Нужны гири для настенных маятниковых часов Gustav Becker
 

Всем привет. Есть такая проблема - нужны гири для настенных маятниковых часов Gustav Becker , аналогичных таким:

Вложение 3487941

Свои гири к сожалению после ремонта не могу найти.

Поскажите где можно купить или заказать. И если заказывать, то к кому лучше обратиться, сколько может стоить?

Автито, мешок помониторте, ебей к сожалению практически бесполезен

На Ленцкирхе 1876 года, подобным этому Бэккеру, гирька 9,5х 4,5 см и весом 1620 граммов. На всякий случай.

Коллеги, спасибо за информацию. Купить будет думаю сложно, скорее всего придется наверно заказывать... А что по мастерским, к кому лучше обратиться? Может кто делает не сильно дорого? В одном месте обьявили за десять...
***
Но я все же не теряю надежду найти гири в вещах после ремонта...

Обратиться надо на базу,где торгуют цветным металлом.Вам отрежут латунный кругляк прямо в размер.И любой токарь обработает торцы и отполирует.Возможно на той же базе.Он же и сделает резьбу под крючок.А уж крючок Вы сами попробуйте.Проволока для крючка на той же базе.

Спасибо за идею, неплохой вариант. Но вот слышал, что поверхности гирь покрывают позолотой. И вот смотрю на гири своих вторых похожих часов - действительно, не похоже, что это просто отполированная латунь. Как считаете?

Возможно вариант и не плохой, но если изготавливать гири из кругляка и в похожем размере вес будет меньше, в районе 1кг, взвесил ГБ 1280 ходовая и 1350 боевая. С весом легче угадать если изготовить латунный стакан и залить его свинцом.
Гири позолотой не покрывают, вероятно это химическая полировка или еще что-либо, на позолоте ляписный карандаш следов не оставляет, сомневаетесь, попробуйте.

Не надо угадывать.Расчитать необходимую длину и отрезать.

Я бы посоветовал получше покапаться в веща
х, вдруг найдёте. Новодел это последняя соломинка что бы запустить часы.

Нужная длина будет выглядеть не эстетично
Вложение 3488688Вложение 3488689Вложение 3488690

Полностью согласен!!!

Добрый вечер. У меня на этих часах самодельные гири из латунного прутка диаметром 40 мм. Длина каждой гири 140 мм. Полировал войлочным кругом с пастой ГОИ. Крючки тоже самодельные

Неэстетичные гири от моих часов.

Гири отличные. И работа отличная. Но под Hermle, не под оригинал. Оригинальные гирьки с крышечкой, которая всегда видна.

Вложение 3488740

Гири ваши шикарно исполнены, не спорю, у вас золотые руки, но у каждого рисовальщика свои фломастеры, я стараюсь придерживаться максимальной аутентичности на сколько позволяют технические возможности и понимание вопроса.

Это да, но боюсь их к сожалению могли украсть строители (возможно подумали, что они золотые, как известные персонажи), но это не точно, да и времени прошло уже много претензии предьявлять поздно, и пока еще не все сам обыскал...

А что у гирь должен быть разный вес? Если да, не знал. Или это не критично? Вот сейчас взвесил и измерил гири от своих вторых - Concordia (можно посмотреть здесь - http://forum.watch.ru/showthread.php?t=593042)
итог таков:
вес обеих гирь одинаков - 1341гр.
длина обеих одинакова 110мм
диаметр тоже одинаков - 43мм

но покрытие какое-то судя по всему было, видно по потертостям (хотя скорее всего это не оригинал)
Вложение 3489025

Вложение 3489026

По мне,так лучше насыпные.Вес можно регулировать.Я дробью засыпаю.Ах да,сам делаю.

Тоже хорошая идея. Тем более, что этого добра у меня полно.

Смотря, какой механизм. У напольных ОЧЗ точно все три гири разного веса, они по этой причине пронумерованы.

Понятно. Ну у меня другой вариант и, как понимаю, одинаковый вес гирь допустим.

Думаю вполне допустим, взвесил гирьки на другом жильном механизме ГБ разница в весе меньше, но они тяжелее 1434 и 1465, которая полегче на ход, потяжелее на бой.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 20 МИН --------

Взвесил гирьки на "Германии", небольшая разница в весе 1272 и 1294, не критично, но все же.

Ну что, нашлись все-таки! Но в последней сумке и на самом дне естественно. Закон Мерфи в действии. Но и чудеса, как оказалось, все же случаются =)).
Полирнул на радостях:

Вложение 3491245

Ну и ттх:
гири цельнолатунные, крючки на резьбе, на дне каждой тоже отверстия с резьбой (наверное "прозапас")
диаметр каждой - 42мм
длина каждой - 112мм
вес - 1307г. и 1314г. (не такая большая разница).

В ближайшее время начну приводить в порядок. Часы до ремонта вставали, скорее всего нужна просто чистка, поломок вроде никаких не замечалось, но заняться вплотную ими времени не было. Но вот есть проблема - шнуры гирь частично перетерлись, надо менять, а вот на что пока не знаю, опыта с этим не было. Есть к примеру вощеные нити для шитья кожи, разной толщины, но вот- можно ли такие применить? Или лучше леску? Что посоветуете?

Доброго утра.Зачем извращаться ,если можно поставить натуральные овечьи жилы 0.8мм.Леска насколько помню частенько выскакивает с пазов на барабане и путается.Жилы покупал у форумчанина Oled.А нити всякие,как то стрёмно.Гиря если грохнется,то делов наделает.С уважением, Владимир

Бэккер попроще. Не Ленцкирх.

Спасибо, просто не знал, что жилы сейчас можно купить, учту этот вариант. Хотя специальную капроновую крученую нить тоже особо не порвать.

Всем добрый вечер. В общем разобрал мех, промыл в галоше, начинаю собирать, по ходу работы возникает масса вопросов.
1.Выработка на палетах. Понятно все лучше нести специалистам, потому как анкерное колесо будет дальше сильней изнашиваться, но пока в дом.условиях стоит ли хотя бы заполировать, или лучше не трогать вообще? Возможно конструкция позволяет сдвинуть скобу по оси, но тут без опыта думаю лучше вообще не лезть. Что посоветуете? Если стоит хотя бы снять заусенцы, то чем лучше это сделать?
Вложение 3494921
Вложение 3494922
Вложение 3494923
2. Возник вопрос, надо ли смазывать мех. боя в этих местах (по осям имеется ввиду внутри)?
Вложение 3494924
Вложение 3494925
Вложение 3494926
3. Нитки решил пока поставить такие (старые были тоньше и совсем перетерлись, жилы же искать сейчас нет времени к сожалению). Эта нить очень прочная, но смущает, не толстовата ли? Если что есть потоньше - 0.55.
Вложение 3494927
4. Также на барабанах есть зеленоватый налет (на фото плохо видно), есть ли смысл пройтись по канавкам к примеру латунной щеткой, чтобы снять следы окисления?
Вложение 3494928

Заранее всем спасибо за ответы.

1. Ранее советовали их перевернуть и поменять местами
2. Надо
3. Леска
4. Не думаю

Не эксперт, эксперты поправят.
ПС Когда-то заказывал кетгут из Англии, но он не вызывал доверия, со 100-летнего хранения, хоть и "новый", не использованный.

fotospeedway, спасибо, но менять палеты местами к сожалению не вариант - на других сторонах они тоже изношены (правда чуть меньше), да и чтобы грамотно это сделать нужен больший опыт, боюсь испортить. Посмотрю - если нормально пойдут, пока так оставлю. Нить со временем заменю на жилы или кетгут, пока же поставил нить как на фото, только 0.65, наматывается на барабан норм.

Добрый вечер друзья, помнится была дискуссия по поводу гирь, сделал комплект, решил показать, блоки (полиспасты) тоже самодельные.
Вложение 3511712Вложение 3511713Вложение 3511714
P.S. Спасибки можно не ставить;)

Андрей, отличная работа!!! Блочки отливал или точил?

Спасибо Олег! Плашки отливал, далее лобзиком, канавку точил, отливка пока в планах.

Отливать проще сразу с канавками и всеми вырезами )

Понятно что отливать проще, осталось обзавестись оборудованием, вырезать восковки каждый раз не очень хочется.