Патинирование
 

Всем привет.
Собственно озаботил следующий вопрос, каким образом возможно патинирование стальных часовых корпусов. Вариант накалить и в масло не совсем подходит, тогда появляется задача по полному разбору часов включая выемку стекла.

Возможно есть какие-то иные методы, обратные эффекту пасты гои.

Сатинирование

Возможно начните поиск от сюда: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F...B8%D0%BD%D0%B0

Судя по статье возможно нанесение штучной патины на металические поверхности, но, как там указано, на неферитные металлы.

Кислотой бахните, концентрированной серной, или концентрированной азотной, или смесью соляной и азотной (2:1).

кислотой это как-то слишком агрессивно, боюсь что керамический безель к это не будет устойчив.

возможно есть какие-то абразивные смолы или пасты?
По сути процесса он из двух стадий вначале разрушить верхний слой, а потом его нужно "ретушировать".

Никаким образом. Вот такой парадокс, если обсуждаем патинирование, а не коррозию и нанесение различных типов пленок.

Патинирование применимо к сплавам, которые содержат довольно большой процент меди, на корпус из стали можно нанести пленочное покрытие имитирующее патину (не очень износостойкое).

Взято отсюда :
Вот ещё

Где-то есть тема про патинирование стали на пилотах ВОВ методом эклектро-окисления... Вроде, в омажном разделе про омажных немцев.

Патинирование и есть - окисление или коррозия, существует патинированная марка стали "Cor-Ten"(ржавая) , но это не нержавейка из которой изготовляются корпуса часов.
Поэтому правильнее будет употребить для нержавеющей стали - тонировка.

Не разбирая - http://www.duracoat.ru/

Что-то слишком лихо обещают на том сайте - до 100 лет ))) По стилю напоминает сайты где автомобилистам продают всякие ненужности )))

Можно посмотреть отзывы по ДураКоту на Ганзе

так часы начнут выглядит как тактический будильник морпеха (((-8

в общем пока исследование показывает, что для процесс декоративного состаревания сталь будет требовать разбора часов и работы только с корпусом. Процесс разрушающего и потом восстановительного воздействия приведет в негодность все остальные детали.
При этом скорее всего будет требоваться внутренняя полировка корпуса, что бы снять весь поврежденный слой.

Наносить мелкие повреждения и потом их вытравливать и потом их полировать на малых площадях корпуса технически сложно.

цель получить эффект аналогичный тому что реализован в зените кафе райсер.

http://www.watchprosite.com/?page=wf...673&pi=7491218

подобное можно сделать раскалив метал и опустив его в масло. возможно что зенит так и сделал, но на заводе, после чего проверка корпуса на деформации, выбраковка и полировка.

как это сделать с обычным зентовским пилотом?

Этот процесс называется - "воронение", широко применяется при изготовлении оружия.
Зенит, именно воронит эти корпуса, найдите через поисковик описание процесса.

Ну да - есть ещё холодное воронение - пузырьков с реактивами продаётся в оружейных магазинах уповать - по разным материалам и для получения разных оттенков(не только чОрный - но и коричневый, и синий - на любой вкус :) - можно даже съимитировать цветную калку.
Искать либо в гугле(на запрос сразу море выпадает ссылок) - либо посмотреть пошагово опыт можно на Ганзе, на сайтах пневманутых, на Травматике.
http://img.allzip.org/g/54/thumbs/4460255.jpg http://img.medwed-hunt.ru/18/186818.jpg

спасибо за валидный комментарий, это уже можно пробовать, хотя тоже потребует разбора часов.