Восток Автомат 2416
 

попался такой вопрос подойдет ли мост подзавода от 2416 б ? и мне кажется что крышка не родная уж слишком низкая она. хотя на ней написано 2416 и автоподзавод . и гравировка на 30 лет победы ветерану , значит 75 год

так там и стоял 2416б.судя по мосту

Нет, там стоял 2416А. Причём это были самые первые автоматы Востока и поэтому мосты подзавода шли ещё без узора в виде круговых полос. Позднее они появились. Подшипник сектора подзавода тогда был тонкий - отсюда и высота мех-ма 5,3 мм ( в современных 5,7-6,3 мм).
Современный мост встать должен, а сектор с винтом ( с невыступающей головкой) лучше найти от 2416А т.к. винт может упиратся в крышку.
Н а моих фото 2416А с современным сектором.и винтом который подпирает крышку.

Кстати, шарикоподшипник до начала 2000х годов был действительно тоньше где-то на 0,5мм.Потом его усилили за счет увеличения толщины колец, т.к были масовые отказы из-за лопания оных...

Вообще найти хороший сектор от 2416А проблемно т.к. большинство встречаются с большой выработкой подшипника . Иными словами сектор шкрябает по мостам и сильно люфтит. Конечно можно подточить кольца, но хватит ненадолго -где-то на год эксплуатации.

Попался аналогичный Восток 2416. Механизм на ходу, всё работает, сектор не гремит. На задней крышке отметка мастера о ремонте в 1979г., т.е. можно предположить, что ориентировочно часы произведены в середине 70-ых.

Друзья, а такой мех с автоподзаводом влезет в корпус старой амфибии бочки, или же будет поджиматься сектор автоподзавода?

влезет может быть

Господа добрый день/вечер. Ремонтирую на данный момент командирские на калибре 2416. Поделитесь пожалуйста опытом в следующем вопросе: Сильно люфтит ротор автоподзавода. Да так, что сам ротор будучи прикрученным шурупом провисает и в некоторых местах касается металлического ободка-прокладки. причина- разболтавшийся подшипник. Его внутреннее кольцо ( внутри шариков) сильно колеблется даже при помощи отвертки ( всмысле даже на глаз заметно).. Есть ли способы лечения или только пересадка ротора поможет?

Плюнул, прикрутил как есть. Собрал. Вроде не шкрябает. Зато идет на удивление ровно и хорошо( если ППЧ не врет) Выставил суточный ход и выкачку. одел. Завтра посмотрю что с ходом и есть ли отклонение.
ПС Тихо сам с собою я веду беседу..

Ничем это не лечится..Пошел к другу- часовщику и выклянчил у него ротор с целым подшипником....

Если будете восстанавливать автоподзавод,не забудьте поставить
заводной барабан от часов с подзаводом,т.к. при демонтаже а\п,
заводной барабан заменяют на обычный.
Господа,нет ли у кого дефицтной шестерёнки из подзавода,которая
передаёт вращение на барабан и у которой зубья всё время летят?
У меня восстановительный проект из -за этого застопорился

Колесо называется третье с храповым устройством - почему дефицит:confused:

Облазил в своём городишке всех часовщиков,ни у кого нет,
на выходных предприниму попытку разыскать в Красноярске,
за тридевять земель эту запчасть искать всё же не оч. целесообразно,
но там я не знаю куда сунуться то.

Восток 2416 Б
 

Добрый День! расскажите пожалуйста что за часы? ни где не могу найти инфо про эту модель часов. надеюсь это не катлета!
диаметр с заводной головкой 42 мм
диаметр 39мм

2416Б с каких годов используется? тут я думал что с 90х

Скажите как регулировать точность хода градусником? Если двигать по часовой - это ведь увеличивает скорость хода , не так ли ?

Там "+" и "-" есть значки.

Это не котлета. Не сомневайтесь. Такие часы всплывали на форуме и есть в коллекции ,скажем,у Александра Бородниковского. Типа "гражданского " варианта исполнения первых востоковских 2416. А первым такую машинку получили министерка и позже круглая амфибия. Почему нет лого,не знаю. На всех известных экземплярах его нет.
Кстати купил бы,или сменялся . Надумаете,прошу в личку.

СПАСИБО БОЛЬШОЕ ВАМ ЗА ОТВЕТ!!!

Рубен, автоматы с календарем на "6" шли 2416. От 2416А отличаются креплением волоска баланса на мосту баланса. У 2416 оно круглое, у 2416А оно в виде прищепки, как и на 2416Б. 2416 и 2416А- имеют низкий сектор автоподзавода, а 2416Б- высокий. Годы появления этих трех модификаций можно отследить по каталогам.

привет,есть такие часы,хочу продать!!!фото могу послать на имейл,или надо найти тему на форуме я где то выкладывал вроде их в обсуждение.

пишите в личку господа не стесняйтесь:)

всем доброго дня. Нашел на авито мех 2416Б цена 800руб.плюс почта. в объявлении указано что мех новый и после репассажа в наборе с амфибийными стрелками. как думаете можно брать, или лучче на заводе купить но на заводе 1.600руб, короче подскажите как мне быть?

Как может быть новый механизм и механизм после репассажа?

Новому меху нужен репасаж если он не заводился больше года. В переводе с ихнего на русский это просто удалить стару, и наложить нову смазку.

не проще у меранома заказать новый и репассировать не надо.

гарантию даёте? Что проблем с механизмом небудет, а то мех 1.600руб + за пересыл.

Гарантию дает мераном:)

Гарантию никто не даст, ИМХО Вы участвуете в большой лотереи, под названием "купи часы или механизм Восток "
А там, как повезёт!:D

Хронология модификаций 2416: с 1974 г.- 2416, с 1979 г.- 2416А, с 1982 г.-2416Б
 

Литеры после наименования механизмов (модификации) ставятся в соответствии с ГОСТом 2.103-68, введенном с 1971 года.
Уточнения по годам внедрения модификаций 2416:
первоначальные чертежи механизмов 2416 датируются июлем 1974 года,
2416А -маем 1979 года,
2416Б -февралем 1982 года.
Изменения конструкции были внедрены в основное производство ЧЧЗ.
На фото- Восток 2416. Отличительная особенность крышек 2416 (в отличие от крышек 2427/2427А)- крышка с одной бороздой и прорезиненная прокладка.

А также ушки с двух сторон, как у амфибий.

Вопрос для профессионалов. Часы Амфибия-автомат (2416Б), перестроечный период, VREMIR. Куплены мной лично в магазине Чистополя, недалеко от завода. Часы нравятся, однако носить их нужно осторожно: иногда при резких движениях пружина слипается, и часы начинают чрезмерно спешить. В мастерских мастера со значением выслушивают историю болезни часов и выносят стандартный вердикт: нужно чистить! Соглашаюсь; далее всё остаётся по-прежнему. Теперь уже просто сам открываю крышку, беру иголку, осторожно касаюсь пружины (не более 3-х раз); нормальный ход восстанавливается. Есть у меня Амфибия-автомат ранняя, с браслетом, СССР, с пузырём. У этой, последней, таких проблем нет. ....Есть ли способ радикально исправить ситуацию? Например, заменить узел баланса полностью? Что-нибудь ещё? В чём может быть причина?

"Мастера" с руками из одного места. Просто волосок надо промыть качественно. Проблема просто плевая. Скорей всего и все остальное сделали так же халтурно. Часы элементарные и делаются всегда без проблем.

Промывание баланса (а затем "полоскание" в каком-то гранулированном составе) проводилось на моих глазах, со словами "вот и всё, теперь должен быть порядок". А далее всё по-прежнему...

Как вариант, волосок может быть намагничен. Можно проверить с помощью компаса.
Размагнитить дело 1-минуты.

На корпусе часов есть надпись "антимагнитные". Впрочем, процедуру размагничивания обязательно проведу!

Добрый день, а не ткнете носом. где можно найти схему этих часов с механизмом 2416Б? Или какое руководство по сбору-разбору? Если конечно такое вообще есть в природе...

А как размагнитить? Подскажите пжл !

Andrey M, не против, если вот так сделаем?

[media]https://youtu.be/s5RcU7IAg9s[/media]

Ещё ВОТ по 2416Б

To alsah

Размагничивателем :)