Каретные часы с четвертным репитиром. Франция видать
 

Вот принесли в починку - ой и умучены...

Не четвертные, получасовые плюс будильник, шахман с цилиндровым спуском- жуть для такого класса часов.
Привести в порядок, поставить нормальный шахман и будут вполне стоящие часы.

Не! Реставрация, шаман оставлю родной. Вынул из корпуса и присел :eek: барабан надо новый ставить треть - зубов убило, видимо и цапфы обломило...
То что будильник, а не четверть - рассмотрел надев очки :D.

С зубьями печально, а шахман лучше заменить, один фиг эти цилиндры плохо работают, а часы достойны хорошего шахмана.

Ограничения финансовые - тут на барабан бы наскрести женщине. Да и я больше склонен максимум оставлять родного в мехах - лучше повожусь с цилиндром, если не сосем убит.

Барабан ещё найти надо, может придётся этот восстанавливать.
Вообще впервые вижу цилиндр на механизме такой комплектации, обычно максимум на дешёвый будильник ставили.

Да, надо подумать что-то родной больно ржавый. Пока в "Калошу" кинул отмокать, потом в УЗМ, и посмотрим. Где сей час замену найти?

Сергей, в крайнем случае можно шахман ЧЧЗ поставить.

Может у кого нибудь есть барабан?! :rolleyes:

Прогреть барабан горелкой и макнуть в воду. Латунь отпускается. Гнутые зубья можно будет выпрямить. А что обломится, после закалки (снова нагреть барабан и дать остыть в тигле) можно врезать.

П.С. Закалка произойдёт не сразу, а на третьи сутки.

Спаибо, попытаюсь. Если всё-же посыпятся!? Резать новое колесо или искать, не легче найти замену?
При более детальном рассматривании барабана, увидел что он сборный - спаяны оловом полый цилиндр и зубчатое колесо. Это все так барабаны изготавливались?

Повезло, что сборный. Блин проще обрабатывать. Да и в пиковом случае, будет легче выточить новый.

Думаю - случай именно пиковый. Разобрался почему такая беда случилась - ось не родная - люфт по диаметру посадки 0,8 мм. и ещё крышка барабана не закрывается из-за излишней длинны - и ели защёлкнуть то вообще не крутится...:eek:
Произвёл отпуск колеса - латунь как пластилин, но трещины при подъёме заваленного "леса" всё равно образуются...

Шахман то-же не в лучшем состоянии. Заржавел... У кого в запасе скучает без дела?

Бронзу добыл... Заготовка колеса и державка в цангу делитлки в работе. Надеюсь, что делительный диск мне отдадут на этой неделе, а пока стоп.
Работы произвожу на токарном Т 28.

Колесо барабана сваял. Полез дальше и вот - триб то-же бедовый...
Подбирать - не из чего - править или то-же точить новый?

Править.
На ось колеса набивается втулка, вплотную к трибу. Слабые зубцы удаляются, на их место сверлятся во втулке и полотне отверстия и вставляются закалённые и отпущенные до коричневого цвета штифты.

А пропоять трещину серебренным припоем - бред? Температура пайки 850. Потом закалить с отпуском...

И втулкой прижать... ; ) Святое дело! : ))

OddyRash, ясно - цевку делать...

Не не выйдет номер со втулкой - она по посадке на зубы барабана попадает - там на 1,5-:- 2 мм. триб наращивать надо...

Запаял трещины на зубьях триба серебренным припоем. Система боя работает:D
Но шахман... :(

Шахман - что не так? Останавливается в одном и том - же положении когда захочет и через час, и через 15 минут, и через 3...:(
Может волосок двинуть? Тик - так не метрономовский - чистейший галоп:confused: В нейтральном положении штифт чуть правее оси - на последней фотографии...

Полируйте цилиндр, рабочие плоскости и углы зубьев ходового колеса.
Обязательно выправьте волосок!
Этот кандибобер с витками - чистый цирк! Съедает до четверти крутящего момента на оси.

Спасибо. А где почитать методы и технологию борьбы с кандебобирами?

А не высоко ли встал барабан? Помнится, что каре было не родное...
Правка волоска описана подробно, практически во всех руководствах по ремонту часов.
Пинкин, Харитончук, Елисеев.

вот.

Значит скоро, надеюсь освою карманные :rolleyes:

Может этот купить и поставить? http://spb.molotok.ru/shahman-karetn...tem=1711974416

Не-а. Не круто. Похоже, что посадка барабана сильно завышена. Несовпадение плоскостей зубчатых передач категорически недопустимо. Ваш паяный триб вынужден работать именно концами зубцов, которые уже один раз треснули. Необходимо приложить все усилия, чтобы сместить полотно барабана ниже.

Это без проблем - смещу. Делал как было до меня... Исправлюсь.

Прочёл Елисеева Б.Л. по исправлению спирали баланса - ой-ёй, такое впечатление, что он настаивает о замене такой пружинки, мало того, но и оснастки нужной нет и Миссисипи нет... Пока для меня тупик. А ведь девушка говорила, что её дедушка был потомственным часовщиком, хотя её папа носил их во многие мастерские - тщетно. Одни не брались, у других лежали по пол года...
OddyRash, может действительно этот
http://spb.molotok.ru/shahman-karetn...718943339.html
или этот прикупить?
http://spb.molotok.ru/shahman-karetn...711974416.html

Может у кого нибудь есть барабан?!

У меня много барабанов,какие нужны параметры?

Искренне благодарен за предложение, но поздно - вырезал новое колесо на барабан.
Вот от шахмана хорошего не откажусь, пока не ввязался в бой (идут уверенно на левом боку - заразы :D) Вроде недельный ход - подожду, коль завёл...

Спокойствие, только спокойствие! Дело-то житейское... :)
Приставку ОЧЗ всегда поставить успеется.
В цилиндровой вовсе не видно волоска.
И ваш волосок годится. Найдите донора, для наработки опыта, и помучьте его в свободный вечер.
Мне приходилось ставить волосок с Янтаря в цилиндровую приставку.
Он немного жёстче, поэтому я его травил в ортофосфорной кислоте, для придания нужной мягкости.

Привет . У меня есть два шахмана. оба с дефектами. Могу предложить. Может что получится. С уважением. Тел . в личке.

Спасибо за не назойливый толчок и моральную поддержку. Волос вроде выправил - вот отчёт.
Затем взял лупу 10х и рассмотрел цилиндр (мог и раньше, но ведь не всё сразу постигаешь)
Выработка на половину толщины стенки цилиндра - в этой щели и заклинивает зуб...
Познакомился с insane - очень приятный в общении человек и опытный мастер с отлично оснащенной мастерской - он отдал обещанные шахманы на запчасти - огромное спасибо ему.

Скис. :( Ни в одном шахмане нет рабочего цилиндра. Покупать на молотке хозяйка отказывается - дорого и нет гарантии, что в нормальном состоянии.
Остаётся точить из зубного бора - нет точных размеров, а самое главное - опыта в такой работе.
Что посоветует консилиум?

А самое главное - сместить цилиндр. Чуть-чуть. Чтобы зуб ходового колеса скользил по свежему месту.

Спасибо - подмывало на такую операцию, но не знал что так можно. Мне не известны допустимые зазоры анкерного колеса и цилиндра.
Буду делать пуансон с подвнутрением - тюкнуть изнутри прорезей цилиндра - изведу какой нибудь из наборчика.

Проверьте осевой люфт ходового к-са. И не обязательно пробки в цилиндре двигать. Приподнять нижний проходной камень, подложить чешуйку от безопасного лезвия, а под мост фольгу подложить.

"О сколько нам открытий чудных..."
А я думал цилиндр притопить в балансе, а такая операция ещё проще :rolleyes:
Спасибо.