проблема со стопсекундой!SEIKO
 

очень нравится функция стоп секунда ! знаю что без визуального осмотра трудно назвать причину ! но мож кто сталкивался !теплится надежда что от старости и грязи ! трудно понимаю принцип работы !что может там сломаться ?большая ли проблема восстановить эту функцию ?Seiko 5245:mad:

Стоп-секунда везде реализуется примитивным рычагом, который идет от переводного вала и тормозит баланс. Как правило, либо его теряют при ремонте, либо ломают подпружиненный кончик. Как правило, требуется новый рычаг.

Спасибо ! а не подскажите ,реально изготовление такого в мастерской ?или может подойти с такого же калибра только с днем недели и дата5246 а мои только с датой 5245 уж очень корпус у часиков интересный !

В Москве есть авторизованный сервис, у которого есть 100% возможность заказа оригинальных запчастей - какие проблемы - просто отдайте часы им в ремонт, заодно и известно станет что надо менять, а что не надо. Рычаги бывает "заскакивают", "клинятся" и тп, а может и менять надо, конечно - всякое бывает.

Нет у них возможности заказывать запчасти на механизмы, которые лет 30-40 как уже не выпускаются.

Подскажите -на фото не такие рычажки как мне нужны ?

Нет , на фото пружины перев-го рычага , у меня на 5246А был отломлен конец вала подзавода .
Лежал себе на своём месте (по мех-му не летал ) - режим стоп-секунда отсутствовал .
Только вскрытие покажет .
№ рычага Second-setting lever 391006 , № его пружины 388006 .
С уважением , Павел.

заглянул в мануалы по Seiko ! номера деталей 5245 и 5206 под одними номерами ! может мне повезло ! как раз lm -5216 c отломаными винтами на маятнике имеется в наличии ждет новый мотор !

Seiko 5206А подходит ,это ведь базовый мех-м . Знаю - валы взаимозаменяемы . И от 4s15 вал подойдёт - только длину проверить .
С уважением , Павел.

Павел огромное спасибо !

...всем спасибо!с запчастями разобрался ! в принципе и новый вал купить не проблема !теперь гложет другой вопрос !-целесообразность ремонта ! в принципе часики на ходу стоп секунда останавливается и оттяжкой вала назад !хотел почистить на всякий случай ,но при обращении в мастерскую и озвученному прайсу в 10тон понял что там стоит очень сложный и дорогостоящий в обслуживании механизм !господа форумчане , буду рад выслушать мнение каждого!

Честно говоря не очень понятно, за что там 10 тыс. люди берут, я подобные машинки делаю за 3-4 тыс. в зависимости от состояния.

в Точном ходе порадовали ! оказалось стоп секунды нет от высохшей смазки !смажут появится !