Aviator. Неизвестный пилот
 

https://farm5.staticflickr.com/4863/...836697dd_b.jpg

Всем доброго времени суток. Есть такие часы, что до личного знакомства с ними и не совсем понятно, что они из себя представляют.
О марке Aviator я, конечно, слышал, даже что-то где-то читал, но до личного знакомства все никак не доходило.
Есть у меня очень хороший друг, который часто экспериментирует с часами, приобретая, продавая, меняя. В общем, ротации своего сета постоянные. Для меня не стали откровением слова друга о приобретенных новых часах-пилотах. Посылка приехала, я был в числе приглашен на презентацию обновки с последующим правом сделать несколько фото.
Взяв часы в руки, чувствую их тяжесть и ловлю себя на мысли о том, что какой же пилот на браслете? Но браслет очень практичен для ежедневного использования, да и поменять его на ремень не видится очень большой проблемой.
Ну а сам браслет добротный, литой, имеющий не очень крупные, я бы сказал, что средние звенья в плане размера:

https://farm5.staticflickr.com/4879/...8ab263a1_b.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4849/...c4676980_b.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4833/...31b181c7_b.jpg

Посадка браслета на руке очень удобна, волосы не рвет) К удобству на запястье мы еще вернемся чуть позже.
Застежка с логотипом открывается посредством нажатия двух кнопок по бокам:

https://farm5.staticflickr.com/4832/...8cd2ff66_b.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4868/...e00fa92e_b.jpg

Диаметр корпуса 42 мм при толщине 13,3 мм. После того, как в первый раз часы оказались на руке, мне показалось, что они все 45 мм:

https://farm5.staticflickr.com/4915/...94365a22_b.jpg

По поводу размера выскажусь так, что отсутствие внешнего безеля помогает создать впечатление о более крупном размере часов. А как чувствует себя запястье с пилотом на браслете? Все вполне хорошо!
Корпус выполнен из нержавеющей стали. Легкий сатин со всех сторон:

https://farm5.staticflickr.com/4831/...0820c5a2_b.jpg

Полированной поверхностью в виде двух полос может похвастаться только довольно высокий безель (или та часть, на которое крепится стекло):

https://farm5.staticflickr.com/4868/...7b9c5cb5_b.jpg

На фото выше видно, что блестит своей полированной поверхностью небольшая плоска по окружности задней крышки с торцевой части.
Раз уж затронул заднюю крышку, то о ней и поговорим. Она под стать корпусу – сатинированная:

https://farm5.staticflickr.com/4866/...f02f66ef_b.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4884/...4813ed75_b.jpg

Ну а кроме стандартной информации о модели, которую производитель размещает на задней крышке, мы можем увидеть еще и рисунок, открывающий завесу тайны о названии модели:

https://farm5.staticflickr.com/4893/...463df27b_b.jpg

ИстребительBellP39Aircobra, силуэт которого изображен на крышке, дал название данной линейке часов:

https://farm5.staticflickr.com/4825/...14561a5a_b.jpg

К слову, большая часть этих самолетов была поставлена в СССР по ленд-лизу, а знаменитый ас Александр Покрышкин совершал свои подвиги именно на этом самолете.
Так откуда тогда в названии модели Р42, а не Р39? Рискну предположить, что за этим обозначением скрывается диаметр часов.
Циферблат синего цвета, но не ярко-синего, а более приглушенного, более приятной, на мой взгляд, синевы:

https://farm5.staticflickr.com/4878/...5e648a39_b.jpg

Да, отделка циферблата простая, как и положено часам-пилотам. Минимализм необходим для упрощения считывания показаний времени, такова особенность часов такого плана.
Надписи и метки нанесены на достаточно высоком уровне. Придраться к качеству я не смог.
Основная надпись – логотип марки:

https://farm5.staticflickr.com/4846/...2111c0b4_b.jpg

Надпись, говорящая о швейцарском происхождении часов:

https://farm5.staticflickr.com/4892/...ea3f2f33_b.jpg

Цифры:

https://farm5.staticflickr.com/4817/...7d25ba89_b.jpg

Название модели:

https://farm5.staticflickr.com/4900/...5849ac79_b.jpg

Дата:

https://farm5.staticflickr.com/4890/...774c25df_b.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4883/...23a56281_b.jpg

Метки и цифры нарисованы светонакопительным составом Luminova:

https://farm5.staticflickr.com/4834/...578e3c8b_b.jpg
Свечение вполне яркое и продолжительное.
Заводная головка на резьбе. Для заявленной водозащиты вполне неплохой ход производителя:
https://farm5.staticflickr.com/4905/...8044d440_b.jpg

Размер, конечно, великоват. Но опять же, пилотская специфика часов такая:

https://farm5.staticflickr.com/4879/...275e7f79_b.jpg

Логотип на заводной головке в виде буквы А:

https://farm5.staticflickr.com/4907/...1a20ae45_b.jpg

Стекло сапфировое, плоское, имеющее антибликовое покрытие.
Механизм в часах простой, но не одноразовый пластик – ЕТА F 06.161:

https://farm5.staticflickr.com/4825/...cac13006_o.png

Конечно, пилот на кварце и браслете – это как? Думаю, для таких часов найдется свой клиент, любящий кварц за неприхотливость и надежность.
В интернете нашел данную модель и на механизме Ronda с функцией bigdate.
Что имеем в итоге? Довольно неплохие, качественные часы, с хорошей читаемостью и неплохом механизме. А что еще нужно для того, чтобы часы радовали? Просто согласитесь, что пилот, например, от IWC далеко не всем по карману.
Ну а своему другу Игорю желаю точного хода и благодарю за предоставленные часы для данного обзора.