Вопрос по изготовителю 3133
 

Здравствуйте-брат присмотрел этот вариант,цена на мой взгляд завышена,но ему понравились!Часы нашли на авито!Я не в курсе подделывают-ли Полёты на этом калибре и если есть вариант подскажите пожалуйста где можно купить не залипон!
http://www.*********/moskva/chasy_i_u...ometr_49289299
В общем расклад простой-нужны Полёты на 3133 в хорошем состоянии!
Я ему советую на традиционном или светлом цифере!
Если будут предложения-пишите в личку!

Думаю это поздний Мактайм, полностью нержавеющий корпус. Чуть вычурно а так-нормальные часы.

Ну для нас принципиален механизм-родной-ли,или уже КЕтай?А то,что корпус полностью из нержавейки-даже приятно!Не сдохнет и не облезет!

Если Мактайм, то Россия. Думаю, Россия. Не делает Китай 3133.

Благодарю,уже заказали,он себе эти с синим цифером,я серию Спорт!
Давно мечтал о 3133.......
В реальных Штурманах уже и корпуса уставшие и естественно за десятилетия люфтики с погрешностями нарисовались!
А тут новые!

3133 старая машина, проверенная. Но я бы перед покупкой с AVITO попытался узнать судьбу, откуда новые, т.к. Мактайм уже не делает Полет 3133 ни один год. Почему новые, откуда?

Сказал,что МакТайм их делает,просто не массово!И периодически сворачивает производство в связи с нерентабельностью!Мож чешет,мож нет!Но мне нравится-нержа,механизм и то,что новые!А большего мне и не надо!

Мое мнение что эти часы у этого продавца, все с ремонта, хотя может и ошибаюсь

3133 был либо Полётовский либо Мактаймовский. Иных не существует.

Тогда вопрос-кто как отличается друг от друга?

Предполагается, что советские лучше по сборке, но лет-то сколько прошло после советских

А чем лучше, интересно мне знать? Собирали ведь те же люди, которые перешли с 1 часового?

ОТК в СССР гораздо строже был. Но надо учитывать возможный износ.

Смотря как обслуживали, но те, что с 70-ых действительно поизносились.

Отсутствием антикорозийного покрытия шестеренок,ну и какчеством.:cool:

Линия уничтожена около 2010 года.

Ну зачем так драматично - уничтожена. Станки проданы, люди уволены. Но разбиванием станин никто не занимался.

Не вижу, разницы:cool:

Знакомый часовщик, в прошлом один из начальников омского Рембытчаса (или как там называлась эта организация) уверял, что в постсоветское время 1 мчз при изготовлении своих часов использовал отбракованные механизмы целиком, их детали, кое-как настраивал и продавал. Т.е. легендарный "запас механизмов Полет 2612, 3133, 26xx", по его словам, это был не запас как таковой, а целые ящики отбраковки.

Весь часпром фактически был уничтожен в конце 90-х. Чего уж там об одной линии жалеть. Теперь вот в Китай за стрелками и циферблатами ездим. Да и корпуса там дешевле брать. А механизмы в старых объемах уже никто не делает, да и не нужны они никому в таких объемах.

Узнал недавно, что Мактайм не делает механизмы совсем и только несколько контор, которые успели их урвать, ставят сейчас в золотые и серебряные часы.