Тюнинг стрелок часов, кто-то занимается этим?
 

Предыстория здесь: http://forum.watch.ru/showthread.php?t=444557

Есть рыба моей мечты — Лонжины L3.689.4.03.6, но у них тонкие, безобразные стрелки (имхо) которые категорически не соответствуют их стилю или моим представлениям об оном.

В связи с этим вопрос к знатокам: занимался(ется) ли кто то стрелочным тюнингом? Можно ли их заменить? Если да, то где их взять? Нужен подходящий донор или есть забугорные компании которые барыжат любыми стрелками?

Или лучше обратиться к психологу?

Напиться, забыться.

Понимаешь глубину проблемы, брат!(
:D

Это не мечта. Не утешайте себя.

Лучше A74380 .

К психологу. Потому что вы точно с ума сошли, на таких часах кастомизацию делать. Весь их облик обезличится, и гармония пропадет. Если стрелки прямо вот совсем не по душе - откажитесь от данной модели совсем.

Тю, та тоже худосочные стрелки, и безель бледня бледнёй, а мне б синий, вплоть до пепси. Ну и ценник опять же. Есть у меня внутренние рамки ценности часов. Носить на руке что–то сильно дороже 50000 более важные и интересные хобби не позволяют.

«На таких» это на каких? Часы как часы, по ряду технических и внешних показателей мне подходят, но один показатель — указатель, подкачал))
Ничего в них не обезличится, только лучше станут.

Не, там все очень гармонично подобрано, и форма стрелок, и соотношение длина-ширина, шрифт и размер цифр. Все тютелька в тютельку, тюнинг только испортит. Можно, конечно, к Константину Чайкину сдать, чтобы он сделал стрелки под заказ, и будет эксклюзивно и гармонично, но это будет дорого.

Ветку hamilton посмотрите, кто то менял недавно совсем.

Зачем менять? Дороже будет...

Вооот, и хочу понять — напиться и забыться, или можно за недорого и сердито сделать.

Похоже вы уже с...:rolleyes:
Зачем плодить однотипные темы, вообще не понятно.
Как-то троллингом отдаёт.

Пока нет, но выше рекомендовали.
Пытаюсь понять, связываться с этой затеей или нет. В часовых вопросах не искушенный, увидал эти лонжины, до сих пор ничего так не нравилось, все звёзды сошлись, кроме стрелок. Если затратно и проблемно, то чёрт с ними, проживу без них, а если окажется, что в часовых кругах стрелки на раз–два–три меняются, то заморочился бы. Но всё понятно уже, не тривиальная и не частая процедура. Расходимся парни. Спасибо.

Т.С., Вы по-моему слишком драматизируете. Вполне массивные стрелки на этом Лонжине, точно не дохлые. Часовая вон аш с ромбом-утолщением. А минутной и не нужно быть более толстой. Но если прям надо и все тут, то можно заказать изготовить стрелки нужной формы из нужного материала. Главное знать диаметр посадочного отверстия и остальные необходимые нюансы.

Кто этим занимается, можете подсказать? Константина Чайкина тут уже рекомендовали.

А по размеру стрелок, хочется «жирных» и агрессивных. Типа как на сейке в прикреплёной картинке.

У Андрея Бабанина в "Точном Ходе" есть тысячи стрелок, наверняка что-то подберет и сделает без проблем, точно дешевле будет чем новые изготавливать.

То:Тс

Будет хуже. Так, это выверенный дизайн. После замены (особенно на сейковские) все пойдет не так (непопадание в цветовую гамму, уровень обработки и т.д. и т.п) - захочется поменять головку, к примеру. Ну его, от лукавого.

Показывали тут недавно документальный фильм про одного мужика, который очень хотел, чтобы ему отрезали ногу. Здоровую ногу, без изъянов и проблем. Просто очень хотел.
Долго бился. все отказывались, пока в одной из стран третьего мира, где мораль сильнее зависит от денег, не сделал себе вожделенный тюнинг.
И реально обрёл счастье...

А по теме, всё очень просто. Выбираете модель Лонжина или любых других серийных часов на таком же мехе с таким же диаметром, приносите в Точный Ход или любую другую цивилизованную мастерскую часы вместе с номером Рефа. модели, от которой Вы выбрали стрелки. Заказываете пересадку и будет Вам счастье долларов за 50:D

Ну с калибром все понятно, а как узнать посадочный диаметр? Надо разбирать исходник? Или в лонжин-сервисе спросить?

А может не нужно калечить неплохие часы?

А я, господа, за тюнинг. Если он, конечно, не ущербный)))

Ели часы на одинаковых калибрах, то посадочные размеры у стрелок одинаковые. Калибр определяет посадочный размер.

Важнее диаметр циферблата, если взять стрелки от часов побольше на этом же калибре, они могут не поместиться в корпус.

Сам уважаю лёгкий тюнинг. Но только в авто.
А с часами.....ну не знаю....можно для опытов Восток прикупить....их точно не испортишь (в разумных пределах конечно.)