ППЧ-7М
 

Добрый день Уважаемые Форумчане.
Помогите кто может отдали прибор ППЧ-7М .При проверки в работе на ленте сеет точками ни каких двух полос и близко нет.
Может кто то их ремонтировал и подскажет где копать:confused: .
С уважением Алексей.

Тут о похожей поломке http://www.radio-portal.ru/forum/izm...l?limitstart=0

Постоянные напряжения проверил , все значения соответствуют в допустимых пределах. Конденсаторы питающих фильтров заменил.:mad:А все равно сеет .Еще транзисторы П210 которые на двигатель один совершенно холодный другой довольно таки теплый:confused:

Не обязательно что так всё серьезно, что надо детали перепаивать. Может просто проверяемые часы неисправны, может прибор не настроен.

Фото ленты с точками, как и фото самого ППЧ, совсем бы не помешали.

Часы ставил разные проверенные на другом приборе ППЧ-7М фото своего и ленты выкладываю

А микрофон проверяли?
И ещё - у вас какие-то точки смазанные, он должен четче печатать.

PS а что это за бумага? Больше на какой-то скотч похожа.

лента с военки потом спиртом протер и снова чистая.точки смазаны наверное потому что только печатающую ленту восстановил заливал чернилами :eek: Скажите пожалуйста , а как проверить микрофон (ставишь часы двигатель начинает крутится и работает печатающий механизм) или микрофон проверить по другому можно?

А почему лента не под планкой печатающей?:)

Прибор открывал , а ленту поставил для фото

1. попробуйте усиление у ППЧ-7М поставить на "min", а затем понемногу добавлять, до появления печати.
2. часто бывает обрыв микрофонного провода, а "экран" у провода обрывается очень часто, прозвоните, проверьте. По неисправности, у Вас какое-то самовозбуждение прибора.

Ясно попробую отпишусь

микрофон проверил норма на min ставил сыпит также

1.Смотрите Б.П. (блок питания) в контрольных точках мерять напряжение. (согласно схемы). Электролиты могли высохнуть от времени, будут пульсации по напряжению, найти и заменить.
2.Смотрите У.Н.Ч. (усилитель низкой частоты, стоит по схеме между микрофоном, и печатающим соленоидом). Неисправности те же (коденсаторы, транзисторы, обрывы проводов, иногда и микротрещины/окисление печатной платы). Это работа электронщика в чистом виде!!!!

Огромное спасибо !
Буду копать

Такое чувство что прибор ППЧ есть только у одного человека который на нем работает и Сам его обслуживает

надо зайти в магазин канцтоваров и курить ленту к кассовым аппраратам и ленту для пишущих машинок и нормально заправить

Добрый день.
Вчера обошел все магазины канцтоваров у нас в городе при вопросе а ленте для пишущих машинок продавцы смотрят на тебя как будто на пришельца (нет их уже в продаже) .:mad:

Вот накопал схему

Жаль. Я пару лет назад еще смог найти ленту, хотя и не без проблем. Если найдете старую ленту из пишущей машины и она кажется высохшей, нет проблем. Лента элементарно восстанавливается натиранием (пропитыванием) вазелиновым маслом из аптеки. Никакой краски! Она есть в ленте и оживает от вазелинового масла, главно штоб лента не была драная.

Пытаюсь загрузить схему
Как то я уже раньше писал, что ленту для пишуших машинок 13мм покупал в Питере. Там её производят. А бумажную ленту 37мм покупал в Одессе в канцтоварах, больше нигде не попадалась. Или широкую ножницами обрезал, когда совсем ничего не было.

Очень часто в микрофоне ломается сам пьезодатчик. Можно поставить пьезопищалку от любых часов или сотового телефона. Просто приклеивается к металлу. В идеале подкинуть рабочий микрофон. И второе, надеюсь уж совсем лоховской причиной не грешите- период правильно то ставите? На 18000 надо ставить 0.4 сек. Проверьте на какой-нибудь Ракете или Победе, а то у Востока 2409 или Полета 2609Н2 частоты другие.

Добрый вечер .
Вот добился от прибора следующие
Часы Восток командирские
Или должна быть одна полоса?

Две полосы рядом с чередующимися точками - на часах неверно установлена выкачка.

На магните рамки есть регулировочный винт. Добейтесь им нормальной четкой картины.

У меня как-то давно с ппч7 был очень интересный дефект, вдруг в процессе
работы появлялся лёгкий постоянный писклявый звук, и прибор начинал
лупить на ленте "снег". Приходилось выключать прибор и включать
по новой. Оказалось что подшипники двигателя износились, и когда
начинали гудеть сбивали его обороты.

Прибор отремонтировал!
Всем кто откликнулся ОГРОМНОЕ СПАСИБО!:)