Как часто нужно делать сервисное обслуживание механических часов?
 

Вопрос носит теоретический характер и адресован профессионалам, которые занимаются сервисом. Общеизвестно утверждение, что техническое обслуживание механических часов нужно проводить раз в 2-3 года, если делать реже, то это приводит к повышенному износу и даже выходу из строя многих деталей. С другой стороны, обслуживание швейцарских часов средней ценовой категории (скажем стоимостью до 5 000 долларов) в официальном сервисном центре может обойтись в 10-20 тысяч рублей и даже дороже, причем столь высокая стоимость обслуживания как-правило объясняется тем, что часы не просто смазываются и регулируются, но и при необходимости в них заменяютя отдельные изношенные узлы. В таком случае возникает вопрос, какой смысл выбрасывать по 20 тысяч рублей каждые два года, не экономичнее ли носить часы "до упора" 6-7 лет, пока они просто не остановятся, а потом выложить те же 20 тысяч и заменить в механизме все, что износилось? И вообще правда ли, что официальные сервисные центры известных швейцарских марок (например таких популярных как Омега и Таг Хойер) при необходимости заменяют детали без дополнительной оплаты сверх базовой стоимости технического обслуживания?

Рекомендованное производителем ТО можно отложить на более долгий срок (5-7 лет) без потерь в том случае, если в часах стоит мех на базе ЕТА 7750 ( про другие не скажу, потому что больше 2 лет они у меня не задерживались)
Когда делал полное ТО (репассаж) на Памах, мне сказали в сервисе, что в стоимость этого ТО входит всё, от разборки-сборки,чистки, промывки и смазки, до замены всех прокладок и узлов, зубчатых колёс и т.д и т.п которые могли износиться, а так же полировка корпуса и браслета.;)
Вот как то так.;)

Немало зависит и от частоты использования часов. 2-3 года - это насколько я понимаю для часов ежедневной носки. У меня некоторые часы одеваются раз в месяц на один день, чтоб не залежались. Думаю, что для них 2-3 года это часто

Во многом периодичность ТО связана со свойствами смазки. Производители гарантируют нормальную работу современного синтетического масла окло 5 лет, минерального - 3 года. Т.е. 3-5 лет это предел работоспособности смазки, далее идет ее загустевание и нарушение работы часов.

Пообщался я недавно с человеком из омега, который как раз занимается контролем работы сервис центров и экзаминацией мастеров.
За бутылочкой водочки, человек сказал что его мнение, и многих других, если работает - не лезть! Раз в год делать тест на водозащиту, и проверять заодно точность хода и амплитуду. При ухудшении показателей - делать ТО.
Если часы долго лежат - заводить их раз в 3 мес. что бы масло не густело.
Еще его рекомендация - не пользоваться виндером постоянно. Если часы на выходные класть в виндер - ок. Или несколько пар, которые носятся по очереди и нехватает запаса хода, тоже норм. Но не постоянно...

Ролекс именно так и рекомендует , носить часы не 3,5 года, а 5 лет. Арифметика проста. Труд дорогой, детали дешевые. Понятно, что за 10 лет при таком подходе будет на одно обслуживание меньше, что может вызовет замену детали (а может и не вызовет). Плюс имхо привязка к сервису Ролекс, ибо если уж детали требуют замену, то найти их не в авторизованном сервисе сложновато. Правда, это для них. У нас и детали чудовищно дорогие, так как нет развитой сети поставки запчастей.
По поводу включения официалами в стоимость всех компонентов - рекламный ход, ибо запчасти меняются от силы в каждых 20х часах, а дополнительные средства берутся в каждом случае. Но здесь официалы иногда конкретно "попадают". Некоторые часовщики разбирают какие-нибудь собственные часы известной марки на запчасти, ставя хорошие узлы в часы клиентов, а сломанные узлы сохраняют. После этого часы можно собрать так, что в них места живого не будет. Официал отремонтирует часы по фиксированному прайсу, а у вас опять источник редких запчастей :)

Не совсем понял зачем разбирать какие-то часы на запчасти если можно можно заказать новую деталь на фабрике?
Этим грешат только сервисы "на коленке". Им просто негде брать з/ч кроме как с б/у часов.

Этим грешат сервисы в регионах, где тоже надо выдерживать сроки ремонтов, особенно гарантийных, но это нереально ввиду проблем с пересылкой часов. Они, бывает, разбирают на запчасти и новые часы. А по покупке часовых деталей на фабриках, так сразу видна некоторая некомпетентность в вопросе. Мало того, что нужды мастерских закрываются поставками от силы процентов на 30, так еще и сроки чудовищные. Я молчу уже о том, что конец июля - середина августа - нормальное такое время отпусков в свиссии, заказ не разместить и не доставить. В плане поставки запчастей часовой бизнес сильно разнится от автомобильного (с которым часто сравнивают).

Да это широко распространенная практика везде. Мы сами принтеры новые на запчасти разбирам для нужд гарантийного ремонта с ведома фирмы-изготовителя. Так дешевле и проще держать весь ассортимент. Если собирать часы из запчастей, то они получатся примерно вдвое-втрое дороже, чем новые в магазине. Это политика любого производителя, направленная на стимуляцию новых продаж. Даже не беря вопрос банального мошенничества, о котором написал Андрей, зачастую так получается быстрей и выгоднее по деньгам. Хуже, если есть типовуха, когда везде ломается одно и то же. Тут приходится пробивать фирму-изготовителя на поставки запчастей. Но задача это непростая даже для крупных сервисов, а уж с мелкими они просто и разговаривать не будут.

Это Вы про меня что ли? :)

Не могу понять вот что. Почему механические часы сейчас делают так, чтобы возникала необходимость обслуживать их раз в три года? В СССР часы делали так, что они спокойно ходили ТРИДЦАТЬ ЛЕТ без единого вскрытия крышки. А иногда и все пятьдесят. Да и Ориент (особенно семидесятых годов) тоже лет пятнадцать работает. Мне кажется, это делается только с целью вымогать деньги с пользователей.

Сказки венского леса... :D

После 10 лет работы без обслуживания часы годятся только на помойку. У меня гора раздолбаных Победовских платин, камней с дыркой вдвое большей, чем была на новых часах и вполовину спиленых осей балансов. У советских часов была большая сильная пружина и простейший механизм, который терпел подобные издевательства. Хотя ни о какой точности говорить в таких часах не приходится, даже если и удается заставить их тикать.
В современных часах огромное количество усложнений - календарь, хронограф, индикатор запаса хода которые требуют дополнительной энергии от пружины, да и баланс на 28800 требует для своей работы вчетверо большей энергии, чем на 18000 при одинаковых потерях на трение. Для того, чтобы не ставить пружину от будильника приходится уменьшать трение. Плюс эффективный автоподзавод, а не та порнография, что в Полетах 2416. Без нормальной смазки все это работать не может.

Насчет 50 лет сильно сомневаюсь. Металл от трения за такое время элементарно стачивается. 30 лет бывало, видел такой экземпляр.
Но тут все упирается в одну деталь - точность.
Можно сделать дубовый неубиваемый механизм, которым отличались некоторые советские часы, но о точности речи никакой не идет. Тут уже минуты ухода а сутки и подстройка каждый день по шести пискам "Маяка".
А если делаются чуть более точные часы, то в лучшем случае малейший износ эту точность убивает. А если в точном механизме используются тонкие слабые детали (по самым разным причинам), то они и элементарно сломаться могут от износа.
Кстати, многие советские часы погибли не от низкого качества, а именно от пренебрежения необходимостью регулярного ТО.

Полностью согласен с таким выводом!Здесь на форуме зарегистрировано много коллекционеров часов советского периода...У них у всех проблема одна-очень тяжело найти ту или другую модель часов в приличном состоянии.Либо латунные корпуса затерты до дыр, либо полностью убитый в хлам механизм.А все от пренебрежения регулярным облуживанием.
Ну нет у большинства наших людей культуры использования любых сложных устройств (в том числе и часов).

Пардон за оффтоп но никчему сравнивать часы 50Х с современными, сравните к примеру мясорубку 50го года с современной или утюг, принципы перемен примерно эдэнтичные.

Общие тенденции, несомненно, имеются.
Неубиваемость приносится в жертву другим качествам.
Для часов это удобство и точность. А это влечет за собой усложнение и облегчение конструкции, что увеличивает количество узлов, требующих регулярного осмотра.
Простой пример. Водонепроницаемость. Достаточно важное качество, позволяющее современным часам безболезненно переживать попадание под дождь. Можно сделать часы абсолютно герметичными, залив их пластиком и закрыв навсегда. Но тогда они станут неремонтопригодными, одноразовыми. Компромиссное решение - уплотнитель на крышке, который надо периодически проверять и в случае потери качества заменять. отсюда автоматически регулярное ТО, если не хотите это качество потерять.

Другой вариант - покупать действительно одноразовые дешевые часы, чтобы не заморачиваться с ТО, и в случае чего просто их менять.

Китайцы в этом преуспели лучше всех! Купил часов по 5$ за ведро - и на всю жизнь:D:D

Не получится. В ведре многие часы (если не большинство) будут дохнуть до того, как будут использованы.