2612 и 3133
 

небольшая просьба, может ли кто, написать список основных деталей которые чаще всего нужны при ремонте механизмов полет 2612 и 3133. Если можно так выразиться расходники:) Спасибо.

На 3133 это рычаги хрона и фиксатор минутного счетчика, на 2612 ось заводного вала будильника. Остальное в изобилии в хламе у любого часовщика.

Со стрелками на 3133 в последнее время , прямо , бЯда ... Новодел-с ...:( А за СССР просят , как за чугунный мост . Два месяца рыл секундную на 31659 . Хотя , может , это в наших палестинах ?

я на 2612 не могу найти триб секундный, там с шестеренкой по моему... у меня из первых выпусков, поздние не подходят...

Спасибо всем большое, чуток подожду может, кто-то, что-то добавит :)

И Вам не хворать,судя по вопросу,у Вас пара яШиков с комлектующими,на эти модели ,,под трон закатилось,,:rolleyes: тогда будьте любезны фото БогатЬства в студию или в личку,тогда и ценник узнаете ;)

У деда не смотрел тогда?
Я у него парочку Полетов 2612 забрал.....у него ещё есть

да, выбраться все не могу, он говорил, что есть, может в эту пятницу доеду...:)

Доброго дня, к большому сожалению, вы ошиблись в предположении нет обсалютно ничего, но вышел на связь с человеком который в свою очередь имеет связь с каким-то предприятием которое делает различные именные часы (путин, Якутия, полюс и т.д. и т.п.) хочу попытаться достать запчасти через эту "паутину"
Полагаю что там все из чайны но пусть хоть так. Так как у меня есть классный буран, авиатор, 2 штурманских, надо их сделать!

Жаль, надо искать доноров,на будильник проще,а вот с Бураном посложней.:o

В Красноярске проблема с запчастями и часовщиками репассаж от 6000 до 15000 , при слове хронограф или штурманские теряют дар речи, либо отвечают, что запчастей нет и никогда не было.Вот теперь сам свои 30 штук четырехголовых обслуживаю.По запчастям, кроме оформления, еще можно добавить секундное колесо с трибом, часовое колесо.Если, что обращайтесь, в личку.
Красноярск

В Красноярске проблема с запчастями и часовщиками репассаж от 6000 до 15000 , при слове хронограф или штурманские теряют дар речи, либо отвечают, что запчастей нет и никогда не было.Вот теперь сам свои 30 штук четырехголовых обслуживаю.По запчастям, кроме оформления, еще можно добавить секундное колесо с трибом, часовое колесо.Если, что обращайтесь, в личку.
Красноярск

это нормальная стоимость за работу с такими механизмами, просто вопрос в том на сколько квалифицированный ремонт. если ремонт сделан надлежащим качеством то денег не жалко. А не так, когда пинцетом стрелки сдергивают и цифер руками лапают, все одним маслом старым просроченным смазывают.

за шесть тыр. можно еще одни часы взять на мехе 3133, не говоря за 15. А обыватель вообще не готов такие деньги платить. Человек отказался ремонтировать часы за за 1500, а там полностью отсутствовал мост хронографа и все рычаги. Рычаг рублей 500 только один стоит, про работу вообще молчу:rolleyes:

я не буду с вами спорить. но думаю вы давно не посещали часовые магазины, раз уверены что можно 3133 взять за 6000, буран 43000 это 4 года назад, я поинмаю цена относительное явление, но все же...

думаю тему можно закрывать, спасибо тем кто откликнулся, написал список для себя:)

В Набережных Челнах тоже нет запчастей на 3133, мой полёт хронограф месяца три лежит у часовщика, не можем найти группу шестерёнок ведущих от заводной головки к заводному барабану, родные износились.
Я бы приобрёл если есть у кого.