Formula 1
 

Футбол обсуждаем, хоккей тоже, теннис временами проскакивает...а как же Королевские Гонки, коллеги? :) Давайте пообсуждаем :) Например, какой в этом сезоне Феттель зверюга :)

А как же наш брат Петров? Когда он станет зверем?

Саша, а я вот Формулу забросил еще лет 10 назад. Я даже новую систему подсчета очков не очень знаю.

Мой любимый гонщик ранее - Микка Хаккинен. А сейчас и не знаю даже.

после того как Шуми стал 7кратным, смотреть стало скучно, забросил

После введения кучи правил и ограничений...
Хм... нехватает шоу... роли личности нет.. нет Героя... нету Сенны

Ред Булл самовозка, если Феттель не будет делать ошибок, он чемпион в этом году. Интересно, по кому сильнее всего ударит ограничение по выхлопам.

В Рено, похоже, игра новая - кто придумает Петрову самую дебильную тактику...

Ты первый? Вот тебе пирожок! Второй-третий - пирожок поменьше :D Как-то так :)

Тогда, кстати, поскучнее было временами - интриги почти не было.

Есть такое, что поделать. С другой стороны - как мы узнаем о появлении нового, если не будем смотреть? ;)

Алонсо еще всем покажет)

Стоит снова начать смотреть. В этом сезоне гонки очень интересные.
Сам смотрю с середины 94-го года, без перерыва.

Кирилл, да я как-то и спорт в целом подзабросил. Подумал - в том сезоне я регулярно только Барселону смотрел, покупая трансляции по нету НТВ-плюс. Просто такую уникальную команду когда еще посмотришь.

На Спартак смотерть тяжело совсем, но пытаюсь, Ливерпуль более-менее посматривал, особенно с приходом Далглиша.

Но главное - раньше за спорт гораздо больше переживалось. Что в футболе, что в хоккее, что я даже НБА смотрел.

Смотрел Формулу с самых первых трансляций. Потом был длительный перерыв. С появлением Петрова опять затянуло, смотрю каждую гонку. Насчет дебильной тактики для Петрова - согласен. Но надо отметить, что и Хайдфильд сегодня не блистал и еле -еле десятку замкнул. Все-таки последние гонки Рено выглядит не лучшим образом. Сегодня было видно, как Петров на разгоне ничего не мог поделать с более слабыми командами.

Да, на старт вообще было больно смотреть, его как стоячего обошли

Кстати, а кто-нибудь смотрит или смотрел старые записи гонок?
Я имею ввиду обзоры гонок 50-х и 60-х годов, полноценные записи гонок 70-х, 80-х годов.
Смотреть конечно не просто, когда нет графики с положением пилотов на трасе и мало камер.
Но настоящим поклонникам настоятельно рекомендую. Очень интересно.

Я сейчас добрался до 1978 года. Наконец-то сам увижу, чем же так покорил поклонников Ф-1 Жиль Вильнёв.
А затем 80-е, Пике, Прост, Сенна, Менсел… Я в предвкушении. :)

Да вот я думаю - будут ли в настоящих условиях предпосылки для появления героев ?
Не хочу никого пугать, но кажется мне что пошел голливудский сценарий... Это когда пропускают снимать только по проверенным сценариям одинаковым одинаковым одинаковым...
Не хотят команды(читай деньги) рисковать... потому что появление героев без провалов не бывает. А какой бизнес хочет трагедии... Потому и кажется мне что все так и будет продолжаться тихой сапой...

каждый год команда, которая найдет лазейку в правилах чемпионата - чемпион.
в позапрошлом году Braun GP с выдувным диффузором.
в том и этом годах - выдувной диффузор+энергия выхлопных газов, на него направленная, у RedBull.
Видя гегемонию красных быков, FIA по протекции команд (в основном Ferrari), со следующего Гран-При ограничивают объем выхлопных газов, подаваемых на диффузор, при смене передач (когда мотор находится не на оптимальных оборотах), а со следующего года - отмена диффузоров.
это вкратце.

Жаль, что коментатор канала Спорт - некомпетентен. Аудитория канала растет не благодаря, а вопреки ему. Неосведомленность в технической области, отсутствие элементарного анализа хода гонки - наполовину убивают всю красоту этого спорта.

Если Вы Попова имеете ввиду, то это Вы зря. Более компетентного человека на телевидении в Ф1 не найти. Он же с самого начала Ф1 комментирует. Другое дело, обратил внимание, что у него информация по ходу гонки не сразу появляется. В бегущей строке сразу видно кто и кого обогнал, а он об этом только через пару-тройку минут объявляет. Но это не его вина, тут что-то техническое.

А скоро будет 1,6 и 4 цилиндра... И ЭТО Королевские гонки?

не передергивайте

не смотрел форуму с того чемпионата, когда кубок выиграл Менсел, а Сенна выиграл последний этап. После них был Хилл, а затем традиционно Шумахер.. Потом уже пошли все эти события итд... И вот случайно надо же какое совпадение вчера посмотрел. Стало интересно надо сказать и немного похоже на компьютерную игру )) появился заряд электромотора, еще можно использовать крыло. Я сидел и ржал представляя себе, как через пару лет они будут ездить и собирать на трассе бонусы - крутящиеся монетки, ускорения, очки и прочее )))

И ЭТО королевские гонки, комрады убирают все что может помочь водиле, и уменьшают потребление топлива, но при этом я уверен что скорости пострадают не сильно.... Остается малый вес боллида, технические ухищрения команды, и 100% мастерство пилота! А что было хорошего в 80-90, когда моща зашкаливали за 1000 л.с. и побеждала команда та! которая первая смогла докинуть еще пару цилиндров, расточить блоки и убедить пилота что жизнь-ничто, главное победа (что не есть плохо) но это была битва не людей и не конструкторов, а скорее битва стероидальных механических монстров... Я не говорю что гонщики были хуже или лучше, они и сейчас не хуже и не лучше но сбрасывать обьёмы двигателя не так уж плохо как вы хотите представить.....

Лауда тоже.

Насчет старых записей, видел пока что в сети начиная с 90-ых.

P.S. Кто был молодым 2-кратным чемпионом - Алонсо, придется уступить Феттелю (даже если что-то случится, чемпионство в кармане, Баттону хватило выиграть 7 гонок)

То-есть будет 4л и1,6 цилиндра? Это слова Попова в воскресенье.Дословно не могу процитировать т.к. уже стёр запись.

1,6 цилиндра? вы гурман!
P.S. с Поповым, слава автомобильным богам, не смотрел. English only :) Под пиво и вкусную еду :) Так что совершенно не в курсе охинеи, которую он нес.
P.P.S. И, боже вас сохрани, не читайте до обеда советских газет! ©

В сети есть если и не всё, то очень многое.
Начиная с самой первой гонки 50-го года в виде обзора.

Я думал Вы про трансляции самой гонки, помнится, трансляции на русском языке с 95 года (оно и доступно).

Ага...Клей Регаццони,Карлос Ройтеман,Йоди Шектер и т д......предвкушайте.

Engine prototype of the year 2013

К большому сожалению также поковырять какой-нть мотор 2013 года не получится, так как все потенциальные герои турбоэры 2.0 находятся еще в идейно-чертежной стадии. Но, давайте проанализируем те данные, которыми делится рабочая группа ФИА с общественностью.

Итак, типичный экземпляр в 2013 году будет иметь следующие характеристики: Объем двигателя 1600сс; количество цилиндров 4; расположение цилиндров рядное (тип L4t)*; максимальное вращение коленвала ограничено 12000 об.мин; расположение - центральное, двигатель наклонен относительно продольной оси. Давление впрыска топлива до 500 бар.

А что по лошадям спросите Вы? Мощность двигателя в 2013 году должна быть идентична мощности современной V-образной восьмерки и составит от 750 до 800л.с. Это совсем немного не дотягивает до показателей 1986 года. Давление турбонаддува? Думаю, такой мощности сейчас можно достичь и при 2.5-3 барах.

иногда смотрю, так как уважаю Фоменко )

Moscow City Racing 2011
 

http://i065.radikal.ru/1107/b2/28e4b16cbc2a.jpg

http://i016.radikal.ru/1107/14/8c64add2a1cd.jpg

http://s57.radikal.ru/i157/1107/cd/02537145831c.jpg

http://i010.radikal.ru/1107/38/0bcb87bd5862.jpg

http://i021.radikal.ru/1107/7c/f98f12ebc2ba.jpg

http://s59.radikal.ru/i165/1107/6f/3db4dcdeae03.jpg

http://s48.radikal.ru/i120/1107/09/158037416330.jpg

http://i024.radikal.ru/1107/9f/a230864b2e4b.jpg

http://s14.radikal.ru/i187/1107/3a/909de5266234.jpg

http://s003.radikal.ru/i201/1107/57/ab620679dc7a.jpg

http://i082.radikal.ru/1107/c7/b91e0303b113.jpg

http://s50.radikal.ru/i129/1107/6f/ec62521c4dae.jpg

http://s57.radikal.ru/i155/1107/82/250525d01884.jpg

http://s45.radikal.ru/i108/1107/ff/650051afa11e.jpg

http://i031.radikal.ru/1107/f2/240a5d2b8fc9.jpg

http://s011.radikal.ru/i318/1107/6d/2d42acb97a67.jpg

http://s41.radikal.ru/i092/1107/75/1e10c9f170af.jpg

http://i018.radikal.ru/1107/46/b80f71b22e43.jpg

http://i057.radikal.ru/1107/97/c9b0a7ec258d.jpg

Очень интересовался во времена, когда работали великие Айртон Сенна, Ален Прост, Нэйджл Мэнсл и прочие из того поколения. Миша Шумахер еще толко начинал в Бенеттон - Форде....
Имхо, формула измельчала. Или я старею :)

Страшная авария на гонках Индикар в Лас Вегасе
http://www.f1news.ru/news/gp2-70260.html

памяти Айртона Сенны ;)

Согласен с Вами...К.Регаццони,К Ройтеман,Й.шектер,......Лауда,..Прост...Все руками-никаких компов в машине)) ВЫходят из болида-все в поту))) Вот это были гонщики......Это как в мотоциклах-ТТ рейс на острове Мэн)))

аж мурашки по коже...

как говорится, были времена...:rolleyes:

кстати, в следующем году все не забываем поехать на Ф1 в Сочи ;)

думаю дешевле в Монако будет сгонять :)

Помню видеокассеты с записями формулы.Ну той еще,где Тиррелы ездили с двумя передними осями,Феррари с турбокомпрессорами..Хонды....Действительно-гонщики вылазили из них и шатались шли..из шлема пот литрами выливали..Вот это были герои.Коробка ручная,сцелление-педалью..Ну ее нафиг современную.Не хочу смотреть.И не буду...

нечего добавить....

Или в Техас с Монреалем)))

а на поездке в китай ещё и заработать можно будет . так что при всеё моей любви и даже фанатизме , Сочи хорошая попытка но нет:)