Автозаправки - какими пользуемся?
 

На нашем форуме мы обсуждаем различные темы, и в том числе далекие от часов как таковых.
Многие из нас автолюбители и естественно заправляют своих железных коней. С качеством бензина у нас в стране, наверно, везде не очень.
Предлагаю в теме делать отзывы о заправках, которые мы используем.
Я заправляюсь на Газпроме, Роснефти, Нефтике. Качество посредственное, но особо выбора нет.

Вы сами ответили на свой вопрос :) Заправляюсь редко , по этому ТНК , Газпром , Трасса , разницы не чувствую.

Процентов 90 - Лукойл. Бензин и дизель. Пробег по 20-25 тысяч в год на каждой. Проблем нет. В поездках на дальняк в резерве ТНК. Тоже претензий не имею.

в основном Shell, иногда ТНК или Роснефть

У меня дизель, сложилось впечатление что на Лукойле с ним дела обстоят чуть лучше чем на других заправках.

BP обычный 92-ой

Знакомый, торгующий нефтепродуктами оптом, рекомендовал Лукойл. Там и заправляюсь.

У меня одноклассник - один из региональных руководителей заправок Лукойл, так он пояснил, что если выявляется "бодяжничество" или иная лажа на заправке - моментом увольняются руководители всего "куста", и постоянный тестовый контроль топлива.
Дизелёк у мерседеса лучше всего переваривает именно Лукойловское топливо (по моему личному опыту).
А вот бензин на Джимника беру "фирменный - G" на Газпром

Заправляюсь на Shell, жаль их достаточно мало в Москве.

В основном ВР, дизель 3 года заливал у них, проблем не наблюдалось, + Лукойл.

Только BP и только 98UL (у меня турбо, которое не любит дрянное топливо)

Хорошо в столицах. Там тебе и Лукойл и Шелл и BP :)
А у нас на весь город одна заправка Лукойла. На местных форумах говорят, что качество Лукойла в столице лучше, чем в регионе, а цена завышена.
Да, и вот вопрос: например вывеска Газпромнефти, а по чеку проходит как ООО "Рога и копыта". Это как?
Какая разница в Лукойле между просто, например, 95 и 95 экто+?

кормлю машинку в основном на Shell

что же до "Рога и Копыта" то большинство АЗС работают по франчайзингу. обязаны по договору - покупать ГСМ с нефтебазы соответствующей.
Но, правда, наличие Василиев Алибабаевичей, мастеров по разбавлению бензина- ослинной мочой, никто у нас - не отменял :))))

Больше 10 лет ТНК и периодически Лукойл... 95й.

Чаще всего заправляюсь на Лукойле. И как то удобнее получается. Перепробывал многие - и Шелл, И БиПи, и ТНК (совсем не понравилось, особено их супер бензин Пульсар - старушка машина, стала тупить еще больше), Газпром, и Кириши (тоже не понравилось), и Несте, и т.д.
Лукойл идет лучше всего, если его близко нет, и все очень печально, то заправляюсь на одной из выше перечисленых, кроме естественно ТНК. Лью в бак 95.

ТНК и Газпром около дома. Японец ест без претензий. Заметил, если машина долго стоит, начинает подтупливать. Заливаешь свежий и совсем другое дело. Стараюсь заливать понемногу и дожигать до красной лампочки перед дозаправкой. Все строго субъективно :)

Можете погубить помпу.

Шелла в Москве почти нет, они в основном в Подмосковье.
Думаю что разница в том что когда под видом Экто льют говно под видом "не Это" продают еще большее говно, чтобы платили за Экто. :)

Важно не сделать лучше, а сделать так чтобы альтернатива была еще хуже. :) Это принцип всех продаж во всех сферах в нашей стране. :)

пробеги чуть больше 30 000 км/год.
заправлялся на Киришах, но ушел - слижком уж мало заправок.

потом Газпром, начиная с самых первых, которые появились. сейчас ухожу с них, потому что:
начисление бонусов у них стало работать по другому. раньше раз в 2 месяца заезжал и заливал бак бесплатно - было приятно :) сейчас же такое возможно раз в пол года,
цены подтянулись к Шеллу,
G-drive просто ужасен,
и постоянное ощющение, что там недолив идет :)

сейчас на Шелл. никогда не было к нему вопросов и всегда был "резервной" заправкой, плюс V-power действительно отличный бензин, пара баков хорошо прочищает систему (Г-драйв даже рядом не лежал).

Аналогично. Не первый год. Господа держат качество на хорошем уровне.

заправляюсь на любой. про качество даже не думаю. желательно не на автобане, там дороже. разница в прайсе, в зависимости от места и время, может скакать до 20 центов за литр.
бывая с авто в Украине заправляюсь там, где друзяки насоветуют. приходиться верить.
причем сети меняются каждые 2-3 года, видать из-за местных интриг.
единственное, что напрягает в крупных сетях автозаправок Украины, так это инфраструктура(паркинг, кафе, WC, и т.д.) и никак не могу привыкнуть, что "утром деньги - вечером стулья"(сперва надо заплатить, потом пистолет в бак). но зато радует наличие заправщиков.

BP, Shell, если их рядом нет, то Mobil1

Глядя на место проживания ТС-ов,всё это ,выглядит просто издёвкой.
Лекция в Доме Культуры для колхозников. Лектор:
- Товарищи колхозники. Перед вами череп Александра
Македонского, где ему 7 лет. А вот этот череп, где
ему 25 лет. И, наконец, череп умершего Александра
Македонского. Вопросы есть?
- Скажите, пожалуйста, как может быть у одного человека
три черепа?
- А вы, простите, кто? - спрашивает лектор.
- Дачник.
- Ну и валите на хрен отсюда! Лекция для колхозников!!!

Все как обычно, дизель заливаю на Лукойле (намбе ван по качеству), если нет рядом Лукойла а срочно пора, то ВР, там чуть похуже патамушта четвертый класс а не пятый. Бензин примерно так же. Тут приспичило, пора заливаться, Лукойлас ВР рядом нет, заехал на Газпромнефть, думаю узнаю что за гадость льют. Оказалось пятый класс, сертификаты имеются, ну думаю Миллер жжет, надо попробывать. Залил, проблем не возникло, по ощущениям как ВР, но до Лукойла не дотягивает.:rolleyes:

Заправлюсь 95 только на Лукойле. Пробовал на Газпроме - не сложилось, зимой плохо заводилась.

возможно, если Вы себя так ассоциируете.:rolleyes:
но лично мне интересно не только московские заправки( ну перетрете вы междусобойчик о том, кто где и как).
но, думаю форумчане не прочь ограничивать себя окрестностями кольцевой.
ведь география форума границ не имеет.;)

P.S. кстати, несколько раз проверял Вашу версию на счет того, что каждый рожденный в СССР должен считать своей Родиной Россию, т.к. (по Вашей версии - всё остальное лишние придатки).
так вот из опрошенных мной, ради интереса, около 30 человек, никто из тех кто родился за пределами России (даже если сейчас в ней и проживает. даже с московской пропиской) не назвал своей Родиной онную.
каждый назвал своей Родиной ту СТРАНУ, в которой родился.
в крайнем случае говорили: в СССР.

На Лукойле,пару раз заправил на ВР и сразу чувствовал что машину как-то подтупливает чтоли...у товарища отец покупал ЛэндРовер дизельный,ему прямо в салоне сказали что на ВР никогда не заправлять авто

Я смотрю в России Лукойл популярен.
В Украине не могу сказать, что на Лукойле хороший бензин. Наоборот - полное Г.
Даже на Шелле здесь иногда бывает лажа

ЛукОйл...заправляю 95, все устраивает, под Ростовом на М-4, заехал в Башнефть попробовать, большая заправка несколько кафе, магазин ...обстановка понравилась бензин тоже хороший...пробовал Газпром, ТНК, Роснефть...но все таки проверенный ЛукОйл...как то спокойнее !..

Не люблю читать длинные сообщения, но коротко не получится. Есть у меня друг, работает в таможне, а до этого был директором АЗС и вот рассказал мне все тайны заправок, что я и заправляюсь теперь с опаской. Как он сказал: чем я только не бадяжил этот бензин! И керосином и солярой и водой. А главный доход- это левый чеченский бензин, когда подходит водитель и предлагает бензовоз за пол цены. И этот бензин уходит за два часа. Даже работники АЗС не знают, что он левый. Сливают его в Московской области, а в Москву они боятся ехать из-за постов ДПС на въездах. Я его спросил про известные бренды: лукоил, бп, тнк, так он ответил, что деньги нужны всем и руководство не знает, что за смену набадяжил главный менеджер на конкретной заправке. Возле дома есть небольшая заправка, рядом стоянка, поставил машину, иду домой около 23 часов, сливается бензовоз, одна дама кричит той, что в домике сидит: Маша, 92 не входит, уже полная емкость, та ей в ответ кричит из домика: сливай в 95, там половина. Бензовоз заказали, а бензин не продали и сливают куда возможно. Это все равно как знать из чего делают колбасу- есть ее не будешь. Стараюсь заправляться только в Москве и на ВР, все таки контроля больше.

Когда был дизель - Лукойл без вариантов. Сейчас бензин - 95 на Лукойле. Сравнивал евро и экто. На экто бежит лучше. Но кто его знает, чего они там в бензин льют. После Роснефти почему - то троит.

Путем проб и ошибок - Лукойл.

хотя 2003-2005 считался лучшим на Юге Украины. все кричали: "только Лукойл!"
особенно широкая сеть была в Одессе и области. иногда специально по трассе дотягивал до Лукойла.
но скажу честно, за последнее десятилетие заправляясь украинским бензином в крупных торговых сетях (любых), ни разу не почувствовал неудобства в качестве. возможно из-за непродолжительной эксплуатации.
но думаю, что лучший в Украине, это в Западной и Киеве.

но самый дорогой за всё время был летом в Крыму в 99-ом или 2000-ом. когда народ не мог выехать с Крыма. в к конце доходило за литр по 10 долл и то не было! люди сутками ждали выбраться. во было!

Я смотрю тут многие за Луйкойл... Сейчас говорят что есть вариант что Роснефть его поглотит. В таком случае думаю бензин и дизель на Лукойле станут таким же Г как на остальных заправках. )))

Вот приедь кто то из форумчан например в Чикаго, возьмет машину в аренду и заправится например на Thorntons, и машина может как то ехать плохо начать) уж не знаю что за бензин у них и почему так, но на личном опыте и опыте знакомых, больше там заправляться не буду.

Ps хотя колонки у них красивые стали, видимо отбивают теперь бабки.

Лукойл.

ТНК дизель. Зимой были морозы до -35 лукойловские авто замерзали. По ТНК было все ок.

в порядке убывания частоты пользования : Лукойл, шелл, ПТК (только у смольного!!)

Какая взаимосвязь между брендом и качеством бензина?
В Питере все заправки берут топливо с Киришского НПЗ
А там уже кто как бодяжит. Но как справедливо заметили бодяжат не бренды а менеджеры заправок.
Так что не важно (В Питере) Роснефть или Еще что.
Именно поэтому (см. пост выше) иногда заезжаю на ПТК у смольного, где по таксистским повериям не бодяжат, так как там заправляются и чиновники и ФСБ и прочая шушара

П.С. от своего знакомого слыхал рассказ про чела который с двумя вышками пошел работать на киришский бензовоз за 30тыр. в месяц.;)

Только Neste, он , конечно хуже финского, но всегда почти одинаковый и машина от него не умирает.