Заводная головка
 

Всем привет.

На часах Conquest появилось ощущение, что заводная головка стала закручиваться на ощутимо меньшее число витков. Ранее выходил примерно 1 оборот до полного закручивания, теперь около четверти оборота. При этом головка фиксируется плотно.

Подскажите, как у вас? Может и правда у меня ложные опасения.

Обычно 2.5 оборота по резьбе.

У вас Conquest?

Было много. И кварц и механика. На гидре та же наружная резьба и те же механизмы.

В сервис что ли отнести….

Резьбу хорошо видно, посмотреть сколько витков живые.

Как будто 2 витка. Фото сделал с головкой в 3 положени

А там точно резьба есть? Не поленился, своим голову открутил, правда у моих положений всего 2.:D

У моей резьбы нет вообще) но фиксация головки хорошая. У моей тоже 2 положения. Выкрученная головка - завод, первая позиция дата, вторая время

Герметичности привет! Надо на станок и проверять, если прокладки еще держат, то что то будет, но скорее всего пропустят.

Странно. Часы новые совсем. Но тот участок, который я сфоткал в принципе на резьбу не похож. Но головка то на что-то фиксируется. Наверно, у вас втулка такая, потому что дайверы.

Судя по рефу у Вас обычный конквест, 300 м., у Рейсера похожа картинка, но там внутренняя резьба, там сразу замена корпуса, у Лонж вроде футор меняется, но при внешней резьбе и вряд ли найдется сейчас. Что то Вы озадачили.

Так вот тоже озадачился

Кстати, поднял старые фотки и начинаю вспоминать, все таки на конквесте резьба внутренняя, это я Вас в заблуждение ввел, но тогда диагноз хуже, чем футор. Вот такие были у меня крайние. И был то год 18, оказывается как давно.

Фото не прикрепил. Вот.

А что тогда может быть?

Ну что резьбу подорвали, это ясно, что делать, не скажу. В сервис надо.

Наверно да. Но чисто технически не понимаю, как можно было резко так в начале резьбу сорвать…головка фиксируется же плотно, да и обращаюсь аккуратно.

Ну пару раз не по резьбе закрутить и готово. Кстати на форуме много сообщений - в зоне риска по резьбе те-же Таги (с внутренней), Брайты (наружная), вот по Лонжинам первый раз слышу. Я обычно закручиваю таким образом -прижать, повернуть чуть против хода, чтобы резьба нашлась, далее по ходу до касания головки с корпусом и не тянуть дальше.

Я так и делаю. И как будто все идет как по маслу, головка немного отпружинивает, как и было, но почему-то ощущение, что раньше был оборот-полтора до плотного прижима головки кикорпусу, теперь меньше. Короче, надо в сервис зайти.

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1686079687
На моих с резьбой вот так обстоят дела но с первого раза с марта ещё не разу не удалось закрутить ЗГ

У меня там резьбы нет вообще...Максимум 1 виток. На неделе в сервис отправлю. Спасибо за фото

Ну я смотрю, у меня тоже не особо больше 1,5 витков что то. Мне кажется если убит заход резьбы или сама резьба то ее вообще сложно без каких либо дополнительных приспособлений сложно. У меня когда не попадает в заход пальцами ее с разумным усилием не реально дальше провернуть

Так есть резьба сорван виток ближе к корпусу от перетяга и резьба наружная, не такая как была на фото у автора темы. Может в разные годы были модификации по корпусу?

У меня свежая гидра 2022г, на каучуке с керамическим безелем, вообще резьбы не видно, внутренняя походу она

Наконец то нашел способ закручивать ЗГ с первого раза. Большим пальцем прижимаешь в торец ЗГ в сторону корпуса и прокручиваешь против часовой так чувствуешь когда заход резьбы проходишь в обратную сторону ну и соответственно когда его прошел начинаешь закручивать. Двумя пальцами поймать заход не получается...

Ради любопытства, напишите, пожалуйста, две цифры с которых начинается серийный номер Ваших часов. Там формат, допустим, 49......, для понимания "свежести".

без проблем) начинается серийник на 51

Актуальные начинаются на 53, 51- это 2021 год примерно

Мои на 54 начинаются

Значит уже и 54 миллиона перевалило.

Интересно 54 это 22 или 23й год. Брал по весне

я свои в августе 2022г брал, поэтому вполне возможно, изготовили в 2021г в конце например, полежали у производителя, потом приехали сюда и потом их купил я))

конец 20-го, начало 21-го
Уже 56 видел, правда не гидра.

22-й, у меня одни из..., с номером 54, поступили дилеру в конце 22-го.
У меня (фото в сообщении 8), другие с номером 51, правда хронограф, резьба наружная, скорее всего, действительно корпуса под 2 типа резьбы и получается от года выпуска не зависит, только от наличия корпуса под сборку.

По итогу отправил часы на диагностику в сервисный центр, присылали заключение, что футор корпуса поврежден

Ну и? Гарантия? Вы писали, что часы новые, или мех повреждение?

Указали, что ремонт платный. По поводу мех повреждений не писал, но их и не было...

Хорошо, что ремонт возможен, пусть платный.