|
|
Винтажные механизмы в современных часах
Всем доброго вечера. И так по порядку. Интересует тема использования современными часовыми компаниями, винтажных механизмов, таких как Hamilton, Angelus и т.д., в производстве своих часов. Именно компаниями, а не кустарями хомажниками. Ведь если подходить к вопросу серьезно, необходимо учитывать ряд факторов, как например: где найти новые, или в идеальном сохране сами механизмы, а так же обеспечить дальнейшее сервисное обслуживание этих часов.
|
Arman Nicolett развлекается выпуском часов из каких-то мистических складских запасов старых механизмов
https://www.armandnicolet.com/proces...aac564779d7ad3 Еще есть Сhronoswiss Digiteur с винтажным механизмом |
Цитата:
В отдельном сертификате видимо указаны все проделанные работы с конкретным механизмом, как после репассажа. |
Интересная тема. Если у Вас есть подборка таких производителей - поделитесь списком, пожалуйста. Я думаю многим будет интересно.
Механизм - самая живучая часть часов и историчность притягательна для многих, так что не удивительно, что к "кустарям" присоединились бренды. У брендов то тоже "не боги горшки обжигают", просто есть надежда перерастающая после покупки в твёрдую уверенность, что брендом нанят хороший "кустарь", master watchmaker. За то и цену ставят в разы выше, плюс за освящение старого меха брендом: клиент будет спокоен за свою репутацию, - бренд на циферблате :) Цитата:
Но как я понимаю, в остальных случаях (может и в большинстве теперь), и не "новые из старых запасов" механизмы идут в ход. Вот тот же Armand Nicolet пишет и показывает на фото в разделе O.H.M., что сначала набирается массив деталей механизмов, дефектуется на пригодность использования. Т.е. новое из старых деталей делают, опуская тех.процесс Т0, изготовления деталей. Слово "старые" к деталям не добавляется в тексте, но откуда ещё там такие кучки ? Всё-всё из запасов ? Не утверждается и этого в текстах комментария к фото. А почему бы не утверждать если так? А в разделе Process сказано "bringing them back to a new life". А другой писал производитель, помню, что один "новый старый" Hamilton они собирают из деталей трёх старых в среднем. Некоторым покупателям с воображением не понравилось бы, что достался им в часах механизм, который 50-80 лет назад может тикал в часах другого человека, ныне покойного, скорее всего: а вдруг он вёл себя плохо и не умел готовить, а то и ещё что похуже, ... свидетелем чего был этот механизм ..? :) А так получается "новый старый" мех уже обезличен, собран из деталей неизвестного числа механизмов старых и неизвестного числа NOS деталей, из запасов часовщиков. В общем пытаются и историчность оставить, и сделать как-бы новым. Затем процесс Т1, собирают и ещё могут модифицировать и декорировать. Так что исторический облик мостов и прочего может и не сохраняться. На фото 03 видно, там же. Явно старый мех слева, а справа, то, что из него сделали. Так что даже не всегда это прям "оригинальный исторический механизм" (O.H.M.), получается, а может быть и "модифицированный исторический механизм". Цитата:
|
Вложений: 8
Недавно случайно набрел на их сайт: RGM (Ланкастер, Пенсильвания).
http://www.rgmwatches.com/watches/ Там же располагается Hamilton. Занимаются изготовлением часов с винтажными механизмами. В частности модель 222-PP на калибре Hamilton 921 и 923. А так же производят ремонт антикварных часов и на заказ оправляют старые механизмы в новые корпуса. Пишут, что вышедшие из строя детали, делают сами, на своем оборудовании. Имеют свой калибр 801. На сколько он свой и кто был его прообразом, лучше скажут знатоки. Но выглядит очень красиво. |
На самом деле было довольно много таких экспериментов, Монтблан с Минервой, Патэк даже самолично слепил марьяжик со своим мехом.
Из последних опусов весьма интересен The First Omega Wrist-Chronograph Limited Edition, 18 экземпляров, 105 килоевро... Надо брать:cool: https://www.classicdriver.com/en/art...-edition-watch Цитата:
Эти парни еще дальше пошли - печатают корпуса из титана на 3D... |
Zenith буквально ещё пару лет назад выпускал серии часов на древних механизмах, в том числе на знаменитом калибре Zenith 5011K выпуска 1960-х годов. Цены на последние доходили до умопомрачительных величин в 260 K$ - и это без всяких турбийонов и т.п. усложнений.
|
Ну Омега, Патек и Зенит понятно, это их собственные механизмы из запасов. Имея такую возможность, грех не сделать лимитку.
А вообще направление оказалось на удивление жизнеспособное, что не может не радовать. |
Самым наглым из всех является www.vintagewatchmaker.com , который лепит фабричным способом "винтажные" Ролексы, комплектуя их Еташками или оригинальными винтажными мехами Ролекс на выбор. Правда сайт почему-то не открывается, видать допрыгались.
|
По мне RGM и аналогичные -- это просто фабричные марьяжники
|
Цитата:
|
Кстати, никто не просветит по поводу небольшой приблуды под съемным безелем карманных часов, работающих на калибре Hamilton 992B, фиксирующей перевод стрелок?
https://www.youtube.com/watch?v=bP-eT2Cfdgc В смысле ее можно как-то обойти, удалить из механизма, чтоб стрелки переводились традиционно, для установки данного калибра в наручные часы? Или он не пригоден под это дело? На 921/923 так же? Их-то вовсю используют. И почему они более популярны, не смотря на то, что в 992B регулировка в 6 позициях, против 5 позиций в 921/923 и выпускался оно с 40х по 60е, т.е. найти более живой мех и запчасти к нему должно быть проще. Не из-за этой ли фигни бод безелем? Про 992B пишут вот что: Hamilton Grade 992B - это высококачественные антикварные механические карманные часы. Ухоженные и отрегулированные часы, которые хранятся в фиксированном месте при комнатной температуре, могут достичь точности, обычно наблюдаемой только с кварцевыми часами. Если вы используете его, и часы будут подвергаться воздействию различных температур и потрясены или повернуты, то вы достигнете точности +/- 15 секунд в неделю. Отсюда http://www.linuxfocus.org/~guido/hamilton-992b/ |
Прямо в тему сегодня опубликовали про карманные часы Omega:
"В нынешнем году часовая компания Omega празднует свое 125-летие. По случаю юбилея будет выпущен ряд новинок, и одна из самых примечательных – реинкарнация легендарного калибра 19-ligne “Omega”. Исторический механизм для карманных часов был создан в 1894 году, в нем впервые применили запатентованную систему завода часов и установки стрелок одной только заводной головкой. ... Калибр выпускался вплоть до 1923 года, но в распоряжении Omega до сих пор находится значительное количество подлинных комплектующих – на складах, а также в музее компании в Бьенне. Они будут использованы в Omega Atelier Tourbillon для сборки 19 новых механизмов. В дело пойдут исторические мосты, платины, спуски и биметаллические спирали баланса. Заводные барабаны и пружины, винты и ряд других компонентов будут изготовлены заново. Весь калибр будет несколько перекомпонован для оптимизации в соответствии с сегодняшними представлениями о ней. А для пущей аутентичности мастера произведут дамаскирование некоторых стальных деталей." См. https://watchalfavit.ru/news/omega-v...alibr-xix-veka P.S. В тексте неточность: Это калибру Omega исполняется 125 лет, а не компании Omega (она была основана в 1848 г., но, правда, под другим именем). |
Цитата:
Но это уже несколько другая тема, не старый механизм в новых часах, а ретро-стилизация современного механизма. В этой теме кроме тех же Omega 2211 на основе ETA 6498 можно сравнить с работой французского часовщика Pascal Coyon : http://watchesbysjx.com/wp-content/u...onometer-6.jpg На базе ETA 6498 делает стилизации под старинный Longines 19.70, даже получше, наверное в части финиша. http://watchesbysjx.com/2014/07/intr...and-price.html |
Очень красиво сделано. Градусник чудной.
Hamilton тоже похож на Unitas. Хотя, где-то читал, что в этих калибрах, все-таки немного разное расположение узлов. |
Цитата:
Часто, при изготовлении марьяжей, мастера переделывают вытяжку в поддавку, марьяжи с вытяжкой считаются дурным тоном. Но некоторые асы переделывают ремонтуар полностью, под перевод стрелок заводной головкой, а один известный питерский мастер даже придумал специальную конструкцию, заменяющую заводную головку на ключик, который хранится отдельно от часов. Часы, Иллинойс, и уникальную конструкцию ремонтуара можно рассмотреть на сайте украинских часолюбов. Шедевр! Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
В личке.
Наслаждайтесь!!! |
Благодарю, Владимир. Интересные часы и механизм. Вообще было бы здорово собрать в одной теме все винтажные калибры, пригодные для установки в современные корпуса. Скажем, по таким критериям: размер, возможность найти в хорошем сохране, достаточное количество на рынке (в том числе и на разбор), чтоб иметь возможность достать запчасть, не прибегая к изготовлению новой, ну и внешний вид конечно. Скорее всего, это будут не очень древние экземпляры, скажем годов 30-60. С фото и небольшим описанием ТТХ. Если кто давно в теме и обладает информацией, кидайте сюда. Думаю, многим сможет пригодиться.
|
вроде как фирма dubey & schaldenbrand также занималась изданием часов на винтажных калибрах.
Цитата:
(конкурентов порезали но гугл знает всё) |
пауль пикот иногда
|
Цитата:
Ну а больше калибр, скажем 18-19 линий - уже корпус будет от 45 мм и более. А если не смущает отсутствие инкаблока, то калибры 1915 - 20-х годов выглядят поинтереснее 30-х - 60-х. Как в части конфигурации мостов, так и отделки. Золочёных много в тот период ещё. Ну здесь уже дело вкуса, зрительных стереотипов. Такого каталога как Вы описали не видел в и-нете. Не уверен, что нечто подобное есть и в виде книг. Хотя книг я и не покупал, врать не буду. Фото и спецификации калибров можно смотреть в каталоге доктора Ранффта : http://www.ranfft.de/cgi-bin/bidfun-...ranfft&2&2uswk В поле Search забиваешь не имя мануфактуры, а, например 16''' (размер 16 линий) - и наслаждаешься просмотром. Не всё там есть, конечно, но прилично. Ну или имя мануфактуры забиваешь, Unitas, например, если интересует именно она, - и там все калибры уже появятся. По ссылке в подписи моей можно ещё калибры Cortebert 16''' 1920-1950-х посмотреть, не все, но больше, чем у Ранффта. Если нужны фото побольше размером - пишите, скину. ------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 16 МИН -------- Цитата:
|
Марьяжная тема не нова и разработана довольно глубоко.
Изготавливать марьяжи из карманных механизмов производства 30-50 годов не всегда имеет смысл, поскольку в эти годы карманные часы уже уходили со сцены, и механизмы становились всё проще. Исключение составляют военные хронометры и хронографы, но они, как правило, выпускались в корпусах из недрагоценных металлов, и сохранились в виде часов. В таком виде они представляют значительно большую ценность, чем переделка в наручные часы. Можно конечно взять и простой механизм, но не очень понятно, в чем будет фишка таких часов по сравнению с винтажными или современными наручными часами. В общем, коммерческого смысла использование простых не очень старых механизмов не имеет. В наручные часы обычно ставят видовые механизмы повышенного класса, предпочитаются механизмы с оригинальными циферблатами с ЗГ на 3 часа. Очень редко берутся корпусить ключевки, тогда в задней крышке делаются специальные втулки с прокладками для завода ключом. Из чего практически не делают марьяжей, так это из часов с не анкерным ходом – цилиндров например. Такие часы трудно восстанавливать, они ходят нестабильно и требуют сложной настройки. Трудно уживаются на руке хронометры с геликоидной спиралью, они капризны и могут встать от резких движений, но маьяжи из них делают, уж больно машинки красивые. Собирать каталог механизмов, которые можно корпусить в наручные часы не имеет смысла, все механизмы, которые можно восстановить, можно закорпусить, поэтому специального каталога тут не требуется. Есть принципиальная проблема с корпушением мелких механизмов от корсетных часов и от более поздних наручных часов. Корсетные механизмы очень редко встречаются высокого класса, с часами для дам тогда особо не заморачивались. А наручные механизмы корпусить практически бессмысленно, поскольку встречаются оригиналы в нормальном состоянии. Особый случай – сложные часы и репетиры, особенно небольшого диаметра, они в марьяжах очень востребованы и стоят немало. Ну и самое главное ограничение в использовании механизмов от карманников, это корпуса. Существует несколько стандартных размеров, которые популярны у китайских производителей. Их обычно используют. Изготавливать корпуса с ноля мало кто берётся, это нерентабельно. Разве что есть заказ из драгметалла или машинка попалась суперская нестандартного размера. Напоследок упомяну о низкой ликвидности марьяжей на «вторичке», продать марьяж со вторых рук без потерь можно, только если это супербренд или сложные часы высокого класса, всё остальное – попадос… Поэтому тут не поиграешь, как с актуальными или оригинальными винтажными часами. Рынка у них нет, сравнивать почти не с чем, поэтому всё очень субъективно. Если есть интерес к марьяжам, то самый приличный выбор на сайте Германа и на сайте украинских мастеров. В Украине дешевле… |
Цитата:
Действительно, объективно рационального очень мало в индивидуальном корпушении, марьяжах, однако делают, и много. Причём, по моим наблюдениям, не важно высокого класса механизм, сложный или простой. Важно, что покупателю/заказчику должен очень нравится этот механизм или история/легенда, c ним связанная, или это может быть калибр той мануфактуры, коллекцию карманных часов которой тот собирает. Это личное, для себя. Не надо надеяться на их особую ценность на рынке и на то, что тот, кому похвастаешь, цокнет языком точно от восхищения, а не из вежливости. И совсем не древние или высококлассные механизмы могут стать предметом страсти. Можно быть коллекционером советских часов страстным, и взять даже не Молнию 3602 (общее место для марьяжей), а Победу 2602 50-х годов, - и закатать в 40 мм корпус - чтобы размер был не архаичен, современен. Выглядеть будет шикарно механизм, и душу такого коллекционера греть, а вот циферблат ... Проваливаются обычно на циферблате, если новый нужно сделать. Редко встречается приличная работа дизайнера и техническое исполнение циферблата в индивидуальных марьяжах таких. То же самое и о стрелках. А вот бренды как раз могут эту проблему решить. Малость отвлеклись от темы заданной в начале темы. Речь шла не о марьяжах индивидуальных, а о новых часах серийных на старинных механизмах :) |
Отклонение от темы смодерировано ТС, поэтому простительно, тем более, что фабричные часы на исторических механизмах - история очень камерная, а вот хлама по сусекам накопилось предостаточно для кустарного или полукустарного творчества, поэтому обсуждение в этом направлении существенно интереснее.
Соглашусь, интерес к легендарным механизмам существует, на WUS даже рейтинги таких механизмов составлены, но мотивация у производителя делать «шаг назад» вместо того, чтобы развиваться в «русле истории» не велика. Хотя цены на такие некроэксперименты весьма высокие, не думаю, что это коммерческие проекты, скорее они чисто имиджевые, и делаются в рекламных целях. Что до меня, то я бы из двух вариантов на любимых механизмах предпочел фабричный кустарному, но фабрика, зачастую, ломит несуразную цену, а кустарь выходит дороже ухоженного винтажа. Вот и думайте, почему мануфактуры не частят с такими лимитками… Ну и немного фоток, для подогрева интереса к теме. Лучшие наручные механизмы из прошлого по версии коллег с WUS: Zenith 135 http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139756 Vacheron Chronometer Royal http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139755 Peseux 260 http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139754 Patek 27SC http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139753 Omega 30T2rg http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139752 Movado 126 http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139751 longines30ls http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139750 Audemars VZSS http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139748 JLC 478 BWS http://forum.watch.ru/picture.php?al...ctureid=139749 |
На самом деле, данная тема заинтересовала с чисто практической точки зрения. Вкратце, некоторое время назад мне пришла в голову идея производства ювелирных украшений и аксессуаров, сочетая при этом использование современных материалов и способы их обработки, с традиционными драг металлами и камнями. Было решено собрать команду из нескольких грамотных мастеров, работающих в разных областях, и начать создавать коллекцию изделий с последующим оформлением всего этого в виде самостоятельного бренда, со всеми полагающимися атрибутами. Если повезет, то возможно, где-нибудь через полгода будут готовы первые изделия и станет ясно, что придуманное мной осуществимо на практике. Изначально, проект не коммерческий, хотя ничего нельзя исключать. Почему в первом сообщении обозначил, что интересует именно промышленное производство, а не кустарщина и Китай. У нас есть возможность изготавливать практически любые детали, на промышленном оборудовании, таком как ЧПУ, электроэрозионная обработка, даже возможность делать детали, или целые корпуса часов из кремния, в ультразвуковом станке. Конечно, как любитель часов, я не смог пройти мимо винтажных механизмов. Захотел найти и приобрести пару таких образцов и оправить их в интересные, профессионально изготовленные корпуса.
|
Цитата:
В обсуждении путаница есть с терминологией, по-моему. Промышленное производство - оно чаще массовое, с исключениями некоторыми. А мелко-серийное производство мастерской из нескольких мастеров - всё-таки кустарное. Использование изделий и современных технологических операций из арсенала промышленного производства и разделение труда не делают его промышленным. А тех, кого мы тут кустарями называем скорее ремесленниками надо звать, наверное : они только под заказ работают и почти без разделения труда. Но кустарное производство - не ругательство и не синоним примитивных технологий. Оно - оптимально для малого объёма. Каким Вы видите корпус, на что похоже, и какой серийности, или это одиночные экземпляры, повторяемые под заказ ? |
Цитата:
Корпусов, если подумать, под крупные механизмы не так много. Мне всегда нравился классический круглый, на подобие IWC Португальца. Возможно, с какими-то не значительными изменениями, которые позволит конструкция. Но сначала нужно найти и купить достойный механизм. Так что в любом случае, я еще и покупатель. Про промышленное производство задал вопрос потому, что интересен именно их подход. Как это делается грамотно, учитывая все возможные подводные камни. |
Да уж, непростую задачку Вы себе поставили, а марьяжной темой её еще больше усложнили.
Сегодня встречается несколько подходов к изготовлению корпусов для марьяжей. 1. Фабричные китайские корпуса под карманные механизмы из нержавейки. 2. Фабричные корпуса под карманные механизмы из драгоценных металлов. 3. Корпуса из драгоценных металлов, изготовленные ювелирами по традиционным технологиям. 4. Корпуса из любых материалов, изготовленные на ЧПУ. 5. Корпуса всех типов с разными типами гравировки и/или с добавлением камней и прочих изысков. Все корпуса делятся по конструкции на три типа: 1. корпуса со стационарными ножками формы калатрава или кастрюля. 2. корпуса с накладными ножками. 3. корпуса с оливками под проволочные крепления ремешка. Марьяжи делятся на три форм-фактора по расположению ЗГ: 1. Стандарт на 3 часа. 2. Мотоциклетные с ЗГ на 1-2 часа. 3. Нестандарт с ЗГ на 12 часов. Вариантов циферблатов встречается три: 1. Оригинальные родные. 2. Восстановленные на родных подложках. 3. Новодельные. Отделка механизмов встречается в двух типах: 1. Оригинальная. Часто восстанавливают позолоту. 2. Гравировка по оригиналу. |
К слову о мелкосерийном производстве и дизайне. Шведская марка Gustafsson & Sjögren, очень нравятся они мне:
https://goswatches.com/ |
>Недавно случайно набрел на их сайт: RGM (Ланкастер, Пенсильвания).
RGM это вполне известная маленькая компания, профессионалы хорошего уровня, другое дело что рынок маленький, постоянно в режиме выживания. У меня есть их Hamilton 22 deck hommage на модифицированном 7001, типа как здесь http://www.watchseller.com/product/e...rgm-watches-4/ Впечатление самое положительное. >На самом деле, данная тема заинтересовала с чисто практической точки зрения ... Это не очень, типа не советую. Механизмов хороших мало, а всякое барахло втюхивать энтузиастов и так много. К тому же старые карманные механизмы имеют большую позиционную ошибку, мало для ручных часов подходят, даже если механизм в хорошем состоянии. Если большое желание таки есть начните с молнии, найдите поставщика механизмов, отработайте и решите как дальше. |
Цитата:
|
Встречаются иногда у Aerowatch (Valjoux 72, Venus 203)
|
>Что тяжело найти интересный, хорошо сохранившийся механизм, это я уже понял.
Не совсем так, найти можно. Разумеется надо в механизмах достаточно хорошо разбираться, и желательно знать историю. Кроме этого конечно надо время, некоторые средства тоже потребуются. Все вместе делает проект мало рентабельным в комерческом смысле. Но с точки зрения личного коллекционирования это довольно интересно. Лет тридцать назад меня тоже эта муха укусила :) >Потому рассматриваю более поздние образцы, типа Хэмильтона. Молнии и Кортеберты Вы как то лучше определитесь с тем что больше интересует. Кортеберты это типа ширпотреб. Хэмильтон в другой лиге, совсем с другой историей и качеством. Ранние Молнии это тоже интересно в своем роде, но совсем с другой точки зрения чем к примеру Hamilton 996, так что надо определиться, иначе не понятно что смотреть. |
Учитывая темпы, с которыми все движется, количество изделий, находящихся уже в работе и еще несколько камней, которые тоже нужно оправить, время на поиски механизмов есть)
Рентабельность и искусство вообще мало совместимы, особенно сейчас. Но сделать, кроме прочего, часы, мне кажется очень интересной идеей. Из всего того, что видел, больше всего нравятся Hamilton 921/923 |
>Из всего того, что видел, больше всего нравятся Hamilton 921/923
Это хороший выбор, в смысле поздний механизм, его легче найти. Много обсуждений, например здесь: https://forums.watchuseek.com/f6/som...on-998976.html |
Цитата:
|
Цитата:
|
Ув. Kotdavintik, полностью согласен с Вашей подписью. И у меня к Вам вопрос, как к человеку, непосредственно связанному с изготовлением корпусов. Вот например с креплением задней крышки все ясно, это либо резьба, либо винты, либо что-то не стандартное, как в Наутилусе. А как крепится безель? Кострукцию на подобие Адемаров Дубов и Убло не берем, там понятно. В монолитных часах в форме бочки, тоже ясно, что стекло впрессовано сразу в корпус, а как этот вопрос решен с тонкими гладкими безелями, классического формфактора? Думал, что тоже на резьбе, но как закручивать, откручивать, если нет ни граней, ни насечки? Либо он тоже впрессован, но как тогда реализуется вопрос с его отделением от корпуса, скажем для полировки, или замены? Ведь такая конструкция основана на деформации места соединения деталей и можно сказать одноразовая. Или есть третий вариант, простой и гениальный?
|
Цитата:
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 20:05. |