Нечастый маятник
 

Подскажите какая по дизайну линза была на таком маятнике

Нечастый маятник
 

Нашлась фотография линзы!
При ремонте корпуса в нычки нашел записку!
Wiesbaden

den 1. April 1894

Robert Grofsmann

bei xxxx

C. Th. Wagner Uhrenfabrik
_______________________________

Висбаден

первое апреля 1894 года

Рберт Г.

при

часовой фабрике Карла Теодора Вагнера

PS: написано прописным шрифтом "Sütterlin"

Фото

Весьма ценная находка!

Присоединяюсь, Юрий, очень интересная находка! Вообще, похвально, что Вы взялись за восстановление этих часов. Надеюсь, покажете финальный результат.

С уважением,
Олег

Буква Е. скорее говорит об Эрнст (Z???) Вагнер

Нечастый маятник
 

Хорошо. Но быстро не получится ,может через месяц будет результат...

Реанимация.
 

Взялся восстановить часы после попытки привести в божеский вид предыдущим владельцем. Механизм был исправен , серебряное покрытие циферблата было частично потеряно и заново произвел серебрение .
Линзу маятника сделал из стали (не нашел латуни подходящих размеров)толщиной 20 мм , и диаметром 210 мм .Размеры высчитал по фотографии . Спасибо Олегу за предоставленные фотографии! Вес линзы получился 4 кг , Вместе с компенсационным маятником вес получился 5 кг и 600 грамм.
Основное время было затрачено на восстановление корпуса.
Цвет корпуса часов часов взял с фасада часов куда не добрался солнечный свет (ультрафиолетовое излучение).
Принимаю конструктивную критику.

Ну какая критика ?, Всё просто Здорово!!! Снимаю шляпу.
С уважением Александр

Линзе бы жёлтое покрытие...

А вот один вопрос 5кг и 600гр. в моем понимании это оочень много для маятника (или нормально) и каков подвес у такого тяжелого маятника -?

А линзе может не желтое покрытие как советует Василий а наоборот - серебрение.

Добрый день!

Результат превосходный, отличная работа! И линза стальная неплохо выглядит, по крайней мере ничуть не выбивается из стиля, а переделать при еаличии материала всегда можно. Поздравляю, классный регулятор!

С уважением,
Олег

Пендельфедер 35 мм на 20 мм. При описании таких же часов написано ,что маятник
весит 6 кг .Сам удивлен такой массе маятника! Вес гири 3 кг.
Полагаю ,что линзе не помешают грамм 300-400,потому как регулировка линзы на замедление хода заметно меньше ,чем ускорения.

А пендельфедер сами делали, какой толщины сталь использовали где-то 0,1 для такого то веса маятника.
Я случайно на барахолке прикупил пендель который ни разу не видел, наверное это как раз для подобных часов.
А по реставрации ещё раз моё почтение по корпусу её вообще не видно, как будто с фабрики, где на нём были самые проблемные места и чем тонировали и покрывали.
С уважением Александр.

Для реставрации этого корпуса закупил две двухметровых доски( 2000 х 150 х 50, одна доска была забракована)- европейский орех . Большинство деталей по образцам восстановили в столярной мастерской.
Для восстановления некоторых недостающих деталей пришлось изготовить копировально - фрезерный станок.
Было восстановлено и заменено более сорока деревянных деталей.
Морилку использовал порошковую с мебельной фабрики оставшуюся у друга с 80х годов. Лак полуматовый UNICA SUPER Tikkurila в два слоя ,ушло около двух литров краски
Для примера -одна рамка новодел. Нижний плинтус и плинтус под дверкой были изготовлены заново.
Много времени ушло на реставрацию шпона...

Восстановление серебренного покрытия на этих часах здесь- http://forum.watch.ru/showthread.php?t=383664

Да!!! фундаментальная работа с расширением станочного парка ! результат более чем достойный которым можно гордится без ложной скромности.