Three... two...one!
 

Фабрика Omega наконец-то представила модель Speedmaster на калибре 321, ref.
311.93.42.30.99.001:

https://www.omegawatches.com/media/g..._moonphase.jpg

Подробности можно посмотреть в первоисточнике:

https://www.omegawatches.com/ru/stories/321-is-back

Шикарная обертка для легендарного калибра.
Интересно сколько будут стоить

неужели даже не лимитка?)

Я думаю в районе 1,3-1,5 млн стоит ожидать

Как бы не дороже...

"Speedmaster Moonwatch 321 Platinum. Как следует из названия, корпус этих часов изготовлен из специального платинового сплава с добавлением золота (Pt950Au20)."

"Циферблат из оникса"

"Три вспомогательных циферблата из кусочков настоящего лунного метеорита"

Полностью золотая лимитка на браслете 2,3. Куда уж дороже:)

~ 2.8 млн стоят самые доступные платиновые часы -- Seamaster 1948. А здесь Speedmaster со сложным циферблатом и эксклюзивным механизмом. За 3 млн точно будут стоить.

Неужели заднее стекло не выпуклое, если это так, то это большой плюс часам и удобстве к посадке.

Сначала обрадовался...

Потом почитал описание, дошел до материалов корпуса и циферблата, понял, что стоить будут минимум 3.... ну в общем пока пребываю в расстройстве....

Хотя мысль продать большую часть коллекции и купить их где-то начинает фомироваться...

Поживем - увидим.

В любом случае отличная новость для моего воскресного вечера:)

По мне так все намного проще, при всем уважении к омеге, хроны бреге и вашерон из 90х годов в золоте на этом изумительном калибре с несравнимо лучшим финишем стоят дешевле. Не говоря уже о правильном размере корпуса под этот калибр.
Примеры:
https://www.ablogtowatch.com/vachero...-watch-review/
https://www.europeanwatch.com/10749.html

И больше скажу, сейчас на маркете есть омега 58 года за вменяемые деньги на 320 калибре, тоже более интересный вариант.

Что значит "правильный размер корпуса"? Данный корпус, аналог 105.0012, изначально был диаметром 42 мм.

И как можно сравнивать стоимость часов б/у, в данном случае, заполированный VC с латунным циферблатом и новые платиновые Omega? Хотя бы написали варианты новое_новое.

Что касается сравнения бу часов, то акцент совсем на другом, основная мысль в том, что для ценителей этого калибра есть намного более интересные варианты на вторичке, как в плане бренда, так и в плане финиша механизма.

Интересная мысль у товарища.
А что скажут остальные, мне интересно.
Такие модели покупают только калибра ради или всеже как челостный предмет включающий дизайн, материалы, бренд и т.д.?

Дополнительное очарование спидмастеров - их огромное разнообразие. Не думаю, что одни способны заменить все. Какими бы они не были.

Тем более будет стальная версия в обозримом будущем на 321.

Честно говоря, я конечно рад, что есть люди серьезно обдумывающие такую покупку за +/- 3 млн.

Есть фанаты, отличающие ночью с 10 метров все лимитки и спец версии мунвотчей, но боюсь их не много.

По факту, я вижу новый винтажный лого и накопители как у Союз-Аполло 2010. То что есть еще оникс, платина и 321 мех уже не так видно, и не так важно для "обычного" клиента, выбирающего спиди.

По итогу, если это лимитка в 50 экземпляров (что было бы символично), то думаю ее выкупят без вопросов.

Для всех остальных, часы как часы. Ничем не лучше и не хуже обычных SMP на кроко.

P.s. Я тут в пятницу за кружечкой чая объяснял не посвященным что это за часы, откуда, куда, как и зачем делались, показывал фотки База с ними, рассказывал о лунных экспедициях и т.д.

После 20 минут рассказа меня спросили: "Нам конечно все это очень интересно, а что часы? Мы что то забыли, Таймекс это или Касио?"

P.p.s. А ведь есть люди, которые при любой возможности подставляют часы под солнечный свет, что бы через пару минут лишний раз полюбоваться свечением люма в темноте. И даже дома этого иногда делают, бегая в трусах от окна в темную ванную. Но я таких не знаю

Да уж.. Платина - это мощно. Будут ли в стали делать со временем? Говорят что-нибудь?

Конечно будут, так как из платины за 60.000 франков даже лимит выпуска не обозначили. Просто заявили модель и будут в каком то количестве, по мере спроса выпускать. А механизмов пока запланировано производить 2.000 в год.

Будет. Но формат пока неизвестен. Вполне вероятно зафигачат 321 в ST3.
Как по мне, муншайн - золотая (во всех смыслах) середина спиди этого года.

Выжимать будут максимум, понятно.
Сделали бы еще белый вариант механизма. Если откинуть историю, родированный выглядит лучше.

Данная ветка, как и тема, не для обсуждения невежд.

Скорее всего.

Поясните, пожалуйста, что такое "ST3"?

Speedy Tuesday 3

По предварительной информации цена будет за полтешок евро. Я очень люблю Спиди, омега и далее по тексту, но ровно 50 евро ритейл 1815 хроно в б/з и четным циферблатом.
По-моему, выбор очевиден.

Пардон, 1815 это что?

Патек

Ланге

Ланге
https://www.alange-soehne.com/en/tim...old-black-dial

На Ходинках объявили цену и сроки: Price will be CHF 55,000 ($ 56,067.50 at the time of writing) and the watch will be available winter 2019.

Все, расходимся :)

Не факт. Спрос на сугубо классические часы не самый лучший. И в перспективе, данный платиновый Speedmaster видится более привлекательным.

В перспективе вообще сложно о чем-то размышлять. На стороне Ланге финиш и конструкция, да и цена обсуждаема. А вот на стороне платинового Спиди я не знаю что. Лунный метеорит в колодцах разве что
Количество произведённых моделей в принципе сопоставим будет.

На стороне Спиди история, что в часовом мире вещь очень немаловажная. Винтажные, стальные Спиди на 321 калибре полтиник стоят, я думаю и платиновые найдут своих покупателей (вернее даже уверен).

Извините за вопрос, а в чем соль 321 калибра? Где можно почитать?

Соль в том, что на луну слетал вполне успешно. Да и любой другой бы слетал, но выбрали именно этот ).

О, гуру по спиди. Можно пару рефов, желательно полных? Хотелось бы также разобраться в премуноаых корпусах. Запутался.
И да, полностью согласен, если старое рожно расходится по 50, новую платину тоже возьмут. Это ж одно и то же. Видимое, ключевое 50

Соль в том что этот механизм был выбран не случайно, а по результатам тестов, которые другие часы не прошли.

Вот тесты NASA, которые прошел speedy pro (Гугл переводчик)

1. Высокотемпературный тест: 70° К на 48 часов, после этого 93° К на 30 минут в частично вакууме.

2. Тест низкой температуры: -18° к на 4 часа.

3. Испытание в вакууме: нагретый в камере вакуума и после этого охлаженный к -18° C на несколько циклов.

4. Тест влажности: 10 24-часовых циклов в влажности > 95% с температурами выстраивая в ряд от 25 ° к к 70 ° К.

5. Коррозийное испытание: в атмосфере кислорода на
70° C в течение 48 часов.

6. Испытание на ударопрочность: шесть ударов 40 кг в шести различных направлениях.

7. Испытание на ускорение: прогрессивное ускорение до 7,25 г в течение примерно пяти минут, а затем до 16 г в течение 30 секунд по трем осям.

8. Испытание низкого давления: давление 10 ' 6 атмосфер на 70 ° C на 90 минут, после этого на 93° C на 30 минут.

9. Высокое испытание давления: в воздушном давлении 1,6 атмосфер на 60 минут.

10. Испытание на вибропрочность: случайные колебания по трем осям в диапазоне от 5 до 2000 Гц с ускорением 8,8 г.

11. Звуковой тест: 130 децибел на частотах от 40
до 10.000 Hz на 30 минут.

И выбрали его совсем не случайно (как я отметил выше)

Ключевая там совсем другая цифра...

Ну сейчас же космонавты летают с мунвотчами на другом калибре и ничего? Я так понимаю тест тоже прошел и текущий калибр?

Выбирали не механизм, а готовое изделие. Важен был хронограф. Это было пожелание именно астронавтов. К тому времени, как Джеймс Рэган, отвечающий в том числе за экипировку астронавтов, организовал небольшой тендер с необходимыми критериями к конечному изделию, Спидмастер уже был использован астронавтами. Но это были личные часы. Из документов NASA доподлинно известно кто был конкурентами и какие именно тесты они не прошли. Если бы другие производители восприняли этот челлендж всерьёз, ещё не известно чем бы это все закончилось.
Тем не менее, история не имеет сослагательного наклонения и Спиди первые часы на луне.
321 калибр как дериватив от 27 CHRO C12 отличный механизм в своё время(1942). Многие именитые бреды до сих пор используют его вариации. Но, время не стоит на месте. Тот же L951.5 уже точно не уступает инженерно, а по уровню декорирования недосягаем.
Безусловно, то, что сделали в Омега, возродив производство 321 - достойно уважения. Хотя, если бы Бреге не выслали их, могла быть другая история.
Часовые истории, как и гномы, хорошо монетизируются, поэтому первые перевыпущенные мунвотчи на 321 - это откровенное снятие сливок с этого рынка. Поэтому платина, оникс, лунный метеорит.
До сих пор можно найти винтажные спидмастеры на 321, уж если так хочется именно этот калибр, за вменяемые деньги. И это не 50 тысяч.
Все же остальные, винтаж кому не заходит, ждут стальных на 321-ом. Он тоже будет весьма себе увесит по цене - дороже лимиток на 1861 и 3861

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 10 МИН --------

Рон Эванс из Аполло 17 летал в Спидмастерах на 861 калибре в 1972 году.
Однако официально спидмастеры на 861 были квалифицированы NASA только в 1978 для Space Shuttle миссий.

Ну просто за историю 50к евро как то многовато