Стрелка перевода даты (неоригинальные часы)
 

Уважаемые мастера, подскажите, пожалуйста, по поводу установки стрелки, которая переводит дату. Я не часовщик и терминологии почти не знаю, поэтому попробую описать, как получится (за что заранее прошу прощения).

Часы - подделка хороших часов, тип калибра не знаю. Проблема следующая. После установки стрелки, которая указывает на дату (типа Longines Master Collection), она там почти не фиксируется, либо фиксируется, но через некоторое время (после ее перевода) начинает болтаться и перескакивать (оттого, что срывается с крепления). Фиксируется она в механизме как-то странно. На центральной оси (центр всех стрелок) под верхней платиной отфрезеровано окно под шестерню (колесо) перевода этой стрелки. Это колесо не сидит плотно ни на какой оси, а болтается между двумя пружинами (с одной стороны - пружина ручной коррекции даты, с другой - стопорная пружина с зубом, который фиксирует положение перевода). Ось стрелки даты представляет из себя цилиндр, который входит в ту самую шестерню перевода, и собственно традиционный стрелочный крепеж, который запрессован (?) на этот цилиндр.

Устанавливаю я ее так. Нажимаю немного на кнопку перевода даты так, чтобы совместить центр шестерни с центром всех стрелок, и ставлю до щелчка стрелку даты. А дальше несколько переводов проходит нормально, а потом стрелка теряет фиксацию.

Проблема появилась только после полной разборки и сборки часов. Видимо, что-то я не так сделал.

Пардон за такое объяснение, но может, вы знаете, в чем тут дело.

Всем заранее большое спасибо и с наступающим! :)

Хотел отредактировать предыдущее сообщение, но форум уже не дает. Напишу здесь.

Есть подозрение, что при съеме стрелки даты она снялась вместе со втулкой, которая должна быть запрессована в шестеренку даты. Потому что странно как-то, чтобы эта шестеренка просто так без оси болталась в отфрезерованном пазу платины. Если это так, то как можно запрессовать цилиндр на шестерню?

Почему странно? Предназначении подделки, это быть похожей (хоть немного) на оригинал и работать (хоть как-то) пока их не купят.
Подделка своё предназначение выполнила, кто-то на ней деньги заработал. Это всё.


Перемещаю в профильный раздел форума.
1.4. Обсуждение неоригинальных часов во всех разделах, кроме раздела Подделки часов, "копии часов".

Андрей, я ведь не с целью поговорить о подделке написал. Вопрос был конкретный, касаемо механизма. Какой значение имеет, является ли этот механизм копией или оригиналом?

Это мои личные часы, с которыми меня обманули, после чего "благополучно" доломали в мастерской. Теперь пытаюсь починить сам и, собственно, почти починил, если бы ни эта проблема. Знать бы, какой механизм, мог бы схему поискать и сам разобраться, но решил к спецам обратиться и... тут же получил.

Вы ничего не получили, вот полный текст пункта Правил форума, который вы нарушили:
1.4. Обсуждение неоригинальных часов во всех разделах, кроме раздела Подделки часов, "копии часов". Реклама подделок, в том числе скрытая, запрещена во всех разделах форума. (2 балла)

PS тренируйтесь на чём нибудь нормальном, а про это "Lego" забудьте (Померла, так померла (С))

Не думал, что часовым мастерам тоже понты присущи...

Господа, кто-нибудь сможет по делу высказаться? Может, кто в Питере находится, свой телефон оставит в личку, чтобы можно было бы без лишней "воды" все выяснить.

Спасибо.

Не важно подделка хороших или плохих часов-важно то, что это подделка, а подделка призвана обмануть в первую очередь Вас, а это плохо

В 99.9% случаев в подделках низкокачественные механизмы, отремонтируете мех в одном месте рассыпится в другом, зачем вам это?

Вот лучше скопить на оригинал я считаю http://www.bestwatch.ru/watchdetail.phtml?idw=128665

А по теме думаю не ответят, так как никто из спецов не берётся за подделки ибо они непредсказуемо плохие

Понты -это покупка и ношение фейка уважаемой марки.
Нежелание копаться в фейке- это не понты, это нормальная человеческая брезгливость.

А можно где-нибудь взглянуть на схему калибра этих часов?

на ум приходят только не цензурные выражения...
По делу...
Врят ли оси вышла из колеса. У Вас или футорка стрелки лопнула, или , если подымали мост календаря - не стала пружина фиксатора на свое место. В данном калибре поставить все пружины разом геморойно. По этому некоторые " часовые мастера" считает ниже своего достоинства браться за них.

Mozyrwatchmaker, спасибо. Пружины, действительно, проблемно все разом поставить, но за несколько сборок-разборок (по разным поводам) научился. Дело не в этом. Мосты поднимал все, потому что слетел рычаг перевода (не сам рычаг, а ... не знаю, как эта штука называется)... а для того, чтобы туда добраться, пришлось все поднимать.

Футорка стрелки не лопнула точно (если я правильно Вас понял). Иначе стрелка бы слетала с цилиндра, а ее оттуда не стащить. Очень похоже на то, что сама стрелка даты слишком прочно сидит на цилиндре, который входит в соотв. шестерню. Поэтому при съеме срелки, вышел из запрессовки (?) и цилиндр. И мне, почему-то кажется, что этот цилиндр был туда запрессован. Либо он держится там только за счет трения... Но это как-то сомнительно. Или я неправ?

Nanuhi идите сюда. Есть же соответствующий раздел, а здесь не надо.

Я именно там свой вопрос и задал, за что тут же схлопотал 2 балла от модератора и был "благополучно" переправлен сюда.

2Mozyrwatchmaker:
Стрелка дня недели совсем другого формата (она сбоку, не как в оригинальных часах). А стрелка даты насажена на центральную ось (точнее, совмещена с центральной осью). Поэтому их никак местами не поменять. Про запрессовку понял. Запрессован цилиндр с полотном стрелки намертво, как Вы и говорите.

Тогда остается, что я неправильно ставлю эту стрелку? Но при ее установке четко слышен "клик", т.е. когда футор стрелки входит в шестерню даты. Но потом через несколько переводов футор снова срывается с шестерни. Увидеть это не представляю возможным, потому что под платиной после установки стрелки уже ничего не видно. Остается полагаться только на ощущения.

ps. по правилам этой ветки, это мое последнее сообщение за сутки, поэтому до завтра, по видимому, могу только читать... или править предыдущие свои сообщения.

Футорка и есть этот цилиндр. Она и полотно стрелки должны быть запресованны друг с дружкой намертво. Если нет, то в этом может быть причина сбоя. И сам цилиндрик немного обжать, чтобы плотно становилась на ось. конечно может быть вариант с распресованным колесом самого календаря, но с таким пока не сталкивался. А практика огромная.
попробуйте стрелку с дней недели поставить. Если проблема пропадет, значит пресуйте стрелку

Врать нехорошо.
Мой вам совет, займитесь фотографированием, а то так и будете друг друга не понимать.

А туда нельзя. Это нарушение Правил форума.
Любые подделки обсуждаются строго в единственном разделе, это же касается и ремонта подделок. Это не моё решение, это решение Совета форма, что является окончательным. Так что, увы.

Андрей Крукович , да да, освежил правила, все верно.

2Андрей Крукович:
Sorry, Ваша правда. Посмотрел на текст, а не на свой профиль... Но правила, хоть и не мне решать, странные. Есть ли разница, что за часы, если речь идет о ремонте, учитывая факт, что в некоторых таких часах стоят те же калибры ETA, что и в оригиналах? А на ветку о подделках... какой смысл сюда вообще мастерам заглядывать...

Фото сделать пока нет возможности, но мне казалось, и так должно быть понятно. Ну да ладно. А может тогда кто-нибудь ответить на вопрос, как в механизмах типа Longines Master Collection со стрелочной датой (не с барабаном), где числа расположены по окружности циферблата (а не мелкая стрелка сбоку), устанавливают стрелку? Простым нажатием на нее или с предварительной поджатием фиксирующей пружины? Если первое, то вполне очевидно предположить, что в моем случае шестерня и футор стрелки были изначально запрессованы, а не полотно стрелки напрессовано на футор.

2Mozyrwatchmaker:
Ответ на Ваше сообщение разместил в посте 13 (т.е. выше Вашего сообщения).

В леваке не известно из чего сделаны части, может быть шестерни от простого прикосновения инструмента начнут свой путь к свободной форме углерода. Подделки делает не один завод а кто попало. Корпус может быть одинаковый при этом кишки совершенно разные. А механизмы, ладно еще если кварц - он проще, дешевле. А если механика - кто даст гарантию что механизм, который вставили в "бельгийскую копию" не куплен как не прошедший ОТК? Вот и получается что с подделками связываться (ремонтировать) себе приключений искать. И как обычно трудочасы могут быть дороже чем сами эти "часы"