ЗИМ, состояние нового, год неизвестен. Не котлета ли?
 

Вообщем-то вот новый житель моей коллекции. Очень понравился дизайн корпуса, цифер тоже неплох, но хочется чешго-то более эффектного. Но в любом случае. очень смущает значек Корнавина на русскоязычном цифере, вкупе с отсутствием надписи сделано в СССР или в России. Состояние корпуса как новый. КТо что может сказать про год выпуска? не котлета ли? Движок ГО1МЧЗ 16 камней, написано 4-55 (4 квартал 55 года??????) номер на движке 500354, движок очень красиво отделан женевскими волнами.
http://lh4.ggpht.com/_wCgZQqoJt2g/TT...ZIM_white2.jpg

http://lh4.ggpht.com/_wCgZQqoJt2g/TT...ZIM_white1.jpg

http://lh5.ggpht.com/_wCgZQqoJt2g/TT..._movt_open.jpg

Эээээ? Тока словесный портрэт? Или у мну только фотки не загружаются?

Исправился:). Забыл вставить. Прошу прощения за смущение!

1МЧЗ и ЗИМ. суть разные заводы, явная котлета, хоть и прилично смотрится.

Старая добротная машина переодетая в новый, надо отдать должное, очень даже не плохой корпус.

А какова степень новости корпуса?? Это 70е?80е90е? Я видел только один ЗИМ с таким корпусом и это был такой же позолоченный, 60-х годов выпуска.

А есть ли знатоки, которые смогут сказать, оригинален ли механизм или же неоднократно перебран и состоит из сборной солянки?

ДЛя удобства вот зум кадра

http://lh4.ggpht.com/_wCgZQqoJt2g/TT...%20%281%29.jpg

ЗиМ в подобном корпусе. Думаю, что 70-е или 80-е, судя по страшному мотору.

Шаг гравировки на мостах не сбит, цвет латуни у колёс одинаков, пожалуй, всё гут.

Ну я такой встречал и 60-х годов, судя по каталогу ussrtime(http://www.ussrtime.com/cgi-bin/details.pl?id=0588 , кстати тоже с центральной сек. стрелкой). А кто что скажет за цифер и стрелки? Стрелки очень красивы, причем секундная загнута под тем же углом, чтои стекло, такое я впервые встретил вообще, очень изящно.

Стрелки интересные. Одну такую я на "Победе" видел. Надо каталоги поглядеть.

Подобный механизм на 16 камнях с надписью на барабанном колесе "ГС 1МЧЗ" применялся на часах марки "Москва". На этом механизме просматривается нестандартный для 1955 года баланс. На мосту баланса снизу должен быть пропил для демонтажа (под часовую отвертку). Если его там нет- мост баланса поздний.
Не все в порядке у Вас со спиралью. Часы вообще "на ходу"?
Минутные и часовые стрелки подобной формы (золоченые и чаще черные) завод им Масленникова активно использовал.
Подобные корпуса использовались и в 80-х и в 90-х.
В Вашем циферблате меня также смущает вторая бесполезная внутренняя шкала. Впечатление, что эта котлета - кооперативное творчество времен перестройки или "шутка" часового мастера.

часы на нормальном ходу и даже вполне верном. А что не так с пружиной? Я фотографировал когда часы шли, так что может быть из-за этого?

Давайте еще раз проанализируем ситуацию.
1. Механизм 1955 года от часов марки "Москва" 1МЧЗ.
Все винты с сорванными шлицами - кто-то произвел полную разборку (переборку) используя некачественный инструмент.
Баланс оригинальный утрачен. Как вариант, поставлен более тяжелый, отсюда иллюзия дефекта спирали. В таких случаях, при неродном балансе, часто для достижения точности подгибают (отгибают) именно спираль. Градусник на фото стоит в положении "убавить".
2.Странное дизайнерское решение циферблата с разметками 2 шкал на 12 плюс изображение "корнавина". У часов позднего производства "приколы" конечно были и не такие. Например, попытка ввести новую торговую марку "Самарские-Победа", полное отсутствие названия на циферблате и т.д.
3. Минутная и часовая стрелки, которые встречаются только на зимовских калибрах 2602 (с боковой секундой).

Уже этого вполне достаточно для определения фантазийной природы изделия. Мы никогда не сможем восстановить мотивы, которые двигали человеком, создававшим этот "шедевр".
А вот теперь, когда Вы получили исходную информацию, задумайтесь. Можно ведь пойти и путем коллекционирования котлет. Провести на форуме конкурс "Чья котлета котлетнее?" или "Лучшая котлета года!". В этом возможно есть и свой шарм.:)

Достойный разбор.

СОгласен. Если говорить лично обо мне, то мне очень приятно, что хотя бы большинство работающего движка было сделано целых 55 лет назад, при этом все это упаковано, достаточно гармонично, в очень милый корпус в идеальном состоянии. Конечно же с точки зрения коллекционирования оригинальных часов СССР это не образец, но с точки зрения хобби - очень даже классно, учитывая цену, за которую эти игрушки покупаются:). Чаще всего хорошее пиво в ресторане стоит дороже:)

http://picasaweb.google.com/newguest...96400669911666 вот что я нашел, корпус один в один как мой, только он в позолоте. НО ЭТО ПОЛЕТ!:) Таким образом возникает вопрос, если движок стоит 1МЧЗ (Полет), корпус тоже Полет, значит просто цифер тут не родной?

Но корпус 1972Г.

КТо что скажет? или у ЗИМа тоже могли быть такие корпуса и были даже?

Так называемый обменый фонд времён развитого социализма . Можно было обменять свои неходячие тут же на О.Ф. с доплатой за внешнее новое оформление.

Если интересно могу подробно рассказать о происхождении вашей котлеты.

Конечно же интересно:) расскжите, думаю не мне одному будет интересно послушать, ибо случай не думаю, что уникальный

Обменый фонд. Ремонтных объединений СССР. ЛЕНРЕМЧАС МОСРЕМЧАС и.т.д.

Как я понимаю, эти организации делали все возможное по восстановлению сломанных часов и потом продавали их как refurbished (имп. аналог)? Можно поподробнее об этих организациях? Я искал в яндексе видел что только такие были, но более-менее подробно не нашел.