"Пилотские", "Командирские", "Штурманские": почему их так называют?
 

Почему даже полное отсутствие специфических функций (предположительно требуемых для определённого использования, например, - в штурманском деле) не препятствует называнию часов "штурманскими"?
Не называют же "докторскими" часами такие, у которых нет тахиметрической шкалы для упрощения измерения частоты пульса у пациента. "Докторские" часы не те, которые носил какой-то доктор, а те, которые специально сделаны, чтобы медицинским работникам было удобно ими пользоваться.

Тот же вопрос по "командирским" и "пилотским".

Пилоты, потому что они скопированы с авиа приборов, а командирские или штурманские просто так написано на циферблате. А вообще, не пофиг ли?

Если вы имеете в виду очертания стрелок, то такие часы с полным правом можно называть и "танковыми". Однако - не называют.
Почему?

Все подгузники памперсами кличут:D

И копировальную технику - "ксероксами".
Получается, - кроме маркетингового шума (и неграмотности), других причин называть часы "пилотскими" нет?!

Только про дайверы не спрашивайте,а то понабегут водолазы-их здесь каждый второй:D

Угу - вон классические B-Uhr называют Пилотами - хотя пилоты их никогда не носили от слова совсем :)

https://www.horobox.com/Cms_Data/Con.../b-uhren-2.jpg

Начнём стого что "Командирские" а теперь ещё и "Komandirskie" это торговая марка часов,
Штурманские тоже торговая марка, часы внешне напоминающие те, с какими летал Гагарин.
А пилотские это тип дизайна часов, как сказали выше.

Я за попкорном

Почему кинологи занимаются собаками, а не кино?)))

Хорошо, и с какими же летал Гагарин? У них были какие-нибудь свойства, способные помочь Гагарину управлять КА (космическим аппаратом), если штатные приборы откажут? А ведь каждый грамм был на счету, лишнего на борту быть не могло (не должно было быть). Это его личные часы, которые он сам выбрал из имевшихся в продаже, или выданные ему руководством ВЧ?
Если часы были ему выданы - по какому критерию их выбирали для поставок МО?

Пока что ясно одно - "пилотские" следует называть "танковыми".

Патамушта латынь;)

Да - сам себе купил в Военторге. Тогда этих магазинчиков было в каждом городе - что-то было в свободной продаже всем, что-то в свободной продаже по предъявлению военного билета.
ЗЫ Лейтенант в 50-е получал з/п равную двум з/п слесаря/токаря 6-го разряда.

С минимальным размером и с арретиром (с возможностью коррекции секунд)-Штурманские 2609 (1-51г) других из Отечественных- не припомню.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

Начали.1. Командирские это название часов,Восток 2234 -которые не продавались в свободной продаже.2.Мех 2234-в отличии от гражданских 2209-2214 имел арретир-стоп секунду-который обывателю, без надобности.3.Это был заказ МО СССР.Был еще заказ МО СССР на Командирские Восток 2414 водонепроницаемые(без арретира) Все остальные включая ратника- матрёшки для туристов и ленивых в поиске и прочтению,той или иной темы.Таже история и по ПОЛЕТу ОКЕАНу ШТУРМАНСКИМ на калибре 3133-31659.

Там далеко не каждый грамм. Дублеры как минимум отличались килограммами.(и приходилось перемещать кресло и противовесы)

Тема-100% блудняк,посему предлагаю прикрутить голосовалку-часы для 1- гинекологов,2-сантехников,3-танкистов,4-пианистов.

В подпунктах,заблудимся 1.Гинеколог -массажист,Гинеколог мазохист и т.д:D

Если судить по форме стрелок, (как тут предлагают), то и эти часы - "пилотские".

А командирские разве не названы потому что их раньше делали для командиров? Как я читал, это были чисто наградные часы и достать их было крайне сложно.

Вот часы, прообраз которых действительно являлся штурманскими - шкала и безель разработаны штурманом авиации. (обсуждение здесь)
И хоть на них нет второй необходимой для навигации шкалы - шкалы склонений Солнца - ими действительно можно пользоваться в навигационном деле.
Кстати, у этих штурманско-пилотских часов стрелки вовсе не "танковые", хотя именно по форме стрелок некоторые относят (или - не относят) часы к "пилотам"...

А какие это-танковые?

Например, такие, чтобы долго не искать.

Тогда эти - настоящие "пилотские", ибо прообраз был разработан для пилота.

Вообще-то пилотами называли тех, кто непосредственно управлял транспортом (морским, воздушным, железнодорожным, автомобильным и даже гужевым). Но в основном, конечно, морскими и воздушными судами.
Часы для пилотов появились задолго до моторной авиации.

P.S. Кстати, насколько знаю, только Zenith имеет право писать на своих часах Pilot. И торговую марку Pilote (на французский манер) основатель Зенита Georges Favre-Jacot зарегистрировал в 1888 г, а Pilot (на английский манер) - в 1894 г.

Потому что "Lingua latina non penis canina" :)

В развитие темы-стесняюсь спросить,а есть часы со специальной формой стрелок для урологов и проктологов,раз есть для летчиков и танкистов?

А что если g-shock mudmaster имеет повышенную защиту совсем не от той грязи, про которую мы привыкли думать?

Надеюсь, вы не у меня об этом спрашиваете. Я-то как раз считаю, что не по форме стрелок определяют предназначение часов, а по их функциональной оснащённости.

Увлекающийся историей штурманской работы (астронавигацией) парень обновил обзор пилотских часов Lindbergh-Weems.

del