Загляденье с алмазами вместо фар...
 

Тонкая работа... 1910 год.

Фары не отрегулированы. Надо на стенд гнать а то техосмотр не пройдет тачка)

Можно добавить,что развал-схождение хромает - колеса в разные стороны, и стремянки рессор отсутствуют.Одно из передних крыльев весьма странное в нижней части,но все это образ авто,не более.

Интересно - каратность алмазов указана ?

Нет, как бы не очень… Но за 120 т.р. они ваши... Продаются на ауке, не мои...))

Занятно. Этот сюжет с движущимся автомобилем в карманных часах использовался разными часовыми производителями. И на протяжении десятилетий. Вот, например, часы из 1970-х

https://german242.com/img/ref1609-01.jpg

Источник: https://german242.com/sh/item1609.htm

Писали, что вроде как сюжет был создан Huguenin.

Но первый раз вижу, чтобы вместо фар использовали камни.

а на каком ауке продаются?? и, что продается? часы или алмазы? есть фото механизма, циферблата?? как по мне, современная поделка, утяжеленная камнями. камни то хоть живые? а фото с клеймами золота, это к каким часам относится??

Сообщения 1 и 4 - одни и те же часы. Это Лонжин. По номеру 1910 год примерно. Не современная подделка. Смотрите внимательно фото, они подписаны. Ссылки давать запрещено.

Так этож Антилопа - Адам Козлевич за рулём, Остап Бендер-Задунайский на переднем сиденье, далее по списку..

Нет, спасибо, как то не требуются ...

Причем, автомобиль достаточно схож во всех вариантах - формой панели приборов, овалом облицовки радиатора и особенно паровозными фарами.

Аналогично.

Полагаю,Николай вряд ли бы открыл новую тему, если б это было так, а не Лонжин 1910 года ... В этом весь цимус !

Это первое, что приходит в голову, однако, полагаю, это не так по нескольким причинам, главная из которых - бессмертный роман Ильфа и Петрова "Золотой теленок" был написан в 1931 году, а рассматриваемые часы Лонжин ориентировочно 1910 года. К тому же, на заднем сиденье, похоже, две дамы, мало похожие на Балаганова с Паниковским.:) Кроме того, этот автомобиль по конструктиву - не Лорен -Дитрих ("Антилопа Гну"), а просто собирательный образ.

Но фары Лонжин(или кто корпус делал) сварганил зачетные !

На картинке есть одна загадка - что за предмет прилепился спереди на раму? Похоже что корпус делали с некоей реальной картинки, т.к. и на втором корпусе он тоже присутствует, но в худшем качестве. Относительно марки автомобиля, думаю, образ и в самом деле собирательный, но из 1910 все же года...

На фото: Август Хорьх на финише гонки на автомобиле марки Хорьх.

Автомобили тех лет по конструктиву были довольно схожими,а в части трансмиссии и подвески тем более.Что изобразил художник - отается только гадать.
1.У самых первых автомобилей рукоятка стартера не вынималась,а часто крепилась тут же,в районе нижней части облицовки радиатора (фото 1),но на рукоятку это мало похоже.
2.Встречались авто с некими "шорами"-прародителями брызговиков (?) - фото 2.3,но тоже не то.
3.Грузовик.Что у него впереди? багажный отсек? но даже на легковых авто все чемоданы и грузы крепили в задней торцевой части кузова. Радиатор скорее вынесен.(фото 4)

Мое мнение - это все же не предмет,прилепившийся спереди на раму,а проекция в аксонометрии нижней части архаичного правого крыла,потому как и левое крыло в нижней части расположено очень низко.

Кстати,обратите внимание,насколько качественно и детально прописаны фигуры у корпусов Huguenin(колено водителя,дамы и особенно выражение лиц мужчин) и насколько топорно в корпусе из 1970-ых.

Вложение 3474656

Вложение 3474657

Вложение 3474658

Вложение 3474659

Как мне кажется, на корпусе часов изображён DELAUNAY — BELLEVILLE, т.к., если мне не изменяет память, только они были с круглой решёткой радиатора и круглыми капотами. Один из них был, по-моему, в гараже Николая II.

Не-е-е, не только он один...

Да, Вы правы: форма капота не Делоновская. В общем: сноповязалка, скрещенная с швейной машинкой «Зингер». Все по вышеупомянотому произведению литературы :)

Да много было с круглой решеткой радиатора.Один такой сейчас на Ленфильме стоит,снимался в фильме, кмк, "Контрибуция"

Кстати,на первом фото две дамы на заднем сиденье(прототип)

А вот это как раз Делано-Бельвил (на первом фото), воссозданный на Ленфильме мастерами Кузнецовыми. Чудесная работа! Остальное - гараж императора.

Касательно картинки на часах: там решетка радиатора (гриль) вертикальные палочки... )

Вот еще одни, корпус подписан

предмет, прилепившийся спереди, похож на тряпку, которой закрыт гос номер... стритрейсеры))

А мне похож на женский корсет... ))

На крайнем фото "тряпка" больше похожа на пыль из-под колеса.

В целом наблюдается ситуация,при которой сюжет отражен с одной фотографии или рисунка - об этом говорят и положения тел дам в шляпах(прямо и повернуто),и "грилевая" решетка радиатора,и "домики" над фарами.

пыль из под колес, на фото ТС ясно видна. выполнена рядом штрихов прямых и полукруглых...
а вот, форумчанин показал фото, а выводы сделал не ясные... на этом фото, разве спереди на раме не сумка (или как назвать?)... явно какая то "емкость" подо что то... т.е. можно что то положить внутрь этого... а уже при изображении на корпусе часов, рисунок немного трансформировался в то, что видим...
какая то брезентовая сумка, возможно для инструмента или, того же "кривого стартера")

Согласен,так и есть.

Может и сумка,а может и нет. В копилку версии "не сумки" говорят :
- нелогичное размещение спереди,где грязь от бездорожья. ЗИП и грузы крепили,как правило,на подножке,чемоданы и запаски - там же или сзади ;
- не совсем правильная непрямоугольная форма ;
- если присмотреться - на крайнем фото на этом предмете(сумка,тряпка) просматривается в правой части цифра "5",а чуть левее,возможно, "8".

Мой ясный вывод - на первом фото ТС (Уролога) неясный предмет в передней части авто между рессор - это все-таки нижняя часть крыла,переместившаяся за счет аксонометрии ближе к центру. В пользу этого фактора говорит почти одинаковый косой срез обоих крыльев в нижней части,одинаковая высота над землей и некоторая гипертрофированность площади нижней части спорного крыла,не совсем объективно отраженная художником(литейщиком ? чеканщиком ?)

А фары в виде алмазов выполнены блестяще,что придает особый шарм часам и оправдывает создание отдельной темы Николаем.

...нелогичное размещение спереди, где грязь от бездорожья... времена не те были))) во-вторых, грязь от бездорожья летит за колесо, но не впереди него)) ну и, в-третьих, вспомните роман "золотой теленок", много машин, кроме организованного автопробега, встретила "Антилопа Гну"??)

Мало,Егор,почти совсем не было. То ли сумка брезентовая,то ли крыло виднеется... трудно разобрать...

но фары бриллиантовые хоть нравятся ??

Я этот сюжет довольно часто вижу на крышках карманных часов самых разных производителей. Никогда их фото не сохранял, но сейчас поиском быстро нашёл несколько.
А может быть спереди снизу показан выхлоп двигателя? (Я историю автомобилестроения не знаю - просто предположил)

на показанных часах, затертые от времени корпуса... трудно что то определить. но по моему, не выхлоп двигателя...

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 23 МИН --------

просмотрев кучу фото автомобилей, начала прошлого века, чего там только не было... кому, что нравится))) от сумок и номеров, до конструктивных особенностей рамы авто...

просмотрев кучу фото автомобилей, начала прошлого века, чего там только не было... кому, что нравится))) от сумок и номеров, до конструктивных особенностей рамы авто...

Вот бы найти оригинал той фотографии. Явно какой-то знаменательный финал поездки. И люди, наверняка, сильно известные... Может это князь Боргезе?

люди то известные))
Остап Бендер, Шура Балаганов, Паниковский и за рулем Адам Козлевич... дамы... видимо, Ося высадил Шуру и Паниковского)))
не думаю, что известные, узнали бы... в тот период, я так думаю, самое главное на фото это самодвижущийся аппарат

Это просто прогулка. Дам в гонки не брали. Там должны были сидеть одни инспекторы, фиксирующие все недочеты и поломки.

Нашёл ещё одну картинку на крышке карманных часов. В довольно карикатурном исполнении.
Не подножка ли та фиговина, о которой тут спорили?

М-даааа..... это я про качество изготовления крышки на крайней картинке - там уже и не сумка, и не выхлоп, не госномер, а вообще не пойми что... :)

а лица - просто отпад !! Дама слева заметно постарела,а выражение лица пассажира рядом с водителем как бы говорит : "Да хватит их катать уже !! Давай ближе к делу !" :D:D:D

О каком произведении про Антилопу-Гну вы все время тут вспоминаете? Там не было дам в составе экипажа. Наличие дам говорит о том, что это не гонка. Во время гонок на их месте сидели инспектора, контролирующие работу авто и водителя, фиксирующего все поломки и остановки. Значит, это изображена рядовая прогулка за город на пикник... А что они там могли подвесить на раму, одному Богу известно - и букетик цветов, и ведерко, и потерянную кем-то шляпу.

На некоторых фото засветилось имя - производства швейцарской фирмы Holy Freres (Братья Холи). Кто что знает про эту контору, очевидно производившую корпуса для часов? Я, увы, ничего не нашел. ((

Holy Frères
Gehäuse; St.-Imier, Schweiz; registriert am 15.12.1919

Это мастерская художественной гравировки,была основана в 1893 году,в Сен-Имье (полное название компании- Holy Frères in Etablissement Holy Frères in St-Imier) двумя братьями Жюлем (1872–1950) и Франсуа (1867-мне не известно) . Сначала она занималась украшением корпусов часов, а затем занялась изготовлением медалей и гравюр. В 1914 году Holy Frеres получили золотую медаль Швейцарской национальной выставки в Берне.
Братья строят фабрику Chasseral. После Первой мировой войны компания Holy Frères переехала в Женеву где у них был филиал.
В 1908 году зарегистрировали марку Holy Freres of St. Imie, занимались производством корпусов.В 1913 году зарегистрировали новую торговую марку.Более подробно,можете поискать в Microlisk.
Судя по фотографии часов ,подписанных Holy Frs,которые предположительно являются "оригиналом"(наиболее качественно выполненная гравировка) для последующего "копирования" этой "гравюры", там всё-таки клубящаяся пыль из под колёс и элемент "фартука" на передней оси,эти элементы ,на других вариантах ,просто "замылились" и выглядят,как непонятно что.Моё мнение.

И без камней норм.
https://i.ibb.co/pvfrjRm/R-p-tition-...-voiture-2.jpg

Мордочки страшные. Не проработанные художественно...

Женщины!Ну что с них взять!Они другим берут,особливо когда их приглашают прокатиться на авто,так было ,есть и будет!