Интересная неисправность
 

Мне показалось интересной неисправность, не сразу понял в чем причина, поэтому интересно, как бы это отгадали другие:)

Часы Casio EF-550, модуль 5147 (Miyota 0S29).
Причина - часы сильно спешат, почти в два раза быстрее. Даже было видно, как двигается минутная стрелка.

Какие будут мнения, друзья?:cool:

Ни чего на ум не приходит, а узнать хочется! :confused:

1)Короткое на плате 2) Не то колесо

Наверное что-то давило на кристал

возможно неисправен делитель частоты в схеме, схему менять в таком случае, но проще и дешевле машину целиком, вот только такого механизма у мийоты нет, номер с ошибкой, возможно OS25 или OS22?

Я правда не работаю с восточными часами, но теория для всех часов одна. Правда Вы не написали, дефект плавающий т.е. спешат а потом нормально идут, или постоянный? Но сначала надо определить где дефект, в механической части или в электронной. Для этого сначала надо посмотреть частотомером частоты на резонаторе, если частота выше 32768гц, то дефект в генераторе микросхемы, плохо пропаян кондёр. Если частота резонатора нормальная, надо смотреть замыкание в дорожках, правильно написал TROPS. Если електроника нормальная, надо внимательно смотреть колёса и ротор. Где-то меньше зубьев, чем надо,т.е. стоит не то колесо.

Положил часы на прибор, проверить точность. По прибору идут точно. По старинке, вооружился секундомером, засек стрелку хронометра - идет точно.
Просто так (ради интереса) менять плату (эл.блок), не очень просто. У Мийоты для этого, надо разобрать половину часов. Как минимум хронограф и стрелки снять.
Часы не новые, раньше ходили нормально.
Модуля 5147 не было в продаже, да и долго заказывать и совсем не дешево.
Мийота 0S29, не выпускается Мийотой:D но она существует:D

Постоянно спешат. Могут в час на минут 40 убежать.

По остальным вопросам я уже ответил, просто мы одновременно сообщения создали.

У Мийот есть контакты ускоренной подачи сигналов на контакты. До платы добраться придется - возможно на ходовую катушку периодически подаются дополнительные импульсы. Ищем следы воды...

У блока "поехала крыша", сложно представить другой дефект, если что с ангренажем так хоть останавливались бы.
Очень дельное предложение.
С Уважением, Graf.

Продолжу историю :)
У меня была разборка 0S10 и два новых механизма 0S30 и 0S60.
Поставил эл.блок от 0S30 (не пожалел нового механизма) и ... ничего не изменилось!
Часы спешили с той-же настойчивостью.
Как правильно заметил ув.uhrmaster, осталось искать причину в механической части.

Как я понял, никто с таким чудом не сталкивался и у меня впервые. Разобрал блок, отвечающий за минутную и часовую стрелки.
И вот чудо №2 - БЫЛ СЛОМАН РОТОР!
Почему часы тупо не встали, как обычно это происходит и почему он сломался (кто делал Мийоты, тот знает, что крайне редко у них роторы ломаются), это наверно чудо №3 и №4 :)

Да, неисправность на Мийотах редкая и симптомы, не в одной умной книге ( голове) не присутствуют. В других механизмах, типа ронда 732 ( 1032) и т.п. встречаются часто, но это всегда остановка или отставание ( кусок оторванного магнита, мешает работе ротора).

УУ меня была такая же неисправность в ОS10, но там было масло на плате