Механика не сразу идет после завода. Вопрос
 

Всем добрый день. Есть часы FC 346. Механика с автоподзаводом. Ношу не часто, поэтому они останавливаются. Так вот, когда начинаю их заводить, они идут не сразу, а где-то после 7-8 оборота. Это нормально? Или пора уже беспокоится? Моя первая " дорогая механика", поэтому не знаю. Спасибо. И пардон, за возможно глупый вопрос)))

Это нормально. Именно так и должно быть.

Это нормально. Заведите всего на 1,5-2,5 оборота и "крутните" часы разок туда-сюда в плоскости циферблата, чтобы запустить колебания баланса - часы начнут ходить.

Добрый день!

Когда часы на заводе правильно юстированы и нет неисправности, то они должны сами начать работу после одного до не более трех оборотов заводной головки.

Однако, если станет необходимым заводить часы с большим количеством поворотов заводной головки, и затем их необходимо крутить 'туда-сюда' чтобы часы начали работать, то Вам понадобится нести часы в сервисный центр для технического обслуживания.

С уважением, Душан

Ну конечно, так лучше, чем семь-восемь. Но если часы уже несколько лет после обслуживания, то могут начинать ходить и после более трех оборотов)). Просто можно уже и об очередном ТО задуматься, но это никак не неисправность.
А то сейчас напугаете человека, он расстроится.:)

Добрый вечер!

А что такое - 'несколько лет после обслуживания'? Пять, до десять или более?


Почему это не неисправность? Если часы не станут сразу работать после нескольких оборотов заводной головки, это уже неисправность, не смотря по какой причине. По моему, это наверно неправильно юстированы спуск, на заводе или предыдущим ТО.

С уважением, Душан

Не нормально.
1. Повышенное трение в механизме, часы требуют репассажа
2. Неправильно установлена выкачка на балансе.
3. Слишком обильная смазка на анкерной вилке
Часы должны начинать работу практически сразу после 1-2 оборотов.

В книгах обычно указывается, что часы должны автоматически запуститься при заводе на пол-оборота барабанного колеса. Насчёт оборотов заводной головки - это надо смотреть конструкцию узла завода.
1 и 3 - да, 2 - маловероятно. При неправильно установленной выкачке (в положении равновесия зуб лежит не на плоскости импульса) автоматического запуска не будет даже при заводе до упора.

При заводе часы трясутся и баланс шевелится. Выкачка должна быть очень сильно сбита, чтобы не получился запуск при легкой тряске часов.

даже у ролекса это норма,даже у новых это встречается

Те, кто считает, что после 1_3 оборотов з/г механизм должен запускаться добро пожаловать на Jaeger-leCoultre. Наверяка калибр JLC 975 и его модификации сняли с производства из-за того, что механизмы с первого по третий оборот з/г не запускались.
Ну а дальше по списку -- Blancpain 1315, UN 118, IWC 52010 и тд. На этих фабриках наверняка тоже проблемы со сборщиками.

Если внутри Sellita SW200, то она запускается на 4-м обороте. Это у "свежих" часов.

Добрый день!

Не все правила возможно применять на сто процентов случаев, всегда было и будет отступления от правил.

Диапазон от одного до трех оборотов заводной головке охватывает от четверти до полутора оборотов барабанного колеса, все зависимо от конструкции часового механизма. Если предположим, что шесть до восемь оборотов барабанного колеса обеспечивает резерв хода из тридцати до сорока часов то часы являются должным начать работать в рамках от одного до трех оборотов заводной головке т.е. от четверти до полутора оборотов барабанного колеса, или резерв хода уменьшен.

Диаграмма ниже показывает крутящий момент в зависимости от числа оборотов барабанного колеса.


http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1556183643


Поэтому, тест, одного до трех оборотов заводной головке полностью подходит, для проверки большинства часов, действительно более чем на девяносто-пять процентов. Конечно этот тест не может применяться к механизмам с устройством «Мальтийский крест».

http://forum.watch.ru/attachment.php...1&d=1556183643


С уважением, Душан