Посоветуйте мастерскую для репассажа Tudor Black Bay Steel в Москве
 

Посоветуйте хорошую ( в плане качества)мастерскую для репассажа TUDOR BLACK BAY STEEL в Москве

На мануфактуре если, то Меркури. Если на ЕТАшке то любой сервис, у кого есть ключ, чтобы открывать заднюю крышку

Пытался сегодня отдать официалам часы на репассаж.Оказывается они сами не делают,а отсылают механизмы в швейцарию...а так как в свете последних событий с репассакжем облом.....и что делать? еще предлагали полировку стекла....Попадос....И где теперь сделать репассаж?

Зачем это сапфиру?

Ну пусть это останется на их совести....Но вот где репассаж сделать?

Забрал часы после регулировки точности хода.Отдал 7800 р.Что по итогу?Зря я наезжал на брайтлинг....Что сказать о меркури...."ларек на охотном ряду" если мягко....набирают походу по объявлению...Интересно Ролексы так же "отдают"?В квитанции даже не парятся...Ни референс...ни номер...Наверное,чтоб потом предъяв небыло...Меркури..поздравляю...вы пробили дно...рукожопы вы наши гламурные...Если что,обращайтесь в меркури-они и сапфир отполируют(предлагали) и точность хода напильником настроят......любой каприз-за ваши деньги...но если что-они не причем-так было.....Подожду пару дней,пока часы расходятся-схожу к знакомому-посмотрю....до обращения к гламурным было +9 сек в сутки.посмотрим после их регулировки сколько...Главное,чтоб хуже не было....

Это они так расковыряли ушки часов??? Что-то не верится...

В какой именно отдавали?:eek:

на охотном ряду 2.В Брайте хоть работу свою сделали-идут в 0.что-то не везет мне с часами-одни засады...

Что вы все претесь туда, уже столько раз люди обжигались? Я лучше вообще не буду делать техобслуживание, чем в такое место понесу. Да и нормальных мастерских хватает. Лишь бы в гарантийный период ничего не случилось.

Вандалы.Ну,как так можно?(.Я когда купила часы в ЦУМе ,мне они сами сказали,не укорачивать браслет у них,а поехать в Славянскую или если есть свой мастер,обратиться к нему.

Вот и подскажите мастерскую..насчет официалов с брайта был не прав...-у них и кучу бумажек с печатями дали и опроверке точности хода и везде и референс и номер часов указан.а тут дали какую-то бумажку"из овощного ларька".........

Прошу прощения за слегка оффтоп.
Я же правильно понимаю, что сейчас никакое официальное обслуживание в России не производится?
Хочу, чтобы точность слегка подрегулировали, мануфактурный механизм стабильно отстает на 2 с половиной секунды уже пару лет. И вроде мелочь и в пределах COSC как говорится, но чуток бесит, лучше бы это было +3 секунды.
Если придти в неофициальный сервис для этого, то это потом понесет какие-то санкции с гарантией (хотя о какой гарантии теперь вообще речь, но тем не менее осталось 2 года)?

Меркури (официальный дилер) принимает часы по гарантии в официальный сервис.
Сдать можете через любой Меркури.
Другое дело, что сервис не станет регулировать ход механизма, который идёт в пределах нормы (в пределах допуска, заявленного изготовителем часов) .

Поставьте (в любом, "нормальном" сервисе) на прибор с распечаткой точности хода в разных положениях.Определите в каком положении максимальный "+",оставляйте часы на ночь (когда не носите) именно в этом положении.Возможно, всё придёт к нулю или небольшому "+".

А что они ответили по поводу царапин?
типа так и было?

Да, если гарантия еще есть, вскрывать не буду, лучше потерпеть.
Может и попробую такой способ, правда проблема в том, что часы на тканевом ремне, оставлять их в каком-то положении кроме плашмя верхом или низом просто так нельзя, надо держалку как для сотового.

Я использую (для корректировки часов,если не устраивает погрешность) пустую пачку из под сигарет с приоткрытой верхней частью пачки,можно придумать самому (элементарно соорудить из бумаги) другой аналог. И если, "конструирование" не поможет,то скорее всего, провозившись какое-то время, у Вас "созреет" протестное:-"Да ну его на хрен,этот геморрой с рукоделием! Нормально же ходят, в допуске ! Проще,раз в месяц (всё равно дату переводить),двинуть их на минуту вперёд (и зная их уход в сутки,всё равно буду знать точное время до секунды), а не заниматься оригами или заморачиваться с мастерской, до репассажа!"

Даты нет, а так да, все равно снимаю раз в 3-4 недели, когда сваливаю "в поля" на пару дней (жалко прибить какой-нибудь железякой). Запаса хода хватает через раз (видимо зависит от того как прошли последние два дня), и да, оставляю спешащими секунд на 20.
Так-то конечно спокойно подожду репассажа по окончанию гарантии, просто в Мск собирался на недельку, думал заодно разобраться. Но того не стоит.

Вообще перестал заморачиваться ходом. А учитывая что часы в основном в своей массе пятнично-выходные, то вообще красота. Все равно раз в неделю в пятницу утром их выставляю.

Я и не задумывался никогда, какой там ход на механике ) Вообще неважный параметр по мне.

Нет, я изначально парился. Но это и понятноЮ, первые серьезные часы, на мануфактуре, плюс КОСК. Сейчас то ли привык, то ли забил)))) Не испытываю трепета. Часы и часы))

Ну можно сколь угодно закрывать глаза что там и как тикает , но рано или позно сервис понадобится - вот у человека и вопрос в какой сервис можно обратится в наших условиях.

Добрый день,

У меня вопрос, касающийся обслуживания часов Tudor.
На данный момент я думаю про покупку Tudor Black Bay 36 или Black Bay 54 (37 mm). Как ни странно, также рассматриваю Tag Heuer Aquaracer 36 mm (в крайнем случае - 40 мм кварц Aquaracer). Причины выбора таких "женских" часов: привык к тому, что вес часов на руке не ощущается, обычно ношу часы 36-37 мм, тонкое запястье (если у часов расстояние lug to lug 45 мм, то на моем запястье уже как-то впритык смотрится), занимаюсь серфингом, часто падаю в воду в часах. Небольшие часы можно спрятать под гидрокостюм, чтобы не разбить их о доску. Ну и в повседневный жизни мне комфортнее с маленькими часами, хоть может и странно выгляжу в них. До этого всего часы были недорогие (до 50 000 рублей) кварцевые ("японцы", разные микробренды), дорогих механических часов не было ни разу, и вот, захотелось.

Собственно вопрос к знающим людям на форуме:
Почитав форум, как я понял, после известных событий в 2022 году, возникла проблема с ремонтом/обслуживанием (репассажем) мануфактурных калибров швейцарских марок: то есть уже не так просто заказать запчасти у дилера или отправить механизм на завод. Это, как я понял, касается Tudor, так как кроме модели "1926" все "Black Bay" - на мануфактурных калибрах (причем разных!). На данный момент как владельцы Tudor обслуживают свои часы? (и где они это делают - в Mercury?)Есть ли проблемы с обслуживанием мануфактурных калибров Tudor?
Я понимаю, что на форуме многие недолюбливают Tag Heuer, и что Tudor выше по уровню чем Tag, но может ли так получиться, что так как Aquaracer идет на Calibre 5, (как я понял это либо ETA, либо Селитта), починить его можно будет в любом случае и через 5 и через 10 лет, так как запчастей на ЕТА и Селитту много, ну и многие мастерские возьмутся за ремонт, а вот если сломается (или потребует обслуживания) Tudor, то с его ремонтом (тем более репассажем) при современных условиях будут проблемы? Причем проблемы не в плане дороговизны обслуживания, а в плане невозможности оного?

Извините за столь длинный текст! Просто часы такого уровня хотелось бы купить не на 1 год, и хотелось бы иметь возможность их обслуживать после покупки.

Если рассматриваете покупку НОВЫХ TUDOR, то ближайшие пять лет официальной гарантии к Вашим услугам оф сервис оф дилера Меркури.
По истечении пяти лет обслуживание можете осуществлять у официалов, а можете и в частных мастерских- каждый высококвалифицированный мастер способен оказать Вам помощь в переборке механизма.
Что касается запчастей- тот тут предсказать сложнее...
Но пока что удавалось и удаётся добывать практически любые запчасти любых марок. Разными способами, но пока удаётся .

Мне кажется за 10 лет, до репассажа, который потребуется, много воды утечет. И многое изменится в нашей жизни. Или считаете что эта вся котовасия будет веками длиться?)))

Спасибо всем за пояснение! То есть Меркури пока работает как дилер в плане обслуживания.

Насчет котовасии - пргнозов давать не буду :) Но надеюсь, что железного занавеса не будет и все запчасти к нам будут поступать. Ну и на крайний случай можно будет на отдыхе за границей часы отремонтировать :)

уже обращался в меркури по поводу репассажа.сказали,что сами не делали,а отправляли в швейцарию.а сейчас такой возможности нет.вот так....

Для Ваших целей лучше кварц. Не нужно брать механику, если планируете кататься в ней, он не любит детонацию (удары), возможно и переживёт, но не любит. Кварцевый акварейсер скорее всего сдюжит.

Блэк Бэи не все на мануфактуре, если речь о старых в размере 36мм, то там ЕТА/Селлита. Опознать просто - если запас хода 40 часов, то не мануфактура, если 70, то мануфактура.

Блэк Бэи старых выпусков со смайликом тоже на ЕТА/Селлита

ЕТА.

что что а ход настроили нормально....к этому вопросов нет.. +/- 10 сек в неделю...