IWC Grand Pilot's and Petite Pilot's Watches
 

Какие-то аляповатые. Черный цифер лучше смотрится :)

Согласен полностью.

Перемудрили они со стрелками.

Маленький Пилот - супер!

Был бы маленький с днём недели - я бы уже прекратил (на время ;)) свои терзания...

Аляповатые - слишком мягко сказано! Вообще дизайн - не блещет, а тут уж до абсурда довести... То ли уверовали в свою недосягаемость, то ли со вкусом уж совсем никуда... А может просто издеваются - мол- а ну - такое тоже брать будете что- ли?

Да уж... не очень прям скажем. Да еще идея рекламы Патеком попахивает!

Есть такое...;)

"рекламная служба Русского Радио":)

Отцы и дети от IWC
 

С более, как мне кажется, спокойным дизайном.

Mark XVI "Father & Son"
http://www.fliegeruhr.ch/images/Uhre...father_son.jpg

Grosse Fliegeruhr Father & Son Platin
http://www.fliegeruhr.ch/images/Uhre...father_son.jpg

Верхние бы взял :)
Но думаю тыщ 8 будут стоить, не меньше :(

За что восемь то? Механизм ETA 2892-A2, сталь.

Ваш прогноз коллега?

А папкины часы в платине?

Ну может немного дороже Марка 16. Новый год, новые цены. :)

В платине.

Ну не знаю. Время нас рассудит ;)
Хотя думаю, что истина где-то по середине.

Понятно.
Часы для летчиков с личным самолетом:)

Траволта уже Брайтлинг выбрал :D

Верхние хороши. Но цена??

As retailers EXPECT the recommended retail list to be around CHF50K (plus or minus) for the Platinum "father" and CHF5K (plus or minus) for the Stainless Stel "sons". A retailer I spoke to laughed at the suggestion of consumer being "forced" to buy 2 watches.

да, вот это замечание классное - если папа захочет себе платину, то сын, сын папы-летчика =))) подпишет папу на стальные =)
правда очень уж огромные папины, не на каждое запястье.
а читаемость 5+
как раз расчитано на пилотов с личными самолетами.

Для меня маленький пилот - это очень ожидаемые часы, ибо Big Pilot подходит далеко не любому человеку как по цене так и по запястью, а Mark модели достаточно безликие (мерял Mark XV - вообще ничего не понял, если честно). А тут внешне перенимаются все фишки больших пилотов (от заводной головки до ремешка) и цена (я надеюсь) будет гораздо более вменяемой.

Никаких компромисов!!! Пилот может быть только один и это - Big Pilot's!
"Should live only one!!!" (c)

Это с твоей "колокольни" оно так. Так ведь можно форум свести к обсуждению 20-30 человек небольшого имеющегося у них часового парка от 10 килобакосв ;) Но ничего, мы пока на компромиссах попробуем.

Да я не про то ;) Просто Большой Пилот, также, как и ПАМ-ы, изначально делался именно как инструмент. Там размер был важен - с такого циферблата легко было считывать показания даже мельком. Не уверен, что в миниатюре он сохранит это свое "инструментальное" назначение и не превратится просто в игрушку.

Большие они были не из-за читаемости,а механизм задавал величину...
стояла определенная задача-точность как у палубного хронометра и под силу это было только механизму карманника-отсюда и величина часов..

Не знаю, что всем так не нравяться,мне так очень,интересный цифер...

Только что прочитал в каталоге IWC за 2008 год, что это серия Father & Son будет продаваться только в комплекте.
Так что те, кто хотел прикупить маленького пилота, будет вынужден купить и платиновую игрушку. :)

Налетай, двое часов по цене одних, но очень дорогих :D

В берлинском доме прототипы лежат. Так себе...
Продавец про покупку только пары не говорил.

Прототипы тоже видел. Смотрятся не особо - Top Gun поинтереснее.

Давно там не был. Надо заглянуть.
А каталог смотрел на сайте IWC. Там он в полной версии в электронном виде.

А вот и ценник на семейство
http://www.fliegeruhr.ch/gf_father_&_son.htm
http://www.fliegeruhr.ch/mark_xvi_father_&_son.htm