2 московский завод
 

Добрый день, уважаемые форумчане. Помогите, пожалуйста, мне. На днях попали в руки вот такие часы. Скажите, каких они годов? Спасибо.

До весны 1939 года (с какого времени эта надпись появилась я не знаю) на часах 2 МЧЗ была надпись НКТМ - наркомат тяжелого машиностроения, к которому относился завод. С весны 1939 до ноября 1941 вместо НКТМ появилась надпись НКОМ - Наркомат общего машиностроения. С ноября 1941 НКОМ перепрофилировали и часовой завод лишился на циферблате надписи НКОМ. Таким образом можно утверждать, что Ваши часы выпущены после ноября 1941 года. Точнее сказать не могу. Кто-нибудь поправит, если я не прав или добавит.
С ув. Артур.

У меня часы с такими же механизмом и надписью на циферблате. На дверце изнутри стоит штамп 1949 г. Насколько я знаю, производство этого механизма было передано в Орёл в 50-х. Но ваши часы явно старее моих, так как "мой" корпус впоследствии выпускался и в Орле.

Прошу прощения - соврал слегка. Не НКТМ, а НКТП была надпись до 1939 года - Наркомат тяжелой промышленности.

Здравствуйте! На таких часах ставился чернильный штамп с датой выпуска: месяц и год. Я на двух часах этого периода штамп находила на деревянной полке крепления механизма. Сами часы были в очень плачевном состоянии, а штамп легко читался.

Спасибо за ответы, уважаемые форумчане. Уже кое-что. Почему "кое-что"? Да потому что, к сожалению, нет нигде никаких штампов на часах, все обыскал. А часики ходят, с мелодичным таки тик-так. За трое суток отстали на минуту. Нашел их на помойке (и даже ключик внутри лежал). И, между прочим, очень обрадовался всему этому. Что же касается дня их рождения, то, видимо, придется (вернее, хочется) принять формулировку "в сороковых".

Я свои 49 года тоже на помойке нашёл лет 20 назад! :D А несколько лет спустя нашёл короткомаятниковый "бим-бомкающий" "Янтарь".

А как вы думаете, уважаемые знатоки, есть ли смысл реставрировать деревянный корпус (видно, что во времена оно его вручную и не особо тщательно красили темной морилкой) или оставить такой "аутентИк"? Меня, кстати, меты ушедшего времени совсем не смущают. Но все-таки.

Я далеко не "знаток", но думаю, что оставлять такой "аутентИк" никак нельзя. Какие же это меты времени? - это издевательство форменное. Отмойте и, скорее всего, обнаружите дубовый шпон. Вот тогда и будет "аутентИк" с "метами времени";). С ув. Татьяна.

Полагаю, изначально корпус был под "карельскую березу", светленькая такая, по моде 50-х гг.

Вот, ещё на Молотке обнаружил такие же часы, сзади на корпусе у них написан 1948 г.

Простите за наивный вопрос, но чем отмыть можно этот "благородный" цвет, нанесенный кисточкой? Просто отшкурить? Но тогда повредится шпон, тем более, что в некоторых местах он "волнится". Спасибо.

Почитайте тему "Реставрация корпуса", там информации полно, только искать надо.

только смывкой для краски (такая прозрачно-белесая желеобразная жидкость с кислотой, работать в резиновых перчатках), она размягчает краску и ее можно счистить или соскоблить

Вот те на! А я думал, что эти смывки только для металлических деталей. Сам когда-то мотоцикл М1М приводил в божеский вид с её помощью.

и для дерева работают
остатки смывки вытираются тряпочкой с бензином

Очень хорошая смывки краски "BODY-700" США, обычно продается в больших магазинах автозапчастей. А последний раз покупал южно-корейскую смывку "BOSNY" в "Леруа Мерлен", просто отличная, даже шпателем не надо пользоваться. Мочишь губку или тряпку Уайт-спиритом и с небольшим нажимом удаляешь краску. А все отечественные такое г-о, пусть дешевле и стоят, но времени и нервов потратишь.

Спасибо! Но все-таки, уж извините, опять позанудничаю. А шпон-то, будь он неладен, не пострадает от смывки?

само дерево смывка не расщепляет:)

я обрабатывал смывкой шпонированные корпуса и все в порядке

Если аккуратно, без фанатизма, то шпону ничего не будет.

Хоть это и из другой оперы, но вдруг у кого и с часами подобный вопрос возникнет... Когда я восстанавливал вышеупомянутый мотоцикл М1М, то столкнулся с проблемой: эмблема у него нанесена на бензобак краской, а прошлый хозяин додумался покрасить "поверх всего"... Эмблема сложная, многоцветная, восстановить её было бы непросто. Верхний слой краски удалось оттереть ацетоном, но тереть надо было очень несильно, иначе начинала стираться и эмблема. Намучался, но всё получилось. Потом закрыл эмблему малярным скотчем и покрасил бак как следует.

Всем привет ! На циферблате выбито : "НКОМ 2ой час завод . Москва". Предположительно 1939-1941 года. Кто может определить точный год изготовления?

Эта тема - ошибка ( удивляюсь что модераторы не перенесли ее по месту http://forum.watch.ru/showthread.php?t=33761). Зачем плодить дублеров.
А по вопросу так это скорее всего котлета - корпус от ОЧЗ или Сердобский 50-х -60- х годов а механизм надо рассмотреть надпись. Обычно делают фото циферблата и тогда ответы в профильной теме "2 -й государственный часовой завод". По маятнику могу сказать что такая покраска была у НКМ 1937-1939 и НКОМ 1939-1941. А по механизму то если до 1941 года то платины должны быть гладкими т е без точек на поверхности .

Как говорится - я не Путин и тут не галеры.
Претензии предъявлять здесь много охотников. А форумчанам, занявшим принципиальную позицию Хох Орднунга, можно напомнить, что неплохо бы и помогать модераторам в путанице тем, вовремя нажимая на кнопку [сообщить модератору].

Всем привет . Не могу найти тему для размещения . Подскажите пожалуйста, что за производитель, годы производства и во сколько можно оценить ? Спасибо .

Егорка, вы воздух продаете? Где картинки? Как вам подсказать?

Люди добрые, подскажите пожалуйста, какой запас хода должен быть у этих часов? Спасибо. С уважением, Сергей.

Суточные, а на практике попадались от 36-до 46часов.
С уважением, Александр.

Спасибо!