Pilot’s Watch Mark XVIII Edition "Tribute to Mark XI" от IWC
 

Швейцарская часовая компания IWC представила свою новую лимитированную модель Pilot’s Watch Mark XVIII Edition "Tribute to Mark XI" (Ref. IW327007), дизайн которой выполнен, как это и следует из ее наименования, в классическом пилотском стиле и они выпускаются в честь культовой исторической модели Pilot’s Watch Mark XI, впервые выпущенной в 1948 году (последняя изображена на нижней картинке).
Круглый сатинированный корпус новинки, изготовленный из нержавеющей стали, диаметром 40,0 мм, толщиной 10,8 мм, водонепроницаемый до 60 метров. Внутри находится второй корпус из мягкого железа, защищающий калибр от воздействия магнитными полями. Завинчивающаяся рифленая заводная головка расположена на 3 часах. Сапфировое стекло специально укреплено для предотвращения его срыва при резком падении давления, например при аварийной разгерметизации пилотской кабины. Матово-черный циферблат с белыми арабскими цифрами и продолговатыми часовыми индексами на 3, 6, 9 и 12 часах, покрытыми, как и часовая и минутная стрелки, люминесцентным составом "винтажного" бежевого цвета. Модель оснащена швейцарским автоматическим механизмом IWC 35111 (базовый калибр Sellita SW-300), на 25 камнях, с балансовой частотой 28800 полуколебаний в час (4 гц), 42-часовым запасом хода, функциями индикации часов, минут, секунд (посредством соответствующих центральных стрелок) и даты (посредством соответствующего цифрового указателя в прямоугольной апертуре, расположенной на 3 часах).
Поставляется на тканевом ремешке НАТО цвета хаки.
Лимитированный выпуск 1948 экземпляров.
Цена модели IWC Pilot’s Watch Mark XVIII Edition "Tribute to Mark XI" составляет 4790 евро. Она поступит в продажу в июле 2017 года и в течение 3 месяцев купить ее можно будет только в лондонском бутике Harrods.

Вложение 1848910Вложение 1848911
Вложение 1848912
Историческая модель Pilot’s
Watch Mark XI, впервые
выпущенная в 1948 году.

Источник: https://monochrome-watches.com/iwc-p...w327007-price/

Выглядит конечно все приятно.
Только как-то скудненько, начиная с механизма и заканчивая крышечкой. За эти деньги, наверное, лучше Breitling, но на ETA.
Лучше бы "Инженера" Дженты вспомнили.

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 17 МИН --------

А так, что-то подобное в прошлом году у Longines в линейке Heritage выходило. Тоже на стропе и в близком размере.

Новоделу не хватает деталей, например big crown.

IWC стал в принципе безликим и скучным, часто - откровенно попсовым и на ценителей марки со стажем лет 10-15 им откровенно наплевать. Ничего интересного придумать не могут, нагоняют только пафос, гламур и соответственно -цены. Идут по проторенной Панерай дороге... Близнецы. Ничего от прежнего простого, надежного, ясного и честного не осталось.
Флаг им в руки...

Хорош (!), за исключением механизма :(

Соглашусь, скука скучная...

присоединяюсь

Часовая стрелка обрубленная некрасивая (только не нужно про историю и так было раньше) и после этого говорят, что у tudor стрелки адъ и израиль!? ну не знаю...
по сабжу не понравились

А про что нужно? За такие стрелки многие готовы даже селлиту простить, есиче...

Интересно, те кто Хэрродс посещает, готовы ли выложить почти 5 штук евров за такую скуку, да еще и на брезентовом ремешке?

Всё понравилось, кроме цены.

Лучше взять аналогичный херитажный Лонжин. SW300 это аналог ЕТА 2892?

Да

Нет :)

Почему?:)

Не очень понравились. Особенно,форма часовой стрелки

По совокупности параметров для меня данная модель интересней :p

Продажа только в Лондоне - вспомнили как Люфтваффе его бомбил что ли.
Прим. Во время Второй мировой войны на мануфактуре IWC производили часы для летчиков. А в 1944 американцы разбомбили фабрику компании.
Надо бы и в Нью-Йорке так же продажи делать.

Модель 1948 года, вы уверены, что хорошо подготовились к историческому комментарию?

Так не об этой модели, а в принципе. :). IWC действительно производили часы для Люфтваффе. Лонжин - нет. ;):).

А Mercedes производил автомобили для командования. И знаете, у какой организации в России сегодня больше всего мерседесов? :)

Конечно знаю. Езжу на Тойотах:):). Но по другим конечно же причинам.

Мерседес не делал исключительно продажи в Лондоне. Я не по модели прошелся, а именно по месту продаж и таким фактом хотел поерничать конечно же исключительно с теплыми пожеланиями ко всем почитателям марки.:D

А в принципе, Лонжин вполне себе делали часы для Вермахта (Deutsches Heer)...

Можно об этом где то почитать, интересно? Откуда у вас эта информация?

Пехота не летчики.) Все понесло ребят. Там клеймо D номер H и D номер. Первое для пехоты, второе для пилотов. Немцем и ЗЕНИТ еще делал.

Да, не хочется флудить, вообще то. Тема не о Лонжине. Но лет 5 назад где промелькнула инфа, что именно Лонжин не делал часов для гитлеровской Германии. Поэтому интересно, может другие факты всплыли.

Вы про IWC или Longines?

Про ИВЦ, Лонжин и Зенит. Лонжин вроде только для пехоты делал.
В честь трансатлантического перелета модель The Lindbergh Hour Angle Watch90th Anniversary посвящена Чарльзу Линдберг, который в 1927 году 20 мая вылетел из города Нью-Йорк и через тридцать три с половиной часа приземлился в местечке Ле Бурже. Официальным хронометражем данного события занималась компания Longines. А Геринг вручал ему железный крест.)

А что не так с Лондоном и где противоречие? Часы предназначались для британских RAF, причем IWC были всего лишь на контракте с Мин. Обороны (как и JLC, кстати). Сам стандарт 6B/346 разрабатывался непосредственно MoD:
http://i.imgur.com/viv5L27.jpg?1

http://i.imgur.com/Syk9aXG.jpg?1

Здесь же, на этом форуме, например — http://forum.watch.ru/showthread.php?t=10138

Понятно, продавали всем. Ничего личного - бизнес, как там них говорится. Все равно если ставят такие акценты, то всегда будут возникать мысли, а почему модельку с клеймом D в Берлине не презентовать.

Да, Иваси продолжают разочаровывать... поэтому держим образчики 10-летней давности.

идея отличная, выглядит здорово, но селлита...

Пресненько, тот же Лонжин в ряде случаев гораздо удачнее эксплуатирует тему римейков своих винтажных моделей.