О Китае
 

Итак, много неудобств и раздражения вызвали поддельные часы из Поднебесной. Тем не менее приходится признать, что Китай 20 лет назад (даже 15, 10 или 5) и сейчас-две разные штуки. Недавно столкнулся с проблемой буровых установок. Китайская компания SANY- один из крупнейших, если не крупнейший мировой производитель. Достаточно технологичные штуки. Думаю, других примеров масса.
Отсюда вопрос. Какова вероятность создания в Китае массового бренда недорогих качественных часов класса Ориент?
Лично я вижу только одно препятствие-нельзя объять необъятное

Глядя на то, что творится в Шанхае, я могу предположить, что эти ребята могут всё. Особо меня впечатлил Maglev.

а sea-gull не подходит?

Подходят. Вопрос массового продвижения на рынке. Думаю, Ориент сам ошалел, осознав, что его дешевые модели сверхвостребованы на постсоветском пространстве. То был случай. А теперь нужна целенаправленная экспансия

да у меня тоже возникли мысли что тут больше вопрос не качества (которое китайцы очень даже могут показать) а репутации и маркетинга.

Да. И Восприятия Китая в мире меняется. Надо сказать, годах в 50х Японию воспринимали точно так. Время все меняет. Думаю, просто там сейчас другие приоритеты. Захотят сделать Ориент-сделают. Патек-нет. Даже немцы в тени, хотя Ланге...сами понимаете. Традиции. А массовый добротный брэнд им-раз плюнуть

Ролекс?:D:D

Ориент))

Ролекс-он да. массовый, добротный... Но он Ролекс))

Сделать-то они могут, но Ориент не сразу стал Ориентом, время нужно. Репутацию невозможно заработать за пару лет, часов это в особенности касается.

Да сделают они а Патек и Де Бетюн, если захотят. Именно как конкретные часы с конкретным качеством и уровнем исполнения. Но так как Патек это прежде всего имя - то его им не сделать. А вот Де Бетюн - вполне, наняв какого-нибудь Кристофа Кляре или еще кого или даже своего натренировав.

Только не захотят. Патеком и Де Бетюном мир не завоюешь, а вот Ориентом - вполне.

О!Для тех,кто не знает,Maglev-это не часы,а поезд на магнитной подвеске,ездит от Шанхая до аэропорта со скоростью 430 км/час.Производит фирма Transrapid.Видел в фильме "Погоня за скоростью-гиперзвук".

The system is developed and marketed by Transrapid International, a joint venture of Siemens and ThyssenKrupp.

и шо в этом китайского? :D

Подходит, подходит ... да не подойдет ни как. Или мимо проходит. А жаль. Носил бы с удовольствием. Только дай :).
http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=24711

SEA GULL году к 2025 легко может стать таким же мега-уважаемым всемирным брендом, как ORIENT, не вижу для этого никаких препятствий.

Китайского-только территория,поездок-немецкий,всё верно:D

вот Вы сами и ответели на свой вопрос :)

лет через 50-60, если захотят.
но скорее всего они к этому времени загубят всю свою экологию и им не до часов будет.

Так Ориент китайцы и делают давно.

Собирают на фирменных производствах компании Ориент. Собирать по отвёрточной технологии одно, а производить самим это другое. Разные понятия.

:-)

Конечно я знаю, что это не часы. Я несколько иную мусль хотел донести, но вероятно она ушла дальше и быстрее, чем я успел её полностью сформулировать в подробном виде. ;) Собственно речь шла о том, что они это у себя построили и активно эксплуатируют, пусть это и не их разработка. Но это у них есть А это как ни крути весьма технологично. Поэтому замутить производство высококачественных часовых механизмов для них не составит серьёзной пробемы. Ведь купить высокоточные станки не такая уж неразрешимая задача. И обучить сотрудников можно. Китайцы ОЧЕНЬ трудолюбивы.

Про китайский Ориент читайте здесь:

http://forum.watch.ru/showthread.php?t=40250

Куда это Вас с Вашей профессией мотануло? :)
Вам для какого бурения? Для разведывательного? До скольки тонн? НА МЗК обращались? :)

По сути топика. Ребята, все они могут.
Возможностей у этой страны больше, чем у любой другой.
Я это серьезно говорю.
Другое дело, что не считают они целесообразным создавать рядовой брэнд и что-то завоевывать.
Не это программа-минимум.
Да и максимум тоже.