Хочу сам собрать и отремонтировать настенные часы. С чего начать?
 

Добрый день! Я новичок в часовом деле, занимаюсь коллекционированием часов и предметов старинного быта. Недавно купил несколько часов по видимому одной и той же конструкции. Одни прочистил, смазал - идут, а другие разобранные. Мой вопрос таков: С чего начать сборку часов и какая последовательность? Есть ли какое-то краткое пособие для чайников? Заранее спасибо. [Вложение 1098999

Вложение 1099000

Вложение 1099001

Вложение 1099002

начать надо с покупки специального моющего раствора для часовых механизмов
может на Ярославской 6 вам его продадут

без раствора хорошо часы не отмоете
и еще желательно ультразвуковую мойку

мойка в 3 этапа:
если механизм очень грязный, разбираете и моете в бензине калоша с кисточкой или щеточкой, калоша смывает поверхностный жир и грязь
потом моете в растворе - он очищает засохшее масло, налет, окислы
потом промываете в свежей порции калоши

барабаны также надо разбирать и вынимать пружины

Спасибо понял! Есть бензин и керосин, а раствор приобрету. С чего начать разборку и как это сделать? Как потом собрать? Я думаю с начала нужно снять циферблат, а что потом? Переднюю плату можно снимать и как? Можете написать последовательность?

перед разборкой спустить пружины
плавно, придерживая ключом от быстрого раскручивания

откручиваете винты, снимаете заднюю платину, вынимаете все колеса и барабаны

Что это за часы? По моему Leroi a Paris

Пружины я так думаю спущены т.к. часть механизма разобрана. Заднюю пластину это где клеймо стоит?

а как собирать в какой последовательности?

да, заднюю пластину, где клеймо стоит

colorit, вот Вам не большой список литературы по устройству и ремонту часов. Надо не много теории поднабраться. С уважением.
http://german242.com/books/books.htm

Добрый день.
Интернет конечно штука хорошая, но научиться ремонтировать часы с его помощью будет не просто.
Я бы посоветовал Вам начать с будильника или каких-нибудь ходиков.
Когда начнёте немного понимать что к чему, набьёте шишек, тогда уже можно будет потихоньку переходить к более сложным и дорогим часам.
Удачи!

К вышесказанному добавлю, что стОит получше повертеть в руках неразобранный механизм и рассмотреть, как работает механизм боя. Иначе с непривычки непросто будет собрать. Палеты со скобы (анкера) без надобности не снимайте, их регулировать тоже насобачиться надо. Кстати, у Ваших часов стрелки самодельные, хотя сделаны вполне прилично.

Там ход и бой разобран. После того как я промою и смажу как всё ставить обратно? Есть какая-то схема?

colorit попросите взять над собой шефство Dima343, если он, конечно, согласится. Все таки Вы живете в одной с ним стране и городе. С уважением

у меня есть знакомый часовщик, но он очень занятой! Хочется всё же самому. Но схемы не найду как выстраивать шестерни и в каком порядке в этом механизме.

Спустить пружины ,довольно опасное занятие,будте предельно внимательны,вунуть пружины из барабанов первый раз тоже довольно проблематичено,для того что-бы успешно собрать сфотографируйте мех,со многих ракурсов(я первые разы,так ,и делал),и потом по фото будете собирать...
Фото посмотрел позже чем написал...они уже разобраны ,как-то странно...

Чтобы понять, как выстраивать шестерни, почитайте литературу (где скачать - Вам уже подкинули) и разберитесь в принципе работы механизма боя со счётным колесом. На словах долго и трудно объяснять.

если в нескольких словах:
если колесо с штифтом - оно относится к механизму боя

цепочка механизма боя:
барабан боя- недельное колесо боя (оно уже стоит в механизме и имеет квадрат для счетного колеса)- колесо со звездочкой (поднимает молоточек) - колесо со штифтом бОльшее - колесо со штифтом меньшее - ветряк

большее колесо со штифтом контактирует с рычагом , который касается счетного колеса (рычаг счетного колеса)

меньшее колесо со штифтом контактирует с лопаткой на рычаге пуска боя под циферблатом

когда большее колесо блокировано рычагом счетного колеса, штифт меньшего колеса с штифтом должен быть повернут приблизительно на 180 градусов относительно лопатки рычага пуска боя

после последнего удара молоточка механизм боя должен сразу блокироваться, оставляя минимальный зазор между острием зуба звездочки боя и лопаткой оси молоточка (как только лопатка оси молоточка соскочила с вершины зуба звездочки, колеса должны стопориться, жужжание колес после окончания боя не допускается)

цепочка механизма хода:
барабан хода - недельное колесо хода - центральное колесо- промежуточное колесо- анкерное колесо - анкерная скоба

вот я подписал названия частей, в красных прямоугольниках названия деталей хода, в черных - боя
Вложение 1100626Вложение 1100627

и еще: при работе с деталями механизма ни в коем случае не используйте никаких абразивных паст

Пробовал собрать до увиденного сообщения и получилось как-то так. Проверю по вашей схеме Дима. Спасибо. Хотел ещё спросить есть ли ошибки у меня (по фото)? Ещё одно - одно колесо имеет крепление только для одной платы, а другого крепления нет (штифта) т.к. я понимаю что колесо должно крепится и ставится к двум платам. С помощью какого инструмента нужно выставлять колёса что бы они не выскакивали из плат? Спасибо буду ещё читать т.к. эта тема мне интересна - настраивать бой, ход, изготавливать подвес я научился!)Вложение 1100743

Вложение 1100744

Да, в промежуточном колесе сломан один штифт для крепления к плате, а другой есть! Как это устранить?

у вас колесо со звездочкой стоит на месте промежуточного колеса, и анкерное колесо вверх ногами
это называется цапфа
ищите мастера с токарным станком, кондуктором и твердосплавным сверлом, который сможет засверлить отверстие и вставить новую цапфу

там еще смотрю у барабана хода зубья погнуты

Обратите внимание на то ,что пружина боя в большенстве случаев жестче,при промывке пружин пометте их какая откуда,ну,и как стоят крышки барабанов,относительно самих барабанов пометте,легче закроются.....

там просверлено уже для цапфы. А из чего можно сделать цапфу? Можно ли самому в домашних условиях и припаять?

цапфу сделать из хвостовика сверла нужного диаметра
лучше не паять, а запрессовать
и насколько ровно там просверлено?

Ровно просверлено. Запрессовать чем и как?

Я понял затрамбовать в отверстие точно по диаметру и наверное супер клеем прихватить??

если вы капнете супер клей в отверстие, он не даст забить цапфу (жидкости не сжимаются), а когда застынет, его оттуда не достанешь

так что делать просто затрамбовать?

Да, но новая цапфа должна войти с некоторым натягом. Скачайте и почитайте книги, там где-то об этом было.

Собрал и::
1) молоток боя не поднимается;
2) ветряк непрерывно крутиться и минутная стрелка не идёт;
3) бой получасовой и часовой срабатывает на 6 и 12;
4) при повороте минутной стрелке возник скрип. Не идут
Может что-то не так собрал?

Вложение 1104418

Вложение 1104419

Вложение 1104420

Вложение 1104421

Вложение 1104423

Вложение 1104424
Пружину хода завёл, но не тикают!

неправильно рычаг поставили
Вложение 1104495

и пружинка, прижимающая этот рычаг, не должна очень сильно его прижимать, должен быть легкий прижим

далее: крышку барабана боя не закрыли, и хотите чтоб что-то работало?
ось молоточка неправильно стоит, снимите молоточек с квадрата и поверните ось на 90 градусов по часовой стрелке, сплющенная лопатка должна быть выше штифта в платине и взаимодействовать со звездочкой на колесе

ход грахама и не должен тикать без маятника
кстати у вас на мостике анкерной скобы отсутствует крепление для пендельфедера

Добрый вечер! Сегодня ещё раз собрал. Бой работает исправно, а ход - "тик-так" пропадает!( При переводе минутной стрелки тоже пропадает. Может я минутную стрелку чуть сильно прижал и что-то сдвинул? Я немного её потянул на себя - тик-так появился и опять пропал!! Что бы это могло быть? Спасибо.

может я стрелки не так вставил?

маятник повесили? с маятником тик так пропадает?
еще раз повторяю, ход грахама - ход с трением на покое, без маятника сам по себе тикать не обязан, это не крючковый ход (recoil escapement)

Да маятник повесил и тик-так пропадает с маятником и происходит вроде как блокировка маятника и он останавливается. Когда поворачиваю минутную стрелку, то тик-так не прослушивается. Может стрелки не правильно закрепил? Бой срабатывает верно. А ход пропадает! и появляется при нажатии на минутную стрелку или её отжатии. И ещё большое колесо (не знаю как его называют) в месте крепления стрелок движется "вперёд -назад", но не выходит из цикла. Вложение 1105605

Вложение 1105606

Вложение 1105607

Вложение 1105608

Вложение 1105609

Вложение 1105610

а как вы маятник повесили?
у вас есть корпус от часов и маятник с пендельфедером крепятся к кронштейну на задней стенке корпуса?

маятник повесил на подвес (пендельфедер) который установлен на пластине.

Вложение 1105960

Вложение 1105961

------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 18 МИН --------

Вот это колесо немного люфтует. Может из-за этого пропадает ход?Вложение 1105982

Может всё же дело в центральном колесе. Я при разборке его снимал и потом вставил. Может не правильно? Как оно правильно должно вставляться и должен быть люфт при снятии стрелок?

тогда снимите это колесо (оно называется часовое, т.к. на нем часовая стрелка) , снимите вексельное колесо и минутник - он просто стягивается с стальной оси центрального колеса
запустите часы без этих колес и посмотрите, будут ли они останавливаться

тупой вопрос: вакачка в норме?
и еще вместо пендельфедера у вас похоже кусок лезвия, на глаз толщиной 0,1-0,15мм
а должен быть пендельфедер с пластиной толщиной 0,05мм
он выглядит примерно так
Вложение 1105988

можно купить набор щупов для проверки зазоров и из пластины 0,05мм сделать пендельфедер, не обязательно двойной, можно и одинарный, из листовой латуни сделать оправки на его концах

У меня на лезвии четверо часов идут и всё ок. Я лезвие подтачиваю и утоньшаю. Что такое вакачка? Вам просто сказать , а мне тяжко! Можете рассказать как это сделать и росписать? Механизм при этом разбирать нужно?

мне проще сделать это самому, чем расписать
вообще выкачка - это самые-самые азы часового хобби, как в математике правило "от перемены мест слагаемых сумма не меняется"
это одинаковые промежутки между "тик" и "так"
пользуйтесь поиском

я просто говорил, как сделать правильно
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...7&postcount=19

мне самому интересно! Разбирать же механизм не нужно? Спасибо Вам, Вы и так много помогли!

Ура пошлиииииии. настраиваю тик-так)) Спасибо всем!!! Особенно Dima343

Добрый день! Тик-так (выкачка) затихает! На протяжении 20 минут часы идут, но за это время случается так что тик-так то есть, то пропадает на секунд 5 и опять появляется и через некоторое время опять пропадает и часы останавливаются спустя 20 мин. работы. Может это из-за изготовления новой цапфы к промежуточному колесу? Или часы должны проработать некоторое время что бы всё притёрлось?

а может быть правильно повесить надо....