Особенности проведения ТО
 

Добрый день уважаемые коллеги.После прочтения некоторых веток форума беспокоит меня следующий вопрос: Владею "новым" кольтом хронографом. В смысле внешне он новый, но куплен в октябре 15 года в коллекцию. Продавец порядочный и сомневаться я даже не буду. Суть : в кое каких разделах я читал про обязанность владельцев посещать сервис 1 раз в 2 года. Типа контроль функционирования батареи кварца и т.д. Но!!!.во первых за это с тебя открепят денег, а во вторых ещё и вменять замену каких нибудь запчастей. Читаю пост" кольт ..носил 2 года...сервис...замена заводной головки...Я в шоке слегка. То есть я носил 6 лет лонжин хронограф ..улыбался и поменял 2 раза батарею (800 руб *2)..носил бы касио..улыбался бы менее широкой улыбкой но батарею не менял (0 руб). Купил часы ритэйлом 4 лонжина, улыбаюсь широко но (1 раз в 2 года контроль... сколько т.р. ну и батарея *на все замены прокладок (ибо так батарею не меняют).ну и все остальное..включая мониторинг антибиотика верхнего)..Теперь вопрос - как вы считаете может забить на это дело -менять батарею в сторонних достойных сервисах и не париться???? Она же не протечет, если я упущу момент замены????..у меня лонжина встали просто и все???? Механизм я так понял там такой же стоит. И какая ещё смазка оси во время то?? Почему мне в сервисе сватч групп не делали ее за 6 лет с таким же механизмом. Буду признателен за соображения)))

Вот сведения по батарейке для этого калибра:
- it lasts for 44 months without using the chronograph function
- it lasts for 41 months with no more than 2 hours of chronograph usage per day
- it lasts for 23 months with full-time chronograph usage

Меняйте батарейку в этом интервале и каждый год проверяйте на водозащиту (это бесплатно)

Все бы было так весело, как бы не было так грустно... На Бутырском валу, они мне два раза отказали в проверке на герметичность часов, так как там какой то мол специальный тест у них с водой, и делается мол он только после ТО, короче по ушам ездят:( Так что герметичность если и проверять, то не у официалов, там посылают если ТО не было. Да и батарейку они там тоже просто поменять отказываются, только если в комплексе с плановым ТО и заменой прокладок, а это 7000р, мол такая у них директива от Breitling :( Так что если просто менять батарейку, то это проще в другой, сервис обратиться где смогут аккуратно отвинтить крышку, будет стоить 1000-1200руб.

Спасибо за сведения
 

Да я как бы так и собрался..тупо ее менять каждые 3 года. А проверить на водозащиту можно и не у официалов. Так ведь? Мне вообще сказали интересную вещь в сервисе сватч на киевской. Типа мы можем проверить давление только на 5 бар. На большее нет приборов. То есть смазывать там ось (или еще что ) не нужно?

Не знаю, по кварцу там есть полное то с разборкой механизма, а есть просто то когда батарейку меняют, но про смазывать там лично мне ничего не говорили.

Вот это да. Интересно. А вы не пробовали настаивать, что нужен только сухой тест? Если давление держат, зачем их погружать.

Пробовал, но бесполезно, они там начинают грузить что делать это не будут, так как это ничего не даст, про всякие температурные перепады, сжатие резины, это не информативно у Брайтов и тд и тп, по этому они делают только по полной все тесты при прохождении ТО, спорить не стал, ибо бесполезно..

То
 

Ох даааа...ну чтож буду читать форум в поисках приличных отзывов. Я сам с Ростова на Дону и там проще -приехал в центр -там есть пару мест недорого и качественно. Уровень жизни ниже , поэтому будет дорого-никто не придет. Я тут нет предела. Менял недавно батарею на кварцевом хроне лонжин. Захожу в консул на тверской. Спрашиваю подскажите где меняют. Да у нас внизу. Спускаюсь. Ленивая барышня -да меняем -2.т.р. Говорю -а что входит в сумму.??? Да ничего замена батареи и все. Если что с прокладками -новая сумма. На стене гордо висит сертификат Брайтлинг "over 2016".Я спрашиваю -а вы что официальный сервис???Мастер вышел -конечно!!!!.Я ему -а вы знаете как переводится over??? Он -нет!!!. Я говорю этот сертификат просрочен в прошлом году. Короче поехал к себе в отрадное. Дед в торговом центре -давай откручу -800 руб. Только на герметичность не проверю. Апофеоз -парни по 20 лет в ларьке на другом выходе с гаечным ключом -давайте открутим на коленке 700 р. В итоге поменял за 2 руб в сервисе сватч на киевской. С заменой прокладок -в случае необходимости. И электронным тестом. И гарантией год. Вот так. Вообще коквест мне нравились и если бы лонжин шевелили булками или мозгами -давно бы поставили керамический безель. Цены бы им не было. А так - все равно на полированный безель садились царапины ((((...поэтому брайтлинг)))

То
 

Кстати подскажите до кучи -сколько стоит стекло (без работы) на коль 44т???

по поводу стекла вам лучше обратиться для начала к официалам, все-таки оно с оригинальным двусторонним антибликом..

Что это за "сервис Свотч Групп на Киевской"?

Какой такой Крупп? Не было энтого словечка)) https://www.google.ru/search?q=swatc...UTF-8&hl=ru-ru, Гугл сам подставил

Что:(, уже?:)
И сколько у вас лонжинов- 2*800, 1*2000? 3 выходит

Вопрос был про сервис ,а не про ларек Свотч;)

В ларьке и обслужили лонж выходит. Но, согласен, тс так излагает, что вопросов у читающих возникает больше, чем он сам задал))

а накой так морочиться???? у меня тиссо 11 лет. ношу не часто и когда они лежат без дела то просто вытягиваю ЗГ и он стоят (однажды 5 лет пролежали в таком виде, потом еще 2 года ходили. и с батарейкой все было норм). с кольтом то же самое делаю-не ношу и храню отключенными. например для меха ЕТА 251.262 в инструкции указано, что если часами не пользуетесь то храните с выдвинутой ЗГ-прекращается подача питания и батарея не расходуется (идет только минимальный саморазряд). а в кольте мех 251.232-отличие только в наличии термокомпенсации. короче, это все разводняк на деньги. как известно, эти механизмы очень надежные и поэтому меняйте батарею в обычном нормальном сервисе. а прокладки можно не менять а смазывать при замене батареи. ну если вы не пользуетесь часами как дайверами постоянно. насколько я знаю, то кольт даже с выдвинутой ЗГ держит 5 бар-это к вопросу о возможном "высыхании" смазки

Тс
 

1.Нагуглить предлагалось фразу "сервис сватч групп м.киевская"..находится он в офисном центре по ул. 2 сыромятнический пер 1. Сервис большой ..обслуживает все часы сватч (тиссо, сертину, лонжин и др).2. Часы были одни( уже проданы)..просто мониторил цены..

Я прошу прощения если непонятно написал, но как мне думалось знающие форумчане (завсегдатаи) знают такие места..ну раз нет -буду подробно описывать..

Ответ понятен думаю так и поступлю. В часах не плаваю, душ не принимаю, гайки и болты не кручу. Стараюсь носить аккуратно (без фанатизма конечно). Тиссо пр 100 тоже есть в качестве замены (на море, в поход), 2005 года , но в прошлом году на море потеть начали жестко. Я был удивлен, но понял только недавно что это прокладкам хана. Приеду в отпуск буду менять. Ну и как по мне форум то профильный -по идее можно получить ответы о хороших сервисах, мастеров и т.д. Пока я читал только про "точный ход". Ну и на бутырском валу. А мне чтобы поменять батарею необязательно тратить 7 т.р. так ведь,???

На Курской;) Оборудование на 100 м есть даже в бутике .Не знаю,в чем прикол с 50-ю в сервисе

если часы не нагарантии то пофиг где менять. если гарантийный, то только официалы.