Требуется помощь по части механизма.
 

[IMG]http://s009.radikal.ru/i308/1612/ca/0173dc2aa1e3.jpg[/IMG]
Здравствуйте. Не так давно на форуме. Люблю читать его, т.к. тоже болен часами. (в хорошем смысле) Недавно зарегился (наконец-то). Теперь поближе к делу.
Есть у меня несколько экземпляров для изучения. И вот решился разобрать один из них. Часы "Рекорд" стандарт, покупал давно в 2000-х, сыну, он их долбанул обо что-то и они лишились стекла и перестали идти (вернее то идут, то нет). Я их вскрыл с намерением почистить, смазать. Т.к. при прокручивании З.Г. чувствуется скрежет мелкого стекла. Вобщем начал разбирать, вытряхнул на первом этапе мелкие осколки. Дальше полез. Разобрал, вынул маятник с пружиной. Черт меня дернул дунуть в механизм... Услышал легкий стук, далее увидел деталюшку, а теперь не могу понять куда ее поставить!? На фото деталюшка самая маленькая справа внизу.
Мастеров прошу понять, естественнно букварь я, хотелось из интереса самому поковыряться. Часы не представляют не интереса, не ценности. Важно для меня самому освоить, но, видимо без помощи знающих людей не обойтись.
Заранее благодарю всех откликнувшихся.

Если нужен № механизма, то вот - 7.2014А

Это подкладка ставится под мост баланса.

Тоесть не все так страшно? :) Поставлю... главное понять как правильно по контурам ее внедрить.

Та сторона что на фото, это верх. Только надо развернуть на 180 градусов.
Можете поставить мост баланса, немного наживить винт, а потом в щель засунуть эту прокладку. В принципе, её можно только в одном положении поставить, в других будет торчать.

Добрый вечер. Помогите пожалуйста, какой переводной привод стоит на часах diesel dz4182 и как его поменять?

Переводной вал нужен от Miyota JS15.
Опишите подробнее, что произошло. Он сломался/потерялся с головкой/заржавел?
Желательно с фото )

Неудачно зацепился и отломил

Нужно извлечь обломок вала из механизма, без этого новый не поставить. Для этого потребуется частичная разборка механизма.

Что входит в это? можно по порядку пожалуйста? и где можно заказать этот вал? там от него кусочек торчит (он можно сказать на половине поломался, может и не придется разбирать?)

Нужно снять крышку, возможно, обломок торчит из механизма. Тогда будет достаточно нажать поддавку и вытащить обломок.
Если же кончик не торчит, потребуется открутить винты, снять мост, затем открутить винты, которые держат плату и снять её. Увидите обломок, его нужно будет аккуратно убрать.
Валы вообще в мастерских есть. Но если очень надо, могу у себя в мастерской завтра посмотреть.

Да кусочек торчит, посмотрите пожалуйста очень надо

Без проблем.

Фото отломанного вала

Можно и удлиннителем вала нарастить обломок, но имхо проще новый вал поставить.

Я думаю тоже лучше новый, Он дорогой новый вал?

Думаю, нет. Завтра посмотрю и напишу вам.

Хорошо спасибо

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 26 МИН --------

Фото отломанного вала

Все, наконец то выходные, и я собрал часы. Поставил эту прокладочную часть под мост маятника. Завел часы, они идут. Снимаю по очереди мосты и смазываю, иголкой... Часики тикают.
Есть у меня еще другой экземляр, карманные часы Молния, сделано в СССР. Не идут. Пробовал впринудиловку аккуратно иголкой толкнуть колесо маятника, но нет... Довожу его в одну сторону до упора, оно возвращается назад и мертво стоит. Чувствую, что дело в нем. Возможно сточилась ножка на которой оно держится, т.к. колесо имеет люфт приличный, подозреваю, что его не должно быть. Вероятно сам я не осилю ремонт этих часов.

100% отломана цапфа оси баланса. Это беда для молний 3602, у них нет противоударного устройства.

Спасибо Mortiis, очень помог, отправил мне механизм и еще подарок положил