Как достать механизм для профилактики
 

Здравствуйте. Купил не дорого часы "Слава" в пластмассовом корпусе и хочется сделать профилактику, но не пойму как вынуть механизм из корпуса. Заводную головку вынул, стекло снял тоже а что делать дальше.
Спасибо.
http://s013.radikal.ru/i324/1407/cd/70eccec673df.jpg

Cursant а теперь нужно нести мастеру...точнее так нужно было сделать сразу

Здравствуйте. Купил не дорого часы "Слава" в пластмассовом корпусе и хочется сделать профилактику, но не пойму как вынуть механизм из корпуса. Заводную головку вынул, стекло снял тоже а что делать дальше.

Теперь просто вытряхните механизм из корпуса, он сам выпадет. Если не получиться, аккурато подденьте чемто тонким сбоку. Но обычно механизм выпадает сам, его там ничего не держит.

О какой профилактике речь , если вытащить механизм проблема - сразу к мастеру.

Слава 2414 не самый легкий объект для начала. Сугубо из-за календаря.
Лучше начать с менее сложными часами - из советских наручных, пожалуй, Ракета 2609.НА.

если серьезно настроиться, можно и со Славой совладать
так уж вышло, что еще в школьные годы свой часовой опыт начинал именно со Слав двухкалендарных (двойной календарь это было круто, как мне тогда казалось, и нравилась аккуратная обработка механизма)
вот с чего уж точно новичку не стоит начинать - хронограф 3133, там куча своих нюансов, да и принцип работы хрона надо знать

имхо, наверное нужно вынуть не только стекло, но и металлический ободок

Головку назад не вставляйте ,так аккуратно в пакетик все сложите и отнесите к мастеру .Тренироваться и учиться лучше на простеньких Победах или Молниях

Всяко бывает. Я в школе ничего меньше Юнного часовщика не собирал, а уже в институте на спор разобрал и собрал Луч 1800. Было это 25 лет назад, и с тех пор часы не чинил до 24 мая 2013 - тогда починил залпом две Ракеты и один Восток.
Ракета 2623 (за неимением 2609НА) оказалась вполне мне по зубам, и с тех пор полюбил Великого и Ужасного :-)

Если будите тыкать головку обратно ,не зная особенностей этой машины и не имея в руке чувства ,перескочат рычаги в ремонтуаре .И если будете насильно там пихать вал на место, можете переломать там все .
Обычно после домашних любительских работ, самые сложные ремонты .Иногда сразу в коробку с хламом летят такие после домашних мастеров.легче найти не ковырянную машину и поставить .Тем более Славу .

Механизм удалось извлечь из корпуса, но для профилактики лучше отнести мастеру. Всем ответившим спасибо за дельные советы.

Мне нравится более радикальный метод препарации:
Вложение 760049

Готовый скелетон:D

Жесть