Выбор третьих часов
 

Дорогие друзья,

Итак дожил я до момента, когда не могу сам выбрать часы, лишь изучая форум и читая литературу. От марок рябит в глазах, продавцы в бутиках в большинстве мыслят узко, а хочется завести друга на запястье на долгие годы. Последними на протяжении 10 лет носил кварцевый Ориент морского темно-синего цвета на синем ремне. Вырос из них во всех смыслах, пора идти дальше.

Опишу качественную сторону требований к часам:
- Кварц/механика с автоподзаводом;
- Ремень предпочтительнее браслета, хоть пластмасса.
- Темно- синий цвет очень

Надо добавить размер запястья,сапфир и бюджет :)

Странно, не могу ни отредактировать ни удалить сообщения. Но ладно, итак полный запрос:

Опишу качественную сторону требований к часам:
- Кварц/механика с автоподзаводом, насчет второго сомнение - смогу ли достаточно времени в день трясти, чтобы хватало подзавода;
- Ремень предпочтительнее браслета, хоть пластмасса.
- Темно- синий цвет очень люблю, эта гамма в приоритете.
- Начинка важнее марки, Лянча с мотором от Феррари предпочтительнее Бентли с мотором от VW.
- Не хочу японцев, это из тараканов в голове. =)
- Сапфир - не настаиваю.

Как ношу часы:
- Каждый день с разной одеждой;
- Много плаваю в море и пресных водоемах;
- Много катаюсь на шоссейном велосипеде;

Запястье = 20 см, бюджет - до 150, хочу вещь на годы.

Помогите советом! Спасибо!

Нормального автоподзавода хватает даже при сидячей офисной работе.
Насчет велосипеда - я не в курсе шоссейных реалий - насколько там трясет и возможны удары/резкие вибрации? Если такого много - механика менее удачный выбор.

Ну и хотелос бы примеров - какие часы нравятся вообще.
И да - вам нужны часы средние или крупные, думаю. 20см запястье - не мало, диаметр 40-41, имхо, маловат.

На шоссейном велосипеде могут быть постоянные вибрации с малой амплитудой, "дрожачка". Это навредит механике?

Визуальные схемы нравятся как на фото. Информативные, чтобы боковым зрением, мельком взглянув, м.было быстро считать время.

Есть что-то стоящее ?

Да, вот я об этом и думал - механике может поплохеть....а может и нет. На удачу.
Наверное, лучше для покатух все же кварц использовать.

А дальше наступает вопрос....дело в том, что кварц - это весьма недорогой механизм и покупать дорогие часы с кварцем - имеет ли смысл?

Брейтлинг справа очень хорош. Но в ваш бюджет слегка не влазит.

Зачем на велосипеде с механическими часами ездить? На работу? Для великов давно и полно часов придумано специальных. Можно и обычные 50-100 долларовые электронные (практически любые).

Нет, я гоняюсь на шоссе. Я правильно понимаю, что любые "благородные" часы суть нежный механизм пусть и "дайверы" ? Т.е. механизм высокого качества и живучесть как или почти G-shock - вещи несовместимые?

По этим критериям идеальный вариант, дайвер от SINN:
https://www.sinn.de/bilder/uhr/b_750/T1-B_V.jpg

Соверешенно верно. Любая механика - нежная.
Я бы вам посоветовал механику "для души" и спокойных занятий.
А для велопокатух - ЖиШоки или что-то типа Луминокса.

В принципе, есть кварц и топовых производителей, часто в таких же корпусах, как и механика. Но стоит дорого, а по сути внутри - дешевый механизм.

Круто, mower, olegpan, спасибо. Значит мне либо G-shock либо дайверы.

А можете дать добротные аналоги ЗИННу выше? Хороши конечно часы, но по курсу 70 превышают бюджет.

Совсем не обязательно. Берите хорошие часы с приличной водозащитой и отдельно дешёвые электронные для велопокатушек.

Аналогов Sinn именно по совокупности технических решений боюсь не найдёте. Посмотрите на вотчцентр, там что-то около 160 выходит.
А так дайверов полно. Можете зайти на ту же джому, выставить нужные фильтры (сапфир,швисс, дайверы, цена и т.п.) и посмотреть что понравится.

То ли не хватает, то ли сломался у меня автоподзавод. Вручную теперь, как мой дед, ровно в 21.00 время сверяю)

А что за механизм?
У меня наименее эффективный автоподзавод на Миете 8215.
На 2824, на 7s26, NH35 и Восток 2416 - хватает даже в самый ленивый офисный день.

Ну механника на банальных ЕТАшках нормально переживает квадрик/снегоход, аквапарки, рубку дров и колку льда, как, кстати и Люминоксы с Рондой на борту.
Ж-Шоки, конечно переживут и намного большие нагрузки - не знаю, как ВЫ - но я сам уже большие нагрузки переживу вряд ли :)

Под такие требования, кмк, наиболее удачные решения это или кварцевый Брайт Кольт-суперкварц +-10 секунд в год. Или Касио Джи Шок МРГ состаренные искусственно под винтаж, ещё более живучи будут чем Брайт кварцевый.
А почему нельзя взять двое часов?
Хорошую механику известного Швейцарского бренда и простой Джи Шок/Люминокс, которые можно в сумке велосипеда даже хранить чтоб постоянно с собой не таскать.

Весной выйдут часы, который вам нужны

http://wornandwound.com/library/uplo...-Devgru-10.jpg

Этот BALL по надежности будет не хуже джишоков.
Называется модель Engineer Hydrocarbon DEVGRU

6R15

Ух ты, выбор все шире и шире, спасибо, форумчане.

Взять-то можно, но вы знаете, есть у меня пунктик, что часы должны быть по возможности одни, в отличие от обуви, например. Купить Ж-Шок - не проблема, но это все равно что выбирать велошлем.

Скажите, BALL выше есть в корпусе из стали и с напылением карбида титана, стоит за него доплачивать?

И общий вопрос: какое техобслуживание необходимо подобным часам, если не считать ремонта поломок? Бывают у них "регулярные ТО " с "заменой масла" ?

Тоже как вариант: http://www.ballwatch.ru/o-kompanii/n...iii-carbolight

Да, конечно. Механика идет на ТО раз в 3-5 лет. Но у многих бегает и больше 5 лет.