Габаритные чертежи Слава 2427
 

Коллеги, очень нужны габаритные чертежи механизма Слава 2427.
Хотя бы трибов и габаритных размеров для циферблата.
Может у кого есть? Говорят, они раньше были в гарантийных мастерских.

Логику включите , зачем гарантиике такие чертежи …?! Назовите хоть одну ситуацию где они могли бы понадобиться !

В советское время была своя логика, у меня мастер с сорокалетним стажем, говорит были такие, но канули при развале всего...

Ах , да "своя логика" ! Очень интересно....;)

Добрый вечер!

Соглашаюсь, очень интересно!

Прошу Вас, пожалуйста, объяснить зачем и кому нужна техническая документация, с габаритным чертежами механизма включая размеры минутного триба и циферблата с размерам посадочных мест для стрелки, все свободно доступно для всех на сайтов ETA и других производителей?

Причем, техническая документация бесплатно доставляется всем гарантийным СЦ-ами, и не только. Знаю, получал! :)

С уважением, Душан

Это "особенный" "производитель", не даёт чертежи. Там свои тараканы в голове.

Чертежи нужны для производства стрелок и циферблатов. При промерах на механизмах эти размеры гуляют, поэтому и хотелось по эталонным сделать.

Гуляют на выпущеных в конце 80 начала 90-х.
Вы найдите ранние и измеряйте на них, в т.ч. циферблат.
Кроме того, вы можете сделать замер металлического монтажного кольца, на котором расположены рычаги ускоренного перевода даты. Оно как раз со всеми допусками сделано под механизм.


Вот ЧЧЗ Восток без вопросов предоставляет мне такие чертежи, правда меня там знают и понимают зачем мне они.

2603 я так и не смог найти, для изготовления увеличенной в 10 раз модели... снимали размеры микроскопом..
Все времени нет закончить..

нужны размеры посадочные под стрелки и координаты ножек цифера в основном.

Под стрелки могу измерить новые неиспользованные производства ссср.
Ножки - у вас есть кольцо. Там отверстия точно сделаны.

Техническая документация , конечно где то есть , и кому то ее могут выслать …. Точно , гарантийнои мастерскои она не нужна , гарантийка не занимаетса изготовлением деталей , а только обслуживанием в гарантийный срок!
Я сам начинал в гарантийной мастерскои .

Если и была такая документация то на самом заводе. По мастерским каталоги запчастей и инструкции по ремонту рассылали. Я не понимаю какая проблема замерить все на живом механизме. У 2427 и 2428 все посадочные размеры одинаковые. Под разные корпуса шли разные приставочные кольца и циферблаты. Диаметр трибов гулял у всех заводов, особенно в 90-е годы. Просто если Вы собираетесь делать какую-то лимитку на этих механизмах, то измерять все надо на конкретной партии. Ну и если мое мнение, 2427 не лучший калибр. Восток надежней, у 2427 уж очень сопливый автоподзавод, муфты реверсивные долго не живут, как и мост барабанов.

Видимо у автора имеютса механизмы . Судя по всему , он хочет изготавливать циферблаты и нужны кординаты ножек.
Примерно их можно вычислить по образцам а потом скорректировать .

Я бы если лимитку стал на 2428 делать, изменил бы сектор АПЗ, подшипник туда поставил бы.
Сейчас от 200 штук заказать можно сами знаете где, но нужен продуманный чертёж.

Был бы с дэй-дэйт советский мех кроме 2427 славы, да и в таком количестве, сделали бы на нём...но за неимением гербовой - пишем на простой.

Спасибо всем за полезные советы!

Можно было бы сделать, да в средствах очень ограничены. И сроки сильно отодвинет.