Как снять стекло, если физически нет доступа к задней крышке
 

Уважаемые форумчане, подскажите пожалуйста, никак не могу найти ответ на вопрос - каким образом можно снять стекло наручных часов, если задняя крышка открывает только батарейку, то есть для того, чтобы снять циферблат непременно нужно снять стекло. а как его снять, если его никак не выдавить с другой стороны?

Заранее благодарю за ответ.

Выдуть через з/г. Ножным компрессором.

спасибо за ответ. а что такое з/г ? )

Заводная головка.

Следует понимать не буквально. Продувать нужно через отверстие заводного вала. Так снимается стекло, например, у Longines La Grande Classique.

Может лучше самому не снимать? Ну, у меня предчувствие. ;)

:)
да, вероятно сам снимать не буду. у меня задача проделать данную операцию не для одних таких часов, а делать это периодически, поскольку планирую либо полностью заменить циферблат либо немного его доделать. а дальше эти часы будут отправляться на продажу.

у стекла прокладку аккуратно выковырять. шиш чем выдуть. у таких часов обычно стрелки или знаки отлетают

Откуда такая информация? Ни разу не вылетали...

на вид это жуткие китайцы. поломки. это отлетают знаки или стрелки от ударов или ещё чего. задняя сторона корпуса уже . так что как ни карячся. вынимать нутро только через верх вынув стекло. монококами тут не пахнет.

Про качество часов никто не спорит, как и про монокок корпус... Стекло элементарно выдувается компрессором, ни разу не было проблем. Ничего выковыривать не нужно. Другое дело, что установить назад бывают жуткие нюансы. Стрелки и индексы отлетают так же как и у других: не больше и не меньше...

На некоторых моделях Rado ,с подобной конструкцией корпуса , по инструкции производителя, следует срезать прокладку,как писали выше,иначе получите циферблат в форме купола с отпечатками на нем от стрелок и осыпавшимеся символами ... На "La grand classic " действительно выдувается стекло без проблем . Можно к стеклу приклеить оправку и ,зафиксировав корпус за безель , выдернуть стекло,но это технологически сложнее и требует доп.оборудования и навыка...

У Омеги например для таких случаев есть инструмент tool 107 для снятия стекла.

Господа, в этой теме мы не обсуждали Rado, а конкретную модель топикстартера.
На практике, за 25 лет, я не встречал проблем с открыванием монококов компрессором. Естественно у меня не автомобильный компрессор, а Witschi c ручкой регулирующей подачу воздуха кнопкой... Остальные методы уже описаны в другой теме, на этом же форуме

Даже хватает простого пластикового шприца на 20 мл, одноразового из ближайшей аптеки.

Тоже шприцом выдувал, только часы предварительно на всякий случай держу в зип-локе в этот момент, чтобы ничего не улетело вдруг)

А как из чайки женских маленьких вытащить стекло механизм не снимать

А к чему такой экстрим? Оно ведь под напряжением стоит по периметру