Муки выбора Panerai: PAM 111, PAM 312, PAM 359 или PAM 510?
 

Приветствую уважаемых любителей ПАМов! :)
"Вот и наступил, самый главный праздник года" (с)
Выбор первых ПАМов, процесс очень волнительный, хочется купить то, что действительно будет доставлять удовольствие каждый день. ПАМы планирую в сет только одни, возможно это заблуждение и в дальнейшем будут еще, но на данный момент цель такая.

Небольшая предыстория

Однажды, теплым осенним днем, когда листья еще не все опали, а солнце еще не зашло, это было между двумя и тремя часами, я направился в ТЦ ГУМ, для примерки и возможной покупки, Omega AT blue. Настроение бодрое, нацеленное на результат, приятное волнение перед предстоящей покупкой, т.к. примерка была формальностью, на форуме они были и я уже, казалось все решил. И вот перед тем как зайти именно в омеговский бутик, померить и... Побрел по центру, конечно же все витрины были мои, т.к. мысли разные, а вдруг все-таки Таг на 1887(пепельный с золотыми стрелками), Брайт(Суперошен синий на милансокм браслете), все это легло к моим рукам. Ну и на последок, так, чисто ради прикола, тем более, что часы не адекватны по цене, да еще и на базе стоят космически, их то я точно не рассматриваю как вариант покупки, но ради интереса (что так все прутся) примерю.
Первым шел Радик http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=62766, я чуть дрогнул, еще не сдался, но уже насторожился. А когда на запястье оказался Люминор http://forum.watch.ru/picture.php?al...ictureid=62767, в душе уже был Ля-минор, а может и Мажор. Я вышел из салона часов и направился в бутик Омеги, но Люминор уже не отпускал и примерив, то что хотел, тех эмоций, которые ожидал - не испытал. А по дороге домой окончательно расстроился, ведь Омегу брать уже не хотел, так как судьба ее была бы, только промежуточные часы. И конечно, раз эмоции уже не те, то зачем тратить пол бюджета ПАМ(а), на другие часы.
С тех пор в голове только ПАМ, я его давно хотел, несколько раз уже был готов купить, но разные обстоятельства не давали этого сделать. И вот третья попытка, надеюсь будет удачной.

Выбор конечно не простой, вышеперечисленные модели разные, а ПАМ(ы) первые, поэтому прошу помощи знатоков:).
Итак
111 - самые бюджетные из представленных, и самые проверенные годами, базовый калибр, это как плюс, так и минус (из соображений "не мануфактура")
510 - внешне те же 111, но 8 дневник и мануфактура!!! Проверенная ли мануфактура, видимо еще не совсем, если ошибаюсь поправьте.
312 - классика жанра, насколько я понимаю, это самое первое, что хочет начищающий ПАМщик. И секунда, и дата, и мануфактура...
359 - менее попсовые ПАМы и это +, красивый по цвету цифер, судя исключительно по фоткам, в живую не видел.
Запястье 19
Жду Ваши ценных советов и сори за некоторое словоблудие :) Но хотелось создать немного атмосферы:))

а чего тут советовать то? сами все правильно написали, все плюсы и минусы. меряйте и выбирайте что больше подходит. а так они все хороши, каждые по своему

Так дата нужна или нет?
Если нет, то я бы посмотрел на восьмидневник. А вообще надо мерять, что лучше сядет, то и Ваше.
А 47 мм как?

На самом деле выбор действительно не сверхсложный,если брать только перечисленные варианты.Судя по размеру руки все модели должны сесть,хотя не помешали бы фото.От себя-убрал бы 111 и включил бы 564,если признаёте титан.Вот пока для начала.

312,359 и 111, 510 - у них разные корпуса. И я имел возможность убедиться, что садятся на руку они отличаясь друг от друга по удобству. Попробуйте определиться с этим для начала.
Для себя сейчас из перечисленного взял бы 510-е.
Удачи в выборе!:)

Спасибо! Дата, хорошо если есть, но не обязательно. Сядут на запястье и те и те, мерил. Хочу весомых аргументов, 510-ые уже можно брать, мех доработан? Что скажете по 359, для меня темная лошадка, красивые да! А по надежности меху не в курсе.

Нормальный мех, косяков не наблюдается. Разве что точность может немного "гулять" от начала к концу запаса хода...

Надежность не более и не менее, чем у ПАМ312. :D
Одинаковый мех у них, хороший проверенный годами мануфактурник.

Но брать 359 не советую - не дотягивают до единственного ПАМа. :)

Я бы взял 111 - чесслово!

Зачем думать о надёжности мехов ПАМа? Не те думы. В ПАМе нет откровенно плохих и откровенно хороших мехов. Всё более-менее ровно.

За надёжность , точностью и "доработанностью" - это в Ролекс. Там всё ровно и точно. А загнавшись сим вопросом тут , недалеко и до разочарований. Прецеденты есть.;)

Почему?:)))

По чужому опыту(если он для Вас что-то значит). Нет тут ни одного , на этих мануфактурниках остановившихся.

Можете , кстати , попробовать ... О результате Вас предупредили.

Потому что они уходят в прошлое, а значит - за ними будущее. :p
Потому что надежнейший ЕТА внутри, потому что просто и по-ПАМовски...

Чем больше времени проходит с момента обладания часами, тем больше пне нравится исторический корпус. Я бы выбирал из 510-х и 111-х. Как бы мне не нравились 312-е и 359-е на картинках. Ощущения на руке - решают. Удачи в выборе. Вспомнил свои терзания при выборе часов. Завидую Вам, прекрасное состояние души!!!

Вот это поворот!!:) Интересно

Тут это где, смею спросить?

Кмк, выбирать есть смысл между корпусами: классик vs 1950. Но на запястье 19 см и 47 мм должны неплохо сесть.

Пока из всего вышесказанного, 111 и 510 лидируют - неожиданно. Буду мерить 312 и 510, что-то как-то 359 ые вообще не в почете, пока! Был уверен что 111 сразу отметут и останутся 510 против 359. Ан нет.
А как голсовалку прикрутить?

Берите 00111.

Вы просто даете 359-м еще один шанс, :) но серждцем, чувствую уже на стороне 510-х. При таком раскладе выбор кмк очевиден. )))

510 отсутствием индикатора запаса хода напоминают мерседес с механическими стеклоподъемниками. Образчик тонкого коммерческого хода на грани неуважения к любителям марки. 111 и 312 - бескомпромиссные модели, 359 - на любителя, а 510... я уже высказал свое мнение.

Если выбирать умом, то однозначно 111, не убиваемая и всегда востребованная модель, если же сердцем то 510 ( восьмидневник это сказка!!!)

Ах , да ... да ... ну , бывают исключения ...

... как известно , лишь подтверждающие правило. :D

я уже как-то отчитывался тут по выбору 312 VS 510.
Автомат заметно толще и из-за выпуклой задницы сидит менее комфортно (высоко) на 20 см запястье. Возможно, вопрос в привычке.
510-е у меня сели идеально. Нареканий на точность нет, неделями не подвожу стрелки, хотя спецом секунды не ловлю... Завел ритуально в понедельник и так на всю неделю...

подтверждаю как начинающий
такие Памы первыми и взял.

более мелкие и тонкие уже плохо воспринимаю)

когда одеваю Таги 39 мм или еще что, ощущение, что часов на руке нет :D

а так да - и секунда и дата и мануфактура и автомат.
3 месяца - из Люминора на другие бы не поменял (пока).

Радиомир присматриваю вдогонку.

Да да известно, конечно... на сайте Росстата так и написано, 99% тех, кто купил мануфактуру, осознали ошибку, высекли себя плетьми и пытаются встать в очередь за правильными памами. А ставшие ненужными мануфактурники продают под видом стопроцентных бельгийских копий чтобы в глазах "правильных" панеристи не выглядеть недоумками. Да и Ричмонт на поверку оказался дураком - вместо того чтобы ставить "правильные" пацанские калибры пихает какую-то новодельную шнягу, поэтому и продаж нет никаких. Аж все витрины пылью покрылись.;)

Извините, но мне кажется нескольок преувеличенно. )))) Мне кажется что именно 8 дней, (а по факту больше) делает индикатор запаса более чем ненужным... Ну неужели так часто сверяетесь с ним? Завод до упора раз в неделю решает этут проблему. Взять за правило заводить часы в определенный день недели и все.

Это мое мнение, не пытаюсь кого то переубедить или навязать свою точку зрения. :)

Правил и так слишком много, начиная с чистки зубов.:D К чему еще одно?

У меня отсутствие индикатора запаса хода на 510 вызвало недоумение. С таким же успехом можно и датчик запаса бензобака убрать из щитка, зачем когда можно взять за правило, взять калькулятор и зная расход, километраж, плюс погрешность на погодные условия, и стиль езды... :D но мы не ищем легких путей :D

))) Если бы вы знали что при любом пробеге Вашего авто Вам необходимо заправляться каждые 8 дней (9 даже с запасом) то уверен Вам бы этот указатель количества бензина был бы до лампочки. )))

Мужики, спасибо за высказывания и мнения. 510 ые выходят в лидеры, 111 пока не знаю, хочу найти больше аргументов для покупки именно их. 312 хороши и даже есть интересное предложение по ним, но б/у, хотя и в идеальном состоянии на полном комплекте, все-таки пока не убедил себя. Думаю, что первый ПАМ - должен быть новым, но позиция не 100%.

Плюсы 111:
- КОСК, точность (однозначный +)
- Надежность механизма (+)
- Ручка (для меня +)
- Уходящие в историю ЕТА на ПАМах ( что с этого, возможная уникальность лет через 5?, сомнительный +)
- больше не знаю:)
Плюсы 510:
- Восьмидневник (+)
- Ручка (+)
- больше не знаю

359 выпал :) из обоимы


Эх, думаю...

я за 312. красивше они

А как голосовалку сделать?

Справа вверху "опции темы" - выпадает меню - там строка "добавить опрос".

Сам начинаю с базы. И проголосовал за 111. Часы на мануфактурном "движке" от Вас никуда не убегут, а вот ETA жить в данном брэнде думаю еще не долго...ИМХО!

Проголосовал за 111... А почему не рассматриваете ETAшные автоматы, типа, 104-х или 090-х? Тоже классика...

WRX
Спасибо, но глухую заднюю крышку не хочу и 090 слегка перегружены. Сэндвичу предпочтение :)

Я за 510, а еще лучше - их аналог в титане, если память не изменяет 560.

ну какие плюсы у 111, кроме ценника?
общество не оценит Пам, а сам устанешь от простоты 111. 8 дней и мануфактура, это хотя бы стоит своих денег.
ты хоть померил варианты, как тут рекомендовали???

и вот скажу еще одно ИМХО. Если Памы берешь не на сдачу от каена, то можно посмотреть и не на новые. Я бы сейчас так и сделал, наблюдая сладкие предложения на вторичке. А потом, менял бы их с доплатами и познавал их разнообразие не на уровне местных фантазий, а лично, и без страданий по "своим первым Памам, которые должны быть новыми".

Что-то 312 отстают :) в лидеры вырываются 510, но и 111 дышат в спину. Интересная гонка, решение конечно же принимать мне, но еще послушаю мнения. :)

Greg
По 111, скорее всего, Вы абсолютно правы! Разница в цене между 111 и 510 не колоссальная, а итог разный 3 дня ЕТА и 8 мануфактура.
Вы говорите про сладкие предложения на вторичке, можете набросать? Посмотреть я и сам могу, но просто интересно, что на Ваш взгляд сладкие.
Заранее спасибо!

Извините, конечно, но по-моему со стороны все это смотрится как фарс. Объясню: выбирать Вам, а устроили голосовалку для других людей, которые голосуют за СВОИ любимые модели. Смотрится это как будто Вам интересно найти хороший вариант для последующей ликвидности, а не для души. Мое мнение - надо мерить и выбирать самому сердцем. ;)
А по теме: я за 312 - они чудесны для меня

Я бы взял 312.
В 510-х не нравится полированный корпус и непонятный ремень.