|
|
IWC Big Pilot vs Zenith Pilot Type 20 Chronograph
Поискал в ветке, но что-то не нашел темы про лобовое сравнение данных моделей. Как-то раньше совсем не обращал внимание на пилоты(казались какими-то слишком простыми по внешнему виду), а в последнее время стали нравиться настолько, что задумался о приобретении. Наверно насмотрелся фоток в инстаграмме от часовых фирм.
Так вот эти две модели. Понимаю, что IWC стоит раза в два дороже. Но я их столкнул вместе потому, что на обоих стоят мануфактурные механизмы, более того- на Zenith-e стоит эль-премьеро. Хотелось бы услышать мнение уважаемых форумчан именно с учетом и цены на модели, и уровня престижности бренда и т.д. Заранее благодарен. |
Вложений: 3
этот Зенит всего лишь жалкая версия настоящего пилота Зенит - Montre d’Aéronef Type 20
Вложение 2418712Вложение 2418713 имхо по надежности калибров я бы выбрал последнюю версию калибра IWC 5000 c керамическими собачками автоподзавода, с новыми двухбарабанными калибрами 52000 не знаком Вложение 2418714 |
Эти Зениты очень так себе вживую. Я было запал на них, но примерив, полностью разочаровался. За Большого пилота.
|
|
Безусловно IWC. БП не только визитная карточка марки, но и культовые Часы.
|
Да, субьективно у меня душа тоже к IWC BP лежит. Да и люблю я этот бренд, потому могу быть необьективен. А тот Aeronef от Zenith, да, он крут.
Наверно правильнее было бы сравнивать IWC BP с этими Montre Aeronef Zenith и по качеству и по цене. Но, блин, у них размер 57,5 см!!! Это слишком для меня. Да и вообще, при сопоставимой цене, все таки я, наверно, повернусь к IWC. |
Цитата:
|
Цитата:
А модель не подскажите?;) |
Цитата:
да и просто лично как только увидел Иваси сразу почему то вспомнил Фортис) |
Цитата:
п.с. хоть и сам неравнодушен к зениту. |
Цитата:
И не будем про закос, про сравнение возрастов марок и моделей, учите матчасть уважаемый.;) По теме, тут и думать нечего - ИВЦ. БП это легенда. А Зенит с его доисторическим Эль Примеро, без стоп-секунды и сплошными самоповторами, лишь с изменяемым от модели к модели цифером, лично у меня, когда был в эксплуатации, не задержался и был продан без сожалений. :cool: |
Не собираюсь агитировать за Зенит хотя бы из-за того, что статус IWC повыше, но, думается, большинство непредвзятых людей скажут, что Зенит посимпатичнее.
|
За БП без вариантов. Очень харизматичные часы
|
Цитата:
Fortis с момента создания начала специализироваться на пилотах! так что фэйс Иваси это так или иначе закос под Fortis |
По хорошему обе модели надо, если пилоты нравятся. Два таких непохожих, но абсолютных лидера.
Вопрос кого первого. На мой вкус Зенит как исторически первенца. |
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
.... и тем не менее в 1943г Fortis Flieger были удостоены Европейской награды за лучшие авиационные часы! Сомневаюсь что представители рейхс министерства авиации это мероприятие каким то образом пропустили! :D |
Зенит красивый, но если бы я брал себе то брал бы IWC, инстиктивно без сомнений.:)
|
Цитата:
Если Вы хотите измерить у кого длиннее - у Фортиса или ИВС, то не стоит, комрад :o PS: кста, wiki что-то ничего не знает про награду 1943... Европейскую (Евросоюза? ;)). Как собственно и сам Фортис. Что примечательно - что и пилоте, как об отдельной модели, сайт Фортис упоминает лишь 1960 г. Можно взглянуть на источник Ваших знаний? |
Цитата:
|
Цитата:
Евройсоюз в 43 походу как и награда... Европейская :o |
Цитата:
это то что с ходу нашел |
Цитата:
Цитата:
Но в любом случае: к часам воздушного наблюдателя тип А какое отношение это имеет? :confused: |
Цитата:
Вот пример: http://1seconds.ru/shvejcarskie/zhel...e-thommen.html Создание механизма Cricket приписывается этим источником компании Revue. Что является глупостью. Ну и далее по ходу статьи упущены факты из истории Revue. Я бы рекомендовал трижды перепроверять информацию, выдаваемую этим ресурсом. |
Fortis действительно победитель "European Aviation Watch Award”. Только было это в 2004 году.
"Писатели" на 1seconds.ru просто перепутали даты и часы. В 1943 фортис выпустил свои первые водонепроцинаемые часы. |
Значит... всетаки Евросоюз :D
Мне вот интересно - в 43... Европа вообще проводила какие-то конкурсы часовой красоты??? Или была занята немножко другим??? PS: А линейка Флигеров на сайте Фортиса датируется началом 1990. Не? |
Цитата:
|
Цитата:
Прочитал человек чушь на "часовом ресурсе" и поверил. Ну с кем не бывает. Отсутствие грамотных ресурсов про часы на русском языке это ведь большая проблема. Это и порождает мифы и глупости. Цитата:
|
Цитата:
Просто не люблю когда мне тыкают в нос полнейшую чушь, указывая "на мои ошибки".:) |
Есть статья с сравнением
Shiha, сравнение можно найти по этой ссылке (https://www.watchtime.com/reviews/re...ss-iwc-zenith/).
Как владелец Зенита поделюсь своим мнением. Хотя обе модели пилота, между ними есть радикальная разница о которой никто из советчиков не упомянул. Зенит это т. н. Type XX а Большой Пилот это Флигер. Тут в первую очередь дело вкуса. Когда покупал свой первый пилот мне больше нравились Type XX. В последствии набил глаз на флигеры тоже но пока не покупал... В принципе как брэнды они примерно одного уровня, но я больше уважаю Зенит. Но это субъективное мнение... Для меня IWC превратились слишком в брэнд Duty Free аэропортов... Уже несколько лет пользуюсь Зенитом, правда у меня не хронограф а GMT. Они на основе калибра Элит а не Ель Примеро. Соответственно есть функция стоп секунда. Запас хода около 2х суток, +/-. А также ест 2ой часавой временной пояс что очень удобно (особенно учитывая как легко им управлять). Да, именно эта модель не такая культовая как Большой Пилот но и стоит она процентов на 40-45 дешевле. У ИВЦ есть длинный запас хода и календарь а у Зенита либо хронограф либо 2ой временной пояс и водонепроницаемость в 100 метров (!!!). Плюс надо учитывать что в последние годы Зенит серьезно пошел наверх. Зенит чистая мануфактура которая не пользуется чужими калибрами, чего не скажешь о ИВЦ. Зенит рекордсмен по количеству наград в точности хронометрии среди всех швейцарских часовых фирм включая большую тройку (!!!). Исторически, обе эти марки стояли у истоков авиации наряду с Бреге и Брайтлингом, но только Зенит имеет право писать на своих часах Пилот. Не знаю насколько это важно для вас но тоже нюанс. Думаю ни с той ни с другой моделью вы не прогадаете. Когда я брал свой зенит (титановый корпус с черным покрытием DLC) тогда Большой Пилот выпускался только в стальном корпусе. Сейчас по моему уже есть выбор… Задайте себе вопрос что вам больше нравиться флигер или Type XX, и получите или соразмерное удовольствие/удовлетворение от ИВЦ переплатив за них примерно вдвое. Был бы рад услышать что вырешили/решите. Цитата:
|
Спасибо за ответ.
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 10:24. |