citizen или longines
 

Всем доброго времени суток!
Подскажите,что выбрать из этих двух часов?
По лонжину в принципе все понятно(у самого был конквест),больше вопросов по ситизен:механизм,качество исполнения и т.д.,так как примерить возможности нет.
Всем заранее спасибо.

ого, у гражданина не ноль!

Не корректное голосование для этого форума. Лонжин всегда победит (то есть всегда и везде и во всех обстоятельствах на форуме побеждает Ролекс),но здесь конечно только Лонжин!!!Даже не вникая в смысл вопроса будут тыкать Лонжин.Поэтому голосовать не буду.

OMEGA...:D

Ситизен выглядят поинтереснее, механизм Mioyota 9015-по характеристикам не уступает ETA.

Вы вроде не новичок на форуме, а такие вопросы задаете. :) Здесь советуют исключительно Тиссо - Лонжин - Родекс. Ну еще Омегу. Если хотите быть как все - Лонхин, хотите выделиться из толпы - Ситизен. Сами видите, люди "даже не вникая в смысл вопроса будут тыкать Лонжин". Зачем Вам такой предмет?

дизайн у Ситизена не на каждый день

Дизайн у любых дайверов не на каждый день,на то они и дайверы.

А надо бы. Размерчик у Ситизена не маленький. Посмотрите в ветке владельцев, может договоритесь пересечься примерить

у Лонжина дизайн все же более спокойный. с некоторой натяжкой пойдет и на каждый день

А эти двое соизмеримы по цене?

механизм 9012 сделанный на базе миётовского 9015, доработанный и отрегулированный.
как пример, 9012 за три месяца +1,5сек. Как по факту Гидроконквеста с ЕТА Elabore внутри - не знаю.
Как написал выше ув.Yevgeniy1981, по характеристикам\надёжности на одном уровне с 2824. Точность
Качество у сигнатур на высшем уровне, как и подобает премиальной линейке марке часов. Зеркальная полировка корпуса, браслета и меток с сатинированием.
Сапфир с двойным антибликом у Ситизена, у Лонжина только внутренний.

Почитайте несколько постов по ссылке ниже или спросите уважаемого pivroman подробнее про Гранд Спорт
проголосовал за Ситизен.

Да, в районе 850 USD.

Механизм уровня 2892 от ETA, высокая изохронность и соответственно стабильность хода. Качество отделки на очень хорошем уровне (сужу по Гран Турину без приставки Спорт, но оно должно быть одинаковым), КМК лучше чем у Конквеста. Из минусов - довольно дешевая застежка, хуже лонжиновской.

Ни ядовито синий Лонжин, ни технопанковский Ситизен на каждый день одинаково не подойдут. Но эмоций оба подарят много.

Из такого типа часов, недавно на форуме увидел jeanrichard terrascope, они подороже, но на фото выглядят достойно. Обратите внимание.

Тиссо,ролекс и омега у меня есть,а совета попросил, потому что ситизен не держал в руках,поэтому на название как таковое мне всё равно(этих названий у меня...),нужен внешний вид, качество и точность. На видео у ситизен отделка лучше.

------- ADDED AFTER 13 MIN --------

Размер вот такой

Вчера друг заезжал в гости,на руке Лонжин как у ТС на фото,только биколор.Я с пары метров его за Ролекс принял-отлично смотрится!!!Плюсую за Лонжин!)

Это Ваше запястье, как я понимаю. у Ситизена на 3мм больше корпус, а еще ЗГ с защитой.
На Сигнатурах полировку и сатин каждую модель доводят вручную мастера.

Проголосовал за гражданина, кмк интереснее данного лонжина.
P.S. кстати сам засматриваюсь на NB0070-57E, но не большой размер запястья пока останавливает :)

Да,все больше и больше склоняюсь к ситизен,но смутило высказывание про застежку.
Думаю...

Все там отлично с застежкой! Браслет вообще гораздо качественнее, чем у лонжинов! И кстати, говоря сабжевая гидра снята с производства :)

Браслет, как и корпус, качественней. Но застежка у меня бряцает, плюс я не понимаю что мешало сделать ее регулируемой.

upd: Что-то перечитал, что написал в этой ветке и такое ощущение что пытаюсь отговорить. На самом деле я просто тащусь от "неспортивного" Гран Турина. Очень качественные, харизматичные и просто красивые часы. Спорт думаю того же уровня, хотя как по мне, метки у "неспорта" гораздо круче (почему и взял). Застежка не сильно смазывает общее впечатление.

Как я понял,лонжин выигрывает в голосовалке,только потому что он лонжин:rolleyes:,т.е. никакого преимущества перед ситизен в механизме он не имеет,а в исполнении и отделке даже проигрывает ситизен"у.
Всем спасибо,было очень важно и интересно услышать ваше мнение.

Ага!На Лонжине есть волшебная надпись"Свисс",которая магическим образом делает часы лучше и надежней.И Лонжин калькуляторы не делает как некоторые несознательные производители часов.Интересно очень,что Вы выбрали в итоге?

Интересно очень,что Вы выбрали в итоге?[/quote]
Пока думаю...

Меня в покупке этих Ситизен останавливает отсутствие на часах надписи "made in japan". Модель подходит под все мои требования, но заставить себя никак не могу. :) При всех её плюсах в качестве сборки и отделки.

Плюсанул Citizen т.к. собираюсь брать, имею брата без приставки спорт, доволен. Качество на высшем уровне.

[quote="moiseev5;3202612"]Меня в покупке этих Ситизен останавливает отсутствие на часах надписи "made in japan".
Да,кстати,а где они сделаны?

Я однозначно за Ситизен - давно о таких местаю. Лонжин этот не отличим от Ориента.

Вот фотки на 20-е запястье
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...&postcount=166
У Вас, вроде, заметно меньше
Вся тема http://forum.watch.ru/showthread.php?t=182963

[quote=joss;3202672]В Японии они сделаны.Калибр 9015 специально дорабатывается и становится после этого 9012.Топовая механика от Ситизен хотя изначально это была Miyota 9015.С происхождением у часов все в порядке.

Странные дела...уже ровняк в голосовалке:rolleyes:

А это разве не разработка LJP ?

Нет. Миёта 9015 была анонсирована в 2009, а LJP приобретён Citizen спустя три года после этого.

А что такое LJP?

Вообще, на сколько я знаю, калибр сабжевых часов специально разрабатывался для линейки Signature и больше нигде не используется и часто встречал упоминания, что это не то же самое что Мийота.
Но сходство с Miyota 9015 конечно же сильное. Подозреваю, что отличия Citizen 9010 (9012) от Мийоты 9015 на уровне разницы между Elabore и Top у ETA.

La Joux-Perret ,которую Ситизен купил вместе с Prototec (изготавливающей детали) и Arnold & Son.

Млин, Ситизен купил Arnold & Son? А я то думаю, с чего Arnold & Son начали выпускать всякую хрень. Тогда ничего удивительного нет.

Отличия в декорированном роторе и более точной настройке точности (возможно еще некоторые незначительные\незаметные) и окончательная сборка (с настройкой) происходит на заводе Ситизена.

На корпусе надпись japan movt

Именно так и написано на корпусе!Но я не думаю,что свой топовый Signature Ситизен стал бы в Китае собирать.Как я понимаю страх в этом.Хотя какая разница где собрано,глобализация мать ее!Все перепуталось хрен поймешь,что откуда и где.И все таки я думаю,что свои высшие линейки Ситизен у себя собирает.

Да, на моих тоже. Китай здесь должны быть сравнения про айфоны и т.д. :).

Но тут ситуация повторяется со сравнением из 1-го поста. Лонжин за те же деньги попроще в отделке, но доп. деньги берутся за надписи "Longines" и "Swiss Made", что в общем-то вполне логично и правильно (хороший спрос на эти надписи есть), а Ситизен получше в отделке, но без надписей. Подозреваю, что будь эта сигнатура японской сборки, то ценник ее был бы не $850, а баксов на 200 побольше.

Если смущает китайская корпусировка механизма (даже при том что придраться больше не к чему), я бы не брал. Есть терраскоп на такие случаи, там все нужные надписи на месте, но уже за $1120 :)/

Да ничего не означают эти надписи. Плацебо для фанатов