Купил авиационные часы, есть пара вопросов
 

Купил по случаю интересные часы.
Завод на 5 дней. Вес 300 граммов. электроподогрев.
Вроде как авиационные. Но авиационный хронограф у меня есть и он другой.
Куда такие часы ставили? Может на другие самолеты (вертолеты)? Или это вовсе не авиационные часы?

фото

еще фото

Больше на танковые похожи.

Танковые мне встречались неоднократно.
Совсем на эти не похожи

Купил вот на днях, отсканирую - выложу.

с нетерпением ждем...

Случайно наткнулся....

Это самые что ни на есть авиационные часы. Стоят у каждого члена экипажа.

Кстати а что значит заголовок в скане "Самые быстрые часы в мире" ?

ЗЫ : У меня тоже такие появились;)) Классный хрон.

Хоть я и не член, так-скать экипажа, а член нашего форума, но у меня тоже такой-же хрон (4/1977) и я им очень доволен.

Ну в самолетах я такие не видел точно! Во всяком случае, в современных гражданских и не очень. К слову сказать (это чтобы предотвратить дальнейшие вопросы в части компетентности) к авиации я имею некоторое отношение. Возможно, это часы с какой-нибудь пусковой установки, БТРД или еще чего-нибудь типа Шилка. Мало ли где кроме авиации может применяться напряжение 27 В? Может с подлодки? Доподлинно известно лишь одно - буковка В на цифере означает, что они имеют собственное люминисцентное покрытие. Если бы стояла К, то их в темноте следовало бы подсвечивать красным светом, а если МН - то они должны были иметь собственную встроенную подсветку.

В теме обсуждается двое часов.
Вы наверно первые имеете в виду?
http://forum.watch.ru/showpost.php?p=70418&postcount=2

Вторые часы это АЧС-1.

http://www.aries-avia.ru/5/index.php

Да-да, конечно же первые, маленькие. Со вторыми и так все понятно, кто же не знает АЧС-1?

Странно :confused: А говорят, что самолёты, это души подбитых танков :D

Зря говорят:D :D :D

Обычно говорят, что ударные вертолеты - это души погибших танков )))

У меня вопрос, где АЧС-1 можно отремонтировать ?


С уважением.

Если еще актуально, то совершенно случайно наткнулся на эти часики на просторах Интернета. Маленькие на первых фотографиях называются 127ЧС - часы транспортные и "применяются на транспортных средствах, гусеничных машинах и машинах специального назначения".

Часы
 

я с похожими сталкивался.тип завода для летных -нехарактерен.Даннай экземпляр мог стоять на МАЗе, или другой машине

Не исключено, что и на МАЗе, в те достопамятные времена, когда на их капотах красовался металлический зубр.:)

Рекомендую проверить излучение, будете весьма обрадованны...

Что-то слишком много людей стало нынче заморачиваться проблемой радиации. Во-первых, часы эти не столь древние, а посему агрессивными радионуклидами здесь и не пахнет. Во-вторых, судя по фото, там вообще не люминофор, а обыкновенная краска (также как и на АЧС-1М). Ну и в-третьих, сия озабоченность важна по отношению к наручным часам; для всех остальных это не актуально, ибо фон находится в норме уже на расстоянии 50 см. :cool:

Разжился по случаю АЧС-1.
Несколько удивил материал покрытия корпуса - не краска, а какой то винил в мелкую складочку, похожий на покрытие корпуса советских фотоаппаратов 50-60 годов.
До этого схожие АЧС-1 имели покрытие - серая краска.

Это все - молотковая краска.

Радий - это вам не тритий. Вы еще парами ртути подышите, они тоже запаха не имеют.

"Радиофобия — комплекс нервно-соматических психических и физиологических расстройств, иногда трудно поддающиеся лечению, выражающиеся в необоснованной боязни различных источников облучения.
Возникновение радиофобии рассматривается, как психогенный эффект, не имеющий прямой связи со степенью реального воздействия ионизирующей радиации или неионизирующих электромагнитных полей." ;)

Официально светомассу на основе солей радия–226 в СССР запретили в 1962 году, практически к 1968 году приборостроение и часпром перешли на безвредную светомассу.
Запретить то запретили, а вот изъять из обращения находящиеся в эксплуатации приборы не посчитали нужным.
Через 24 года после запрета, в списке вредных производст в пункте 18 мы видим упоминание всё той же светомассы.
На приборах выпуска 70-80 х годов светомасса нормальная.


"Приложение
к Постановлению
Госкомтруда СССР и Секретариата ВЦСПС
от 11 октября 1986 г. N 398/23-32

ТИПОВОЙ ПЕРЕЧЕНЬ
РАБОТ С ТЯЖЕЛЫМИ И ВРЕДНЫМИ, ОСОБО ТЯЖЕЛЫМИ
И ОСОБО ВРЕДНЫМИ УСЛОВИЯМИ ТРУДА, НА КОТОРЫХ МОГУТ
УСТАНАВЛИВАТЬСЯ ДОПЛАТЫ РАБОЧИМ ЗА УСЛОВИЯ ТРУДА
В ВОИНСКИХ ЧАСТЯХ, УЧРЕЖДЕНИЯХ, ВОЕННО - УЧЕБНЫХ
ЗАВЕДЕНИЯХ, НА ПРЕДПРИЯТИЯХ И В ОРГАНИЗАЦИЯХ
МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ СССР

................................................................................................
...............................................................................................
16. Ремонтные работы и обслуживание оборудования в котельных.
17. Ремонт технологического оборудования в прачечных.
18. Снятие радиоактивной светомассы постоянного
действия со шкал приборов.
19. Сварочные работы с маломагнитными сталями и цветными
металлами.
20. Снаряжение охотничьих патронов пороховыми зарядами и
средствами воспламенения................................"

Мои вторые АЧС-1:

http://s49.radikal.ru/i123/0905/5b/8eb0bd7965bat.jpg
http://i014.radikal.ru/0905/a0/30713f4f00a0t.jpg

Хочется использовать их в качестве настольных.
Кто нибудь уже решал эту задачу?
Какие варианты подставок(основания) можно использовать?

Я использую нижнюю часть подставки для наручных часов, которые в магазинах, отломив вступ, в который вставляется верхняя его часть. Радиус закругления подставки и часов точно совпадают. И стоят такие часы на ней плотно, и не видна особо подставка :)

А традиционное фото на руке можно увидеть?

Можно проверлить в корпусе снизу три отверстия и закрепить ножки в виде полированных латунных шариков; также неплохо будут смотреться в фигурном деревянном корпусе а-ля каминные. Но ИМХО, лучше всего это какой-нибудь корпус стилизованный под "крылья", наподобие задней ручки ГАЗ-21, только пошире и помассивней. "Крылья" покороче, а центр, где собственно и будут располагаться часы, побольше. Выглядеть должно очень и очень оригинально и как говориться "в тему"!

Это муаровое покрытие. Приобретает свой вид после сушки. А молотковая эмаль похожа на морозные узоры на стекле.

Гламурно! :D

Что скажете про эти АЧС-1. Какую стоимость они представляют?

И такие есть. Новые, с паспортом и коробкой.

Часы 127ЧС к авиации отношения не имеют.

http://www.measurement.ru/gk/vremya/04/07.htm

:)

...за 100$ купил бы.

Неверно. Насколько я знаю 127-ЧС стоят на АН-2 (в простонародье-кукурузник). И неверно указана наработка часов - гарантийная наработка 4000 моточасов в течении 10 лет, общий технический ресурс - 10000 моточасов в течение 20 лет.