Вопрос к гуру ремонта
 

Собственно сам вопрос с фото в этом сообщении http://forum.watch.ru/showpost.php?p...postcount=3074.

Уважаемые, как такое может быть на нескольких подряд???

Ракета ответила, что -"возможно попались колёса с другим референсом" - это что означает?

Очень полезно будет сообщить что за механизмы стоят в этих часах, а еще лучше прислать фотографии. Экстрасенсов тут нет.

Пардон, зарапортовался... Написал "Ракета";), думал этим всё сказал.
2609НА - современная Ракета

Хотели сказать что где то проскальзывает?
Мне кажется, что просто бракованная партия какого-то колеса.

Она (Ракета) и должна была пояснить-Что это значит! Надо понимать колеса от другого калибра?Это возможно? И при этом баланс совершает 18000 пк/с?

Думаю,что если бы проскальзывало,то отставали бы!
А брак в чем может заключаться?Нарезали меньше зубьев другим модулем?:eek:
Сумели же!

Ну почему же, именно спешить.

Да, баланс по прибору показывает паспортные показатели, причём на двух равных приборах мерили.

А какого может быть другого калибра???:eek: У Ракеты 2609 базовый мех, от него остальные калибры и делаются разными надстройками. Ну только суточный калибр колёсами отличается. Но если от суточного колёса затесались, то они должны намертво встать или наоборот отставать. Или я заблуждаюсь???

Их туда затесать, будет довольно проблематично. Они в два-три раза больше по диаметру.
Если что, то это вексельное и часовое, Ваш часовщик вряд ли их менял, они под циферблатом.

Это следует из ссылки в первом сообщении;)Фото сделаны в 08.35 а часы показывают 09.20 или около того!

Ну как вариант набили сек колесо на триб промежуточного или что то подобное ... Думаю одно из колес с секретом...

Дело в том, что часовщик брал колёса от стандартного, распространённого советского ракетовского 2609, мосты и узел баланса не трогал. Всё идёт штатно. Ставит опять колёса родные и мех бежит. Меня обескураживает сама ситуация. Как можно туда вкрячить (а главное откуда они) колёса с другими зубьями или что, я просто фантазирую, предполагаю, догадываюсь... Ведь если другая причина, то мехи должны бежать в разнобой туда-сюда. А тут синхронность...

Отлично! Дело за малым! Найти отличия у колес;)

Что за часовщик там у Вас, если не может ответить на такой вопрос? Пусть подсчитает зубья на всех колес и трибов и сравнить с тех из старой Ракетой, все будет ясно.

ну, или взять механизм и поменять колеса по одному и найти виновника.

Вы представляете себе этот кропотливый процесс???

А оно нам надо??? Столько времени терять... Проблемных мехов штук 20.
Я спрашивал может сталкивался кто с таким...

достаточно качественных фото старых и новых колес, а мы на форуме и сами сможем зубья посчитать
вроде этого
Вложение 1384128

Добры вечер!

А что Вы ожидали? В часовому деле нет ничего волшебного, только намного точной и тщательной работы, которая требует времени. Первое, надо найти ошибку, затем ее починить в каждом из часов.

Предположение есть, что все образцы страдают от той же ошибке. Вашем часовщику нужно найти где точно находится отличие в деталях.

Да. Совершенно! :)

Замените часовщика, мне кажется он является ленивым, или, возможно, Вы не заплатили его достаточно хорошо.

С уважением, Душан

А эти колёса не могут быть от СОВРЕМЕННОГО (2014 и позднее) ракетовского автомата? У этих механизмов другая частота баланса.

Скорей всего, он менял всего три колеса - анкерное, секундное и промежуточное, это было проще всего.
Какое то из этих колес с дефектом, или другое количество зубьев, или проскальзывает полотно относительно триба, или большой люфт и колесо выходит из зацепления и тоже проскальзывает (к примеру криво посажено полотно), поэтому и спешат.


Найти одно испорченное колесо из трех - не вижу ничего сложного, рутиная работа. 1000 раз прав Душан, кроме колес и с часовщиком что-то не то.


В трех часах заменить по одному различному колесу и проверить.

Если по аналогии с ЕТА 2824 и ЕТА 2824-2, то там разные только баланс, анкерная вилка и полотно анкерного колеса. А это не менялось.

На Ракете всего четыре колеса в механизме хода - минутное, промежуточное, секундное и анкерное. Колеса не менялись с 70-х годов с момента запуска 2609НА в производство. Ну разве что анкерное по длине цапф у российских ракет без бушонов немного другое, но по зубьям все одинаково. Плюс минутный триб и вексельное колесо. Неужто так сложно сравнить эти шесть деталей с оригинальными. Механизм то простой как грабли. Скорей всего, колхозили из 2609 в попытке сделать 24 часовой механизм.

Колхозили на Заводе Ракета? Зачем оно им надо?
Там партия маленькая, всего 14 штук часов (по фото), с одной и той же проблемой.

102 меха покупалось... Из них пока 16 выявлено таких. Не до конца ещё проверили...

Доброе утро!

Вам удалось найти неисправность?

С уважением, Душан

На современной Ракете запросто могли напрессовать не те полотна на колеса. Это же артель. Выкиньте эти колеса и поставьте с советских, благо на Ракеты колес у любого часовщика ведрами.

Заключение Ракеты после гарантийки.

"Брак центрального колеса. Центральное колесо - 80 зубьев. Запрессован обод - 76 зубьев."

Ух как)))

Вот

А Вы не верили, что это артель.

У меня вопрос к уважаемым мастерам: этот обод (76 зубьев) применяется в механизме Ракеты? Эли это колесо от другого механизма?

Я думаю, что этот обод от нового калибра с более высокой частотой баланса. На всех 2609 и их производных стояли одни и те же центральные колеса. Отличие только в наличии в центральном колесе производства СССР камня под секундную ось, который упразднили при кастрации механизма в 1992 году.

А фото этого колеса имеется в хорошем разрешении?

Да скорее напрессовали в торопях обод от промежуточного колеса.