Jaeger-LeCoultre Master Compressor Extreme LAB
 

http://photofile.ru/photo/dik00/2595...e/49037446.jpg

Jaeger-LeCoultre Calibre 988C: the first mechanical movement in watchmaking history to operate in an accurate and reliable manner with no lubricant .
Six patents pending

Technical characteristics
307 parts
Mechanical automatic movement, Jaeger-LeCoultre Calibre 988C
28,800 vibrations per hour, 4 hertz
A barrel
Tourbillon with magnesium carriage
Two time zones
AM/PM indication with local time
Central pointer-type calendar displays that jumps over the tourbillon carriage
Movement diameter 30.0 mm
Movement thickness 7.05 mm
Case diameter 45.0 mm
Case thickness 14.80 mm
Operational between -40° and +60°C
No oil, no grease
Iridium platinum oscillating weight with carbon base
Black diamond pallet-stones
Easium jewels
48-hour power reserve
Water-resistant to 100 metres
Crafted in carbon and titanium
Exclusive, limited annual production
Reference: Q179T470

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Нарядные и форма мне нравится,а есть такие но без приблуд а просто с тремя стрелками?

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Это в клубе на сайте JLC анонсируют новинки Базеля. Больше информации нет. Даже фото только такая пока.
Мне тоже часики понравились, но все эти навороты типа турбийона, лимитира и т.д. просто недосигаемы.

Лекультр я так понимаю ПЕРВЫМ сделал часы без смазки.

а вот ещё фото:
http://www.jaeger-lecoultre.com/lecl...ge&id=15&img=2

достать таки часы будет ой как непросто :wink:

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Об чем речь недопонял?

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Jaeger-LeCoultre Calibre 988C: the first mechanical movement in watchmaking history to operate in an accurate and reliable manner with no lubricant .

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Так к чему это относится,если ко всему механизму так это подвиг,а если в каком-то узле то время покажет

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Я уверен это не может относиться ко всему мех-му

Re: Master Compressor Extreme LAB
 

Разделяю это мнение! :wink:

В клуб заходили? На сайт JLC. Могу выложить полный текст по английски - цитата:
Revolutionary by its very nature, the Master Compressor Extreme LAB does away with the need for any lubricants in the movement. All watch parts have been entirely rethought to achieve the supreme horological quest to eliminate oil so as to ensure optimal operation.

Today, the research team at the Manufacture in Le Sentier is raising the bar even higher, exploring totally uncharted territory by making a mechanical movement run without the help of any lubricant whatsoever. This research has culminated in the brand-new Jaeger-LeCoultre Calibre 988C: the first mechanical movement in watchmaking history to operate in an accurate and reliable manner with no lubricant.

У меня с английским все в порядке вроде было....

In places where traditional rubies with a fine layer of oil were supposed to be, they are being replaced with Easium Carbonitride end stone and balance bearing. In the Anchor Pallet, suitable Black Mono-Crystalline Diamond has replaced the traditional rubies and oil. Silicon escape wheel is now in place instead of steel with oil, at the contact point of the Date Jumper-Spring where Stainless steel is expected, a synthetic ruby is in place. In the mainspring barrels, Graphite powder is used instead of grease.
РЕВОЛЮЦИЯ... В год 5-7 таких часов будут делать.

Тебе повезло... А нам убогим как быть? :D

Я бы перевел только мне с часовой терминологией не повезло - так что квиты :D :D :D

Да в лучшем случае какой-то узел не так часто смазывать,это как керамические шарикоподшипники не требуют смазки какое то время,а потом заменил в сборе и ненадо смазка :wink: ну дождемся русских объяснений и обсудим-может и впрямь революция

Не стоит забывать, что в этих часах ещё к тому же тубийон без смазки,
по количеству инноваций ( 6 патентов тольок в одних часах), новых часов и калибров JLC в этом году бесспорный лидер на Базеле.
Впрочем, это подтверждает лидирующую позицию этого производителя в настоящий момент. Того и гляди потеснят кого-нибудь из "первой тройки" :wink:

Ричмонд не даст,у каждого свое место куда же Вашерон и Ланге деть для них это не разовые амбиции,а большей бизнес

На сайте LeClub появилось подробное описание 6 патентов для новых технологий и изобретений , использованных в этих часах.

Вкратце здесь:
First Patent Pending  The use of Easium Carbonitride for all high-speed moving parts: (1й патент в процессе- использование Easium Carbonitride для всех частей, двигающихся с высокими скоростями)

Second Patent Pending  New Geometry of the Winding Segment.
(2й патент в процессе - Новая геометрия сегмента подзавода [Balancier, Hairspring, Tourbillon carriage and the Oscillating Weight (Rotor)])

Third Patent Pending  The new Balancier design
(3й патент в процессе - новый дизайн баланса)

Fourth Patent Pending  Suspension mounting of the whole movement.
( 4й - новая "подвеска" всего механизма)

Fifth Patent Pending  Carbon Fibre/Titanium structure frame.
(5й - Карбоново-титановая структура корпуса(держателя механизма)

Sixth Patent Pending  Notched adjustment strap fastening mechanism.
(6й - пристежка сменного ремешка)

как выяснилось,для достижения точности,близкой к эталоггой,смазка не нужна вообще.Чтобы доказать это ,инженерам ЖЛК потребовалось всего два года конструкторско-исследовательских работ,за которые были зарегистрированы шесть патентов на новые сплавы и механические узлы,не подвласные разрушительному влиянию трения.Вместо рубиновых палет в спуске задействованы искусственные черные алмазы,камни и крепления керамических подшипников сделаны из сверхтвердого материала изиум,в заводной барабан насыпана графитовая пудра,а вся колесная система обработана тефлоновым никелевым напылением.Корпус выполнен из углепластика,титана и карбонитрида кремния,каретка турбийона-из магниевого сплава,центральный мост-из тикалиума(сплава алюминия и карбида титана) и наконец ротор-из иридиевой платины.Балансовое колесо превратилось в двухплечий баланс,а также небольшое изменение геометрии балансовой пружины почти у самого ее крепления к цанге.Часы почти невесомы ,гарантировано работоспособны от-40 до +60.

В последнем номере журнала «Мои Часы» есть статья об этой модели, с описанием всех изобретений и технологий.

что за журнал , где выпускается?

В России выпускается.

Насколько я понимаю - Изиум - материал по типу нитрида титана, только в виде эвтектического сплава, скорее всего карбида и нитрида какого-нибудь металла, скорее всего не титана, а вольфрама. Насколько я помню институт - у таких материалов колоссальная стойкость к истиранию, а при соответствующей обработке - там даже классического сухого трения не возникает из-за некоторой пластичности и колоссальной поверхностной прочности. При трении верхний слой как бы пружинит при трении и не изнашивается.

Короче - молодцы - зачот!:)

вот за этого человека я буду особенно рад в этом сезоне...
ибо к своему первому титулу он идет очень долго
а как показывает фотоснимок, за него можно порадоваться и вдвойне, ибо выбор часов безупречен...

http://img10.imageshack.us/img10/371...dprixmonac.jpg

А цена вопроса известна? :)

Сам узнал цену - 190.000,00 Euro:
http://www.watch-company.net/recensi...-200808241814/
:(
Там же много фоток разных этих часов...

А вот и инструкция на них на Русском: http://www.jaeger-lecoultre.com/cont...eme_LAB_RU.pdf

Это, конечно, очередной очевидный успех мануфактуры. Часы просто красавцы. Вот только нигде не могу найти информации о сроках их сервисного обслуживания, кроме того, что компания, как обычно, пишет "если ваши часы нуждаются в сервисном обслуживании, отнесите их в сервисцентр". Ведь если в механизме нет смазки (или скажем точнее - смазки в ее традиционном виде), то ее и менять не надо, а, соответственно, и межсервисные интервалы должны быть, как минимум, более 5 лет.

Если кто-то хорошо знает иностранные языки - наверное проще написать им письмо с таким вопросом. :)

Я уже писал по другим часам - конкретных цифр не называют. Просто говорят, если точность часов или другие показатели вас не устраивает, несите в сервис.

про какое обслуживание вообще идет речь, если написано, что часы АБСОЛЮТНО не нуждаются в смазке... кстати, сейчас же вышел второй extreme lab на SIHH.... я как-то пропустил всю эту тему. значит есть часы без смазки.... это единственные?

Думаю что да.

Ну смазка - это же не единственная причина необходимости обслуживания. Может запчасть какую-нибудь поменять вследствие ее износа или регулировку произвести. Часы ведь не могут работать вечно без сервиса. Вот и интересно, какой межсервисный интервал у таких часов - 10, 15 или 20 лет?

это называется не сервис, а ремонт ))

За такими часами будущее. Вот дождёмся ли только, когда подобные безсервисные механизмы начнут ставить во все часы того же JLC и за вменяемые деньги?! :(