Что случилось с амфибией
 

Уважаемые форумчане, вот купил себе на ДР в 2006 году амфибию. Через 2 года часы остановились а судя по звуку внутри что то отвалилось. Часовые мастера к которым обращался не стали браться за работу. После того как попал на этот форум загорелся восстановить, не смотря на то, что в моих глазах современный Восток основательно подпортил свою репутацию. Подскажите пожалуйста стоит ли игра свеч.Что это за часы(на оф.сайте чистополя я таких не нашел). Что за механизм в них стоит? На сколько надежен?

P.S. До того как записался на вотч.ру не заморачивался такими вопросами и часы выбирал по внешнему виду.

Интересен парадокс - на русском форуме все говорят какое г***о русские часы. А если на WUS-е или другом международном форуме заедите, увидите как Амфибия и Волмакс - настоящая гордост, надежност и неубиваемост :)
Ето - нормальная Амфибия в министерском корпусе. Внутри - 2416Б с автоподзаводом. Остановился, потому что вероятно ротор автоподзавода сломался - иногда случается с етим механизмом. А может и совсем тривиално - болт ротора надо завинчит.
Попробуийте заводит механизм вручную - вероятно заработает. Механика всегда можно восстановит - просто мастера ваши не на месте.
Иногда случается заводский брак - правда часче чем в японскими или свисами. Но по дизайн - и механизм и сами часы не только надеждны, но и очень уникальные сравня всего на мировом ринке.
Если с английскому проблем нету - смотрите тут:
http://forums.watchuseek.com/f54/vos...gy-491757.html

Часы не это самое, они просто не совершенны, а позиционируются как чудо механики с претензией на...ИМХО

Уважаемый товарищ, просто ощущения от поломки часов очень уж неприятные. С 2000 года ношу Амфибия "Луч" made in Belarus. (Кроме этих двух лет когда носил восток.) После того как сломался восток пришлось забрать у отца свой "Луч" обратно. Так вот за эти годы часы прошли со мной все испытания (и поверьте не только повседневную носку) и оставили только положительные ощущения. А сам я по натуре с детства фанат "командирских" или похожих на них.

galaktionov80
Скорее всего отвалился маятник автоподзавода. Попробуйте завести часы вручную. Если часы идут, значит маятник (это теперь фишка такая в часах с автоподзаводом от ЧЧЗ). Если нет, то проблема глубже. То, что часовые мастера не хотят ремонтировать - не удивляет. У нас в городе часовые мастера на отрез отказываются работать с новоделом от Востока. Писал об этом в теме Восток-Мегаполис. Механизм в часах 2416Б. Раньше был надёжный, сейчас сложно сказать, лотерея, как и вся продукция ЧЧЗ.

Zlobodnev
Ещё с советских времён существовали и существуют двойные стандарты в отношении продукции, идущей на экспорт и для внутреннего рынка. Под продукцию, идущую на экспорт создавались на производствах специальные цехи и участки, где работали лучшие специалисты, использовались лучшие материалы, технологии и механизмы, контроль качества очень жёсткий и более высокие зарплаты и премиальные, чтобы брак не гнали и страну не позорили. А для внутреннего рынка всегда делали тяп-ляп. Поэтому есть большая разница между российскими часами, идущими на экспорт, и часами для внутреннего рынка. Поэтому на российском форуме и ругают российские часы. Потому что всегда для любого производства, в том числе и часового, внешний рынок был более привлекателен, чем внутренний. Внешний рынок - это источник валюты. А с внутреннего рынка что возьмёшь? У нас привыкли считать внутреннего потребителя за быдло, а перед внешним всегда расстилались. Вот и весь секрет, почему на форуме ругают российские часы.

Согласен с мнением, что отвалился ротор. Его там держит малюсенький винтик, который часто откручивается или ломается. Сужу по своей Амфибии российского производства. А вообще самые лучшие советские/российские часы - с латиницей на циферблате, потому что:

Абсолютно согласен. Сия порочная практика существует и сейчас

Разве латиница на циферблате — признак экспортной модели? :eek:
Я думал, что для экспортных моделей часов всегда были другие названия вроде Cardinal, Seconda и т.д. :confused:

Я не вижу другой причины писать на цифере Poljot, Wostok и т. д. вместо Полёт, Восток...

trucker
Такие приколы не только в Амфибиях бывают. У моего сына на Востоке-Мегаполисе 790159 маятник автоподзавода отвалился через месяц носки часов. Это уже становится визитной карточкой часов с автоподзаводом для часов от Востока.

Не покупайте российские часы, покупайте советские. Лучше вдвое переплатить за советские в идеале, чем покупать российские и гадать когда что сломается.

т.е. вот эти часы были выпущены специально на экспорт??? и они более качественные?!
http://zenitarc.valuehost.ru/0007ra
http://zenitarc.valuehost.ru/rubrearcap

Сейчас думаю разницы нет, в тогдашних экспортных вариантах и крышка была с надписями на английском. Сейчас как видите нет. Где то уже писали, что после т.н. кварцевой революции все часовые производители стали экономить на многих вещах, таких к примеру как финальная обработка\полировка деталей. Стали использовать пластик в некоторых частях.


По мне так "бочка" это поистине супер-амфимбия. Дизайн уникален, и неподражаем. Корпус просто завораживает. В этом куске металла по моему мнению сочетаются мужество и мощь советской промышленности. Часы выглядят очень по-мужски. И приятно, что сейчас их встретишь очень редко, и те кто имеют их в хорошем состоянии могут ими гордится и чувствовать что свою индивидуальность...

http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=10415

drill
А по моему скорее всего это обыкновенная "котлета", а не экспортный вариант. Циферблат воткнули какой был в наличии. Задняя крышка имеет надпись на русском, а должно быть на английском. На более ранних часах ставили просто номер часов или партии. Амфибии по моему на экспорт не делали. Насколько помнится на экспорт делали только "Командирские" "Буря в пустыне", и то это был спецзаказ Пентагона в 1991 году.

Я думаю, что качество часов Восток что у нас, что за границей одинаковое, и зависит от случайного экземпляра. Производство в нашей стране скоро упадет ниже китайского уровня.
Вот здесь http://forums.watchuseek.com/f54/vos...air-69238.html
во Франции, в часах найден посторонний предмет, похожий на обломок лезвия часовой отвертки:confused:

Скорее всего эти часы были куплены в России. Для экспорта часов Восток-Европа было создано совместное предприятие Восток-Колиз.

Вот на этом сайте http://www.vostok-watches.com/start....bia_seaman.php
продаются и Восток и Восток-Европа. Данная Амфибия за 83E.

Всё понятно. Прогорят ребята с таким товаром!

Rosenberg
На западе много поклонников советского и российского товара, например фотооптики, часов... Над качеством посмеиваются и одновременно восхищаются некоторыми параметрами, а также ценой:)

ППКС. А еще лучше - советские 60-х годов в идеале. Вот это были реально сверхнадежные машины. Думаю, не хуже свиссов делали.

А Вы видите причину называть часы совершенно непонятным для иностранцем словом "Poljot"? У экспортных моделей часов были совершенно свои бренды, такие например как Cardinal или Sekonda.

Да-было такое
- а вот такого нигде не было и нет и быть не может- смысл производства теряется
- только это и было - хоть что возьми - хоть телики, холодильники, авто , я думаю, и часы..Добавлю только - потому что "там" за некачественный товар можно не только его получить( что при СССР и делалось - оттуда корнавины и секунды по стране гуляют-возврат "оттуда", а нашим в радость:)), но и штраф получить или "бан".
А почему привыкли? Во время дифицита - что "выкинули" - то и возьмут... А в 90-х и сейчас- нет заинтересованности у рабочего в качестве - будут брать или не будут - один фик зарплату задержат, отполовинят, выдадут какой нибудь шнягой по бартеру или откровенной контрабандой - не хочешь -не работай -за забором очередь таких...
Грустно, конечно, но она наша, эта Russia....
Теперь по теме: купил круглую амфибию годов 93-95 (на белом цифере "командирские", чёрная подлодка в синем круге страна не написана огромная звезда вместо "12", на механизме уже "RU" и "2416Б" в состоянии неношеном, стекло Очень толстое (видимо от 300м), так вообще анекдот - автоподзавода не хватало постоянно - трясти специально приходилось. Решил смазать - капнул ВД40 на подшипник, закрутился как электровеник- не поверите - пружина лопнула:eek:. пока пружину менял, видимо колесо погнул - не идут - теперь тушка... Коплю навыки и инструмент теперь...:rolleyes:

timurko
А вы работали в советское время на производстве? А я работал и знаю эту схему изнутри, и пишу то, что хорошо знаю. От создания специальных участков и цехов, работающих на экспорт смысл производства не терялся. Экспорт был источником валюты.

Да, работал. На производстве холодильников была только многоуровневая сортировка по результатам испытаний. Причём отсеяно для экпорта обычно было гораздо больше, чем требовалось, потому и в СССР оставалось очень много равнокачественных. До сих пор работают 70-х годов :).
Если Вы лично встречались с параллельными линиями производства - спорить не буду.

Ага, очень этим иностранцам слово Sekonda понятно... Да они слово Rado не понимают, правда и не пытаются - это название.

Ну, если в Великобритании подцепили этот бренд, то наверное понятно. :) Seconda это, если мне не изменяет память, на шведском. А RADO — это вроде на итальянском. Какой же итальянец не знает на своём языке слово "редко"? :confused:
Но это уже вопрос реализации, а не задумки. СССР родина самых надмозгных переводчиков в мире, транслитерация Poljot тому пример достаточно явственный.
Я лишь говорю, что для экспорта часов применялись другие бренды.
В прочем, ладно, это отхождение от темы ;)