Господа Подскажите по Omega Constellation Double Eagle
 

Здравствуйте!!! Уважаемые форумчане! Хочу поделиться своим приобретением! Купил часы у человека с форума, спасибо Михаил огромное ещё раз! Михаил говорил что сам покупал часы у Евгения с форума, может и он что подскажет:) Я просто счастлив, часы мне очень нравятся ! Очень хотел именно эту модель! Первым делом поменял ремешок на оригинальный в сервисе OMEGA в Москве на маяковке, проверили на точность хода часы отстают на 5 секунд в сутки, мастер сказал что надо делать полную чистку и может менять колёса автоподзавода, сам наблюдал за часами действительно отстают примерно на 10 секунд в сутки, ещё мастер сказал что сзади на стекле видно как бы мелкую пыль - от колёс сработка и что нужно мыть и чистить механизм и новую смазку класть, всё обойдётся примерно в 40000р. Что посоветуете? И ещё он сказал что можно носить пока не встанут! Как это скажется на часы ? Мне они очень нравятся расстаться с ними точно не смогу! Посоветуйте как быть чтоб не навредить часам и стоит ли обратиться куда нибудь, а не в салон ОМЕГИ. Спасибо огромное вам !

Чет они загнули похоже.... Просто ТО? Позвоните в бутик ,спросите сколько стоит ТО на Ваши часы

Мастер сказал что это с заменой 2х колёс на автоподзаводе. По этому так дорого.:) якобы стружка видна - пыль от шестерёнок. и то что она во всём механизме.

Вывсе-же полюбопытствуйте. Не думаю что два колеса 15-20 тыщ стоят. По другим часам разница была между сервисом СГ и Омега Сервис процентов 30-40

Месяц назад у Бабанина Андрея в "Точном ходе" обслуживали Breitling с усложнениями хронографа. Стоимость обслуживания была 11т.

А можно фото задней крышки, и почетче пожайлуста:-) Хочу увидеть пресловутую пыль.

Звездная пыль!

Да я через час выложу фото.

Добрый вечер друзья! Вот выкладываю фотографии, есть пятно при приближении в 30 - 50 крат чётко видно что это пильца с той стороны на стекле! Что ещё сказать при тчательном наблюдении обнаружил что в принципе на мостах и на маятнике - секторе при игре света сверкают мелкие песчинки - пыльца жёлтого - латунного цвета! Эхххх не знаю что и думать наверное не буду носить пока, боюсь что всё это сей час в часах может как образив работать!!! Часы реально отстают на горантированные 10 секунд в сутки! Думаю это много! Поправьте если я не прав? И ещё один момент, сектор! Если вращать чесы смотря на заднее стекло то сектор в нижнем положении не вращается с часами, есль поворачивать против часовой стрелки корпус, то сектор не остаётся внизу а вращается вместе с корпусом , проверил на своих других автоматах такого нету сектор всегда внизу остаётся, а тут он падает вниз только после встряски небольшой. Не знаю прошу вашего совета. Спасибо вам за ранее !!!

Странный вы, судя по вашей подписи часы у вас есть разные. Вы что, часы из подписи никада не обслуживали? Омега обычные часы и обслуживают их в часовой мастерской)
Чем заниматься пустой никчемной диагностикой по инету, лучше позвоните в мастерскую Бабанина, это будет последней инстанцией)
А гарантию дают тока новые часы на гарантии) Покупая бу надо быть готовым к таким косякам и доптратам

Да конечно, я согласен с вами полностью, но часы которые у меня есть они ещё давольно молоды да и ход у них точный, не у бурана конечно, но тиссо идёт очень хорошо, да и остальные, но они свежие, а эти вроде уже поработали. Я всё понял нужно связаться с Андреем! Обслуживание не делал никогда, но наверное повезу сразу несколько часов! Я с вами полностью согласен! Но носить то их наверное не стоит сей час да ?

Конечно, не носите, пока не обслужите! Постоянно думать о том, как стружки в механизме шкрябают всё подряд, а шестеренки, лишенные смазки, скрежещут и лязгают. Оно Вам надо?! Сплошная нервотрепка.

С открытым "задником" на часах все понятно,а как быть если у тебя закрытый "зад",а вот такие стружки имеют место быть...:confused:
Брр......:cool:

docmichael, обзавестись инструментом для вскрытия задней крышки, своевременно проходить тех. обслуживание.

Часы действительно хороши. Они стали плодом воображения одного человека, Джеральда Джента. Что объединяет эту модель с такими шедеврами как Audemars Piguet Royal Oak, Patek Philippe Nautilus, IWC Ingenieur и другими часами от мастера.
В середине 80-х Джента(давний друг и партнер тогдашнего менеджера компании Omega, Жан-Клода Бивера) применил к часам свой фирменный прием, ранее опробованный в моделях Royal Oak и Nautilus. В интерпретации Джента новая версия Constellation получила корпус-бочонок с массивным безелем, декорированным римскими цифрами. Использовавшееся в часах сапфировое стекло к корпусу впервые прижимали фирменные скобы Constellation, без которых невозможно представить современные версии часов.
Кстати в 2003 году в рамках сотрудничества с новым партнером, турниром по гольфу Double Eagle, в линейке Constellation появились первые хронографы.


Представляю обзор - Omega Co-Axial Constellation DOUBLE EAGLE CHRONO(Ref.1519.51.00)


[media]https://youtu.be/oZbW-SQPp-M [/media]

Джента не автор Constellation Manhatten. Его автор Кароль Дидишейм.

Хронограф Constellation был и ранее, в коллекции Constellation 95 (например, ref. 1542.30.00):

https://www.omegawatches.com/media/c...15423000-l.png

Когда обновят мужскую линию констилецшн?

Наверное вы подразумевали Кэрол Дидисхайм(Carol Didisheim) , которая начала работать на Omega сразу после окончания учебы в школе декоративного искусства в Женеве в 1980 году.
И да, некоторые считают что окончательный дизайн Манхэттена ее работа.
Я придерживаюсь иного мнения(пока не увижу патент с ее именем).
В то время, как раз, Жан Клод Бивер работал в Swatch Group, курируя Omega и Blancpain. Именно благодаря его маркетингу удалось вывести эти компании в топ. В свою очередь Джента являлся хорошим другом Бивера и не раз работал с Omega. Уверен что большая часть идей принадлежит ему, да это и видно в общей стилистике нового Constellation(где четко прослеживается смесь элементов IWC Ingenieur и АР Royal Oak). Видно влияние.