С часами через магнитные рамки
 

хожу на работу.
рюкзак по транспортеру на просветку, сам прохожу через рамки,
на обед через рамки, в гагаринский ашан через рамки,
2 остановки на мцк до кутузовской через рамки, и т.д.
не пора переходить на милгаус?

Давно пора.

Пора, пора.
За прошедшие пару-тройку лет часы стали ловить намагничивание гораздо чаще чем когда-либо ранее. Все из-за увеличения количества рамок.

Вплоть до того что задумался (не о переходе на Милгаус) а о покупке домашнего размагничивателя (или как правильно называется этот дивайс)

листаю часовые площадки,
бессмысленные нескончаемые ряды новых мехчасов
насколько они удобны для мегаполиса,
в конторе прохожу через рамку, по правилам выкладываю телефон в лоток мимо полей,
с недавних пор стал снимать часы, и тоже в лоток,
неважно сейка или ойстер. засада откуда не ждали
сейка делает кварц, хэм, таг, омега, брайт делают кварц, ролексу не пора,
пару лет назад, кто-то подписывался «... все будут носить кварц...»
поля никого не пропускают. наверное, обидно пойти в театр в золотом вашероне,
и принести домой +50 сек/день.
какое будущее в большом городе у мехчасов без защиты от намагничивания?

грешным делом, заглянул к японцам, почем кварцевые брайцы

Тут уже можно и про джишок подумать

так вы ходите через рамки, а +50 реально хоть раз приносили домой? :)

пока не приносил. просто стал задумываться
гаджетов/рамок все больше и больше

А я думаю, почему сейки, ходившие исключительно точно год, стали вдруг отставать на 5-10 с. В день по куче скобок прохожу.

Вроде как намагниченные часы обычно спешить начинают.

детский вопрос возник
фильм 72 метра, башаров дарит мех. часы. аргумент, кварцевые в дальнем походе могут встать.
а разве на подлодке спираль мех часов не намагничивается? или в танке:)?

Во всей советской военной технике устанавливались механические часы.
Возможно они имели экранирование, нужно спросить тех, кто разбирал.
В некотрых наручных тоже применялась антимагнитная защита.

https://proxy.duckduckgo.com/iu/?u=h...g_3517.jpg&f=1

так полно часов с хорошей защитой. omega например. все рамки не страшны

Там такие мощные спирали, что их нужно очень сильно намагнитить, чтобы это сказалось. А в танке вибрации поболе на часы воздействуют, чем магнитные поля, но в танке и самолете часы перед каждым выездом/вылетом с эталоном сверяются, поэтому там отклонения непринципиальны.

На работу хожу два раза в день через рамки.
За 1.5 года на EcoDrive не повляло - как шли, так и идут.

p.s. На самолёте специально обученная обезъянка из ИАС есть с обязанностью завода часов ;)

А я давно присматриваюсь к покупке размагничивателя для часов, цены есть вполне разумные, хотя бы раз в квартал, особенно когда часов от 5+

вибрация, да. вибрация и на вертолете, и на морском катере.
прыжок с волны и приземление — та еще вибрация.
как часы ведут себя когда рядом тонны стали

в силу работы приходиться часто летать, поэтому с рамками в аэропорту большая любовь. и если тут можно договориться, то "там" часы жестко идут через рамку.

потому заказал часы с защитой :)) ждать правда еще пол года. пока летаю без часов.
будут вот такие (изменять бренду не хочется, да и смысла нет). характеристика защиты:защищены железным экраном для магнитного сопротивления до 20 000 А/м.

https://yshio.ru/sites/default/files/350m-2_3.jpg

В день (месяц назад) пришлось пересечь 4 рамки. Пока, как ходили, так и ходят. Может повезло?

а что такое а/м ?

По работе две недели провёл в международном аэропорту, через рамки ходил несчётное количество раз. Все это время носил двое механических часов в режиме день через день. Выяснил интересную особенность: у Радо Синтры в керамическом корпусе точность хода нарушилась, а стальная Цертина все походы через рамки перенесла абсолютно стоически.

По моему проблемка сильно преувеличенна. Из собственного опыта: регулярно ношу всякое старье на руке (100+), то есть еще с бимиталлическими балансами, регулярно хожу через рамки и ничего с часами не случилось, как ходили, так и ходят. Во первых стальной корпус сам по себе не слабый экран, а во вторых в современных часах спирали из немагнитных сплавов, а балансы из бериллиевой бронзы ( в крайнем случае латунь)
Сбой хода часов начинается в результате намагничивания колеса баланса и анкерного колеса - одно имеет постоянное однонаправленное движение, а второе крутится туда-сюда. Из-за этого происходит постоянная смена полей в узле и сбой хода. Намагниченность остальных узлов сказывается не столь значительно. Современные часы от этой беды избавлены.
Что касается кораблей. На стальных судах стоят гирокомпасы, так как обычные магнитные компасы там просто не работают. Все дело в том, что при механическом воздействии на сталь ее магнитные характеристики постоянно меняются и судно по сути является большим магнитом с постоянно меняющейся характеристекой полярности. Но и на это нормальным современным механическим часам пофиг.