Калибр ETA С01.211, поделитесь опытом
 

На дворе 2019 этому калибру уже лет 10.. подскажите часы с этим механизмом научились ремонтировать не меняя его полностью или это не неизбежно? Есть владельцы часов с этим механизмом, очень интересно прочитать о вашем опыте .. сколько лет они у вас работали и надёжные ли они?

Говорят, отремонтировать и даже репассаж сделать можно. Но политика производителя заключается в замене. Отсюда выходит, что запчасти не купить.
С другой стороны, замена меха должна быть дешевле репассажа. Я заметил, что месные официалы подняли цены на обслуживание и это несколько меняет расклад.

Да, вот так незаметно и прошло пять лет с 2014 года. Часы Tissot Т035.627А, калибр С01.211. Если бы не политика компании, то по моему мнению, сейчас это был бы самый популярный калибр в России. Сразу оговорюсь, мне повезло, часы не ломались и не глючились, носились регулярно, ремешка за это время "не стало". Первое обслуживание проходили дней десять назад, до этого смазывались раз в два года. На обслуживании - полная разборка, мойка, сушка, сборка, смазка. Смазки, по совету специалистов ЕТА, бухнули немного больше нормы. Выставили ход ( в ноль не получилось с первого раза, по итогам замера + 12 сек. в 8 дней).
Резюме мастера с 40-летнем стажем - калибр простой но с интересными решениями. Видно что действительно строили что-то новое (Lemania 5100 он юзал, знает). Достаточно свежий, не изношен, запас по ходу еще очень большой. Легкий в обслуживании. Запчасти дешевые, но их нет. На разбор не несут т.к. меняют калибры у дилеров (см. политика компании), а жаль. Вся работа с приятной беседой заняла 35 минут и 1500р.. Так что Вам судить. Купил бы себе их опять? Да, однозначно. Почему? Рабочая лошадь. Вечером в ресторанчике за легким ужином или с помойным ведром во дворе, не будешь смешон. Сколько у человека должно быть часов? Я думаю 4-5 (активный отдых + рабочая лошадь+те, что остались от отца+ те, что останутся от тебя + дежурные, если все встанут (это Ориент однозначно).
Берите, Швейцарию в полном объеме не прочувствуете, но не пожалеете:);).

сам говоришь, что 2019...при желании конечно можно, но мы живем в эпоху капитализма, так что как правило все сводится к замене и ты заплатишь больше

1500 рублей за репассаж механического хронографа Тиссо, это просто нереально дёшево!:eek:
Наш известный Андрей Бабанин, на вопрос стоимости репассажа именно Тиссо с этим мехом С01, ответил что в Точном Ходе стоимость составит столько же, сколько за репассаж Тиссо на Вальжу 7750, разницы для них нет никакой, примерно 15000 рублей, то есть в 10 раз (ровно на порядок) дороже чем взял ваш мастер в Великом Новгороде!:confused:

уже прошло 3 поколения калибра,в котором устранили все детские болячки и теперь поставляются детали, масла и технологические карты смазки

В точном ходе пока цена почти вдвое ниже озвученной. Есть прайс-лист. Легко проверить

Покупал в 2014 году ориентируясь на внешний вид, о механизмах не знал ничего. Четыре года носил не задумываясь о точности(понимал что механику иногда надо подводить).В прошлом году, на даче, фанатично поработал ломом и кувалдой, целый день с часами на руке, соответственно случились проблеммы с часами , обратился в *Статус* на Литейном в СПб, предложили замену меха за 36000р,если была бы возможность отремонтировать более бютжетно - отремонтировал бы и сейчас, а так лежат второй год, как память о Тиссо (эту марку даже не рассматриваю для покупки). Часы устраивали во всем , за исключением меха,(на форуме прочитал обсуждение этого меха). Да и часы, это Тиссо Т Навигатор хронограф.

Хочу задать вопрос уважаемому сообществу по этому меху(с01211), где в СПб его можно обслужить , возможно с заменой некоторых деталей и примерную стоимость этого обслуживания. Часы Т- Навигатор хронограф. Заранее огромное спасибо.

с какого времени?

Где то с 2008го. У меня были часы на этом мехе, Swatch, как раз первого поколения. C ними была неудачная ситуация. Я их взял передержаными, пылились на витрине неизвестно сколько лет, с конским дисконтом. В них был полный набор проблем: невыхаживали; плохо заводились от ротора; кнопки хронографа плохо нажимались; стрелки хронографа неправильно сбрасывались. Собственно это все гарантийные случаи хоть вместе, хоть по отдельности. Я сдал часы по гарантии. Странная ситуация - Своч меняет часы на другие такие же или возвращает деньги. Других не было, модель уже была снята с производства, потому вернули деньги. Были бы Тиссо - заменили бы механизм.
Собственно на первое поколение и были жалобы. Далее были кое какие изменения, например, ротор стал более эффективным. С тех пор этот механизм стали применять чаще и ширше. Этот калибр один из популярных, при этом поток жалоб понемногу иссяк.
Что касается точности, то мои были достаточно стабильные и точные. Около 3-5 секунд в плюс. Поначалу я думал, что это дико много, т.к. другие на Вальжу шли около 1. Но потом я обнаружил, что такая точность хороша просто для механики.

у меня часы 11 или 12 года, судя по всему, отстают минут на 5-10 в сутки

Стоит узнать, что же с ними. Сделать диагностику, например, если они намагничены, то это устранится за пару минут ожидания.

Если часы не намагничены, это значит, что у вам нужен или ремонт, или репассаж, или замена механизма.

Специалистов нет, к сожалению

Размагнитить, это в любой мастерской. Проверить можно компасом.

можно подробнее?

Проверяете компас, обычный стрелочный, работает ли. Подносите, скажем, магнитику на холодильнике. Если стрелка начинает указывать на магнит - компас работает.
После этого подносите к часам - если стрелка ведет себя аналогично, то часы намагничены. Если нет, значит нет.

В мастерской есть приборчик, размагничивает за секунду. Обычно даже бесплатно. 5-10 минут в плюс частенько из за намагничивания случаются.

Вот если часы не намагничены, то это или ремонт, или репассаж, или замена. Такое могут сделать или официалы, дорого, или толковый сервис, у которого будут запчасти именно к этому механизму, дешевле чем у официалов, недорого.

На самом деле, если корпус сильно изношен, ремонт прибавит к цене саму эту стоимость. Сильно выгадать не выйдет, может и в ноль сыграете.
Если царапины тонкие неглубокие незаметные, то можно отполировать руками с помощью Cape Cod.

Б/У часы этой модели с незначительными царапинами стоят судя по интернету около 300-500$ Это я проверил ebay. Сколько могут стоит часы без ремонта-репассажа - даже не представляю, чисто на запчасти. Это если они ненамагничены и спешат на минуты.

отдал на репассаж, нашел мастера, тот отговаривает от продажи

Правильно делает. Лучше подарить. Я бы не отказался от такого подарка :-)

Посмотрим, что получится после репассажа

Обязательно напишите сюда, результаты, стоимость и ваше решение. Это все очень интересно, как по мне.

подарить могу вот это:D

стоимость мне озвучили в 12000 рублей, по времени месяц примерно, как будет результат отпишусь, конечно

Собственно забрал часы с репассажа, 12000 рублей и почти 2 месяца, пока идут точно, мастер установил +8 сек/сутки, гарантия 1 год.

Тоже не понял, а что за три поколения ? уже раз третий сталкиваюсь с износом стойки автоподзавода, люфт маятника, деталей нет

Если кому -то интересно. Звонил официалу. У официалов механизм не смазывают, а меняют. Цена вопроса 18000. Гарантия два года.

По моему очень даже разумный вариант - всего на 6 тыр дороже обычного обслуживания получаете новых мех и гарантию в 2 года.

но для этого надо ехать в Москву))

Какая цена у часов, чтобы в них стоило механизм за 18 тыс. менять?
Может проще новые купить?..

часы из серии TISSOT PRC200 сейчас 60000, примерно, стоят

Хронографы стоят по скромной оценке раза в два дороже.

Ну и начерта надо 18 тыс. отдавать, если новые стоят от 50 до 60? Была бы ценность какая-то...
Эти за 18 "как новые" не сделают. По-любому косяков наоставляют, пока стрелки и циферблат менять будут. Следы на стрелках, пылинки на цифере. Могут и стрелку какую криво поставить. Мне так один раз пытались по гарантии механизм поменять в кварцевом хроне. Секундомер запустил, а стрелка сразу прочертила кружок по циферблату. Эти упыри ещё отнекивались первое время, типа "гарантия на криво установленные стрелки не распространяется"...

Идут часы и пусть идут, пока не сдохнут совсем. А потом новые купить

А что вы так переживаете? Товарищ сам решит есть ли для него ценность в часах или можно вместо 18 тыр отдать 50. Лишние 30-40 тысяч на дороге не валяются, как по мне.

К слову про официалов - все перечисленное вами скорее характерно вообще для большинства мастерских. Загляните в форум отзывов и смотрите какой негатив пишут. У меня с официалами как то нормально, не переживаю.

Товарищ, вроде как, здесь и спрашивает, что делать...


Ну. судя по описанию, часы ещё два...три года вполне могут работать. А потом им уже будет столько лет, что не стоит денег на покупку новых.

Добрый день!

Недавно подарили TISSOT V8 AUTOMATIC CHRONOGRAPH T106.427.11.051.00, начал изучать информацию по ним и узнал про этот механизм, немного расстроился и сразу возник вопрос, реально ли (в будущем при поломке и истечении гарантийного срока) вместо этого механизма поставить ETA 7750?

Вы, вероятно, начитались Артема Кузьмина? Жалобы в основном на мех первого поколения. Этап детских болезней проходит любой мех и этот не исключение. В данном случае этот этап уже пройден, меху более 10 лет.

Заменить на 7750 не выйдет.

На самом деле не все так страшно - замена меха стоит примерно как репассаж 7750. Замена меха дает гарантию в год или два. Это круто, потому как исключается фактор сомнительной квалификации того, кто будет сервисить или ремонтировать.
Почитайте форум - чуть не половина, а может и больше, недовольны репассажем вообще, независимо от меха. Далеко не везде есть "Точный ход" под боком. Что вам в таком случае даст 7750?

Во первых, у вас есть гарантия. Во вторых, мех отхаживает не менее пяти лет. В третьих, частники уже научились его ремонтировать и обслуживать.

Тиссо ставит его все чаще, а стало быть рынок пополняется донорами. Нету причин для беспокойства.

Спасибо! Отлегло)

Мне 2 раза меняли механизм на моих PRC200. Ни пылинки, ни соринки, ни отпечатка...цифер, стрелки и стекло, как новые до сих пор. Корпус потерт конечно, но это моя заслуга. А они, на минуточку, приобретены в 2010 году.:o

На фото механизм после первой замены и после второй.

Вложение 2898696Вложение 2898697Вложение 2898698Вложение 2898699

Привет пластиковый спуск :)
Вложение 2898704

P.s. Я когда их покупал, наивно полагал, что это там керамические детали...новые технологии и все такое :D