80 лет истребителю И-16
 

А ведь уже скоро ровно 80 лет как Валерием Чкаловым был выполнен первый полёт на прототипе истребителя И-16 — 30 декабря 1933 года.

Не согласятся ли уважаемые доны с идеей замутить что-то похожее к юбилею?

Общим разумом разработать дизайн циферблата - который должен был максимально напоминать легендарный самолет?

http://s017.radikal.ru/i438/1305/a9/c90c88bc6c86.jpg

Можно, например, взять как образец настоящие часы из ишачка

http://s018.radikal.ru/i503/1212/6f/a739203b9fa3.jpg

Думаю в классическом корпусе - например чего-то такого:

http://s019.radikal.ru/i614/1212/b2/90024006124c.jpg

... будет хорошо смотрется (ну или еще в корпусе какого нибудь донора -ь тут много более знающих людей).

А можно подумать общими усилиями на дизайном с использованием того же силуэта

http://s018.radikal.ru/i505/1212/3e/7c32adc84c68.jpg

Например что-то такое:

http://s018.radikal.ru/i509/1212/b0/437de24932fc.jpg

Могло бы получится что-нибудь такого плана

http://s019.radikal.ru/i602/1212/7d/4c12f849b92b.jpg

Естественно это только грубые наметки - уверен на форуме есть люди с вкусом получше :)

Тут фишка в чем - если просто собраться - можно сделать интересную лимитку к юбилею. Неплохую ретроградную механику за вменяемые деньги.

Вон у любителей польского истребителя PZL11 лимитка вышла около 100 евро.

Было бы кому интересна такая тема?

Идея нравится.
Покажите пожалуйста что у поляков там получилось?

Ну раз тема в других Российских, полагаю делать будем на базе Востоковских механизмов?

К-43 например

Идея интересная, тем более за €100. Но Сигал - в топку! У меня есть часы от этих польских ребят. Хомаж ушастой амфибии, посвященные польской подводной лодке Дзик. Корпус и остальное вполне, а механизм сбоит: то остановится, то стопсекунда заедает, останавливается не сразу.

Ну примерно как я вижу.
На корпуса у мьсе Гонг Вея можно скупить вот такие часы - вполне себе винтажненько.
http://manbushijie.com/upload/produc...0-21/35878.jpg
Внутрь (в идеале) Молнию 3603
Стрелки и цифер по образу и подобию приборных.
Ремешок широкий напульсник.

Да смажьте ж вы их бедных, польские ребята видимо предпродажной заготовкой особо не заморачивались, как пришли мехи с Китая, так и воткнули.

http://ww2warplanes.ru/sites/default...abina_i-16.jpg
кокпит И-16 тип 5

http://gosu-wot.com/wp-content/uploa...owp-i16-05.jpg
ещё один вид кокпита

Ну вон он и циферблат для проекта и стрелки, справа от выдранного прибора, под гнёздами для светосигнальной арматуры.
Высотомер короче.

http://airpages.ru/po/i16_139.shtml
а тут аж целое описание с фото.

Моё мнение-делать без китайцев. На Востоке. Чтоб патриотично было.

Не будет Восток корпуса и стрелки делать по спец. заказу. На Волмакс конечно можно попробовать сунуться, но там и ценник повыше будет да и лимитка может стать безлимиткой) Испанцев уже так прокатили.

Интересная идея. Поучаствовал бы.

Если взять циферблат тех самых оригинальных часов (на которые смотрел Чкалов в первом полете)

http://s018.radikal.ru/i501/1305/fe/aecf3d5f9736.jpg

То на более-мене классическом корпусе может получится вот так ИМХО симпатично

http://s42.radikal.ru/i098/1305/d4/108c6ee59186.jpg

Я всё же предлагаю корпус с рифлёным безелем ибо.
http://s019.radikal.ru/i610/1205/b5/d65ded79f541.jpg

Думаю форумно-обще-бессознательное решит как лучше (если соберется достаточно желающих - и кто-то из авторитетных форумчан возьмется за организацию)

Но лично мне симпатичен вариант МАКСИМАЛЬНО приближенный к аутентичному виду часов из кабины.

Так что после некоторых размышлений - думаю, что цвет корпуса вообще должен быть черным/ вороненного метала.

http://s019.radikal.ru/i607/1305/52/4b702f5df992.jpg

Под цвет ободков приборов в кабине.

У поляков лимитка их истребителем получилась не плохая! Мне понравилась. Оригинальная бакля, заводная головка,задняя крышка-очень не дурно за 4000 рублей! Имхо конечно. С удовольствием поучаствовал бы в нашей!

бакля в виде хвоста- очень понравилась, так же как и коробка для часов в духе военных времен, очень круто. полякам респект, готов поучаствовать в нашем проекте.

одновременно писали однако

Отличная идея- .Механизм "молнии"-3603, или "кристалл"(прецизионный)-самое то. АЧО-круто выглядят-мне очень нравится.Ремни с напульсниками можно наверняка можно будет заказать у наших умельцев по коже.

Записываюсь на номер 13.

зачем суваться на вольмакс?? это адово.
Во торговый дом слава может сделать часы в стали от 100 шт, по предоплате 30% так что только дизайн закотлетить :D

Корпуса я чувствую будут на выбор тогда из готовых. Хотя на механизме Слава было бы забавно часы получить.

Есть гораздо более круглая дата
 

И тоже авиационной тематики - 100-летие самолетов "Русский Витязь" и "Илья Муромец". Это были реально прорывные машины: первые в мире многомоторные самолеты, все нынешние Боинги, Эрбасы, Суперджеты их наследники в плане схемы. И если И-16 был один из истребителей своего поколения, то эти были ПЕРВЫМИ!

Так кто мешает - откройте тему с предложением...

А насчет И-16 вы не правы.

"В стране, некогда называемой Советским Союзом, истребитель И-16 являлся одним из наиболее любимых и известных самолетов.

Его силуэт легко угадывался на плакатах, изображающих вождей могучего государства. Стаи этих маленьких самолетиков наполняли детские книги, в кинофильмах предвоенной поры И-16 крутили немыслимые фигуры высшего пилотажа. По своему внешнему виду и летным качествам И-16 резко выделялся среди советских и иностранных истребителей начала 30-х годов. По сути, он явился первым скоростным истребителем — монопланом новой генерации. Непривычно обрубленный спереди фюзеляж, плавно сопряженный мощными зализами с широкими крыльями, массивное оперение, убирающееся шасси, придавали И-16 неповторимый облик фантастического лобастого насекомого. Задняя центровка (более 30 %) делала самолет неустойчивым в полете, что считалось тогда вполне нормальным и даже желаемым для увеличения маневренности. Хотя достигнутый результат и доставлял впоследствии много хлопот при подготовке летчиков, он же сыграл и свою положительную роль. Пилоты, хорошо освоившие И-16, обладали, как правило, утонченной техникой пилотирования и без труда осваивали другие машины. Летчики называли ею «ишачком», любили его и ругали, как любят и ругают привычный предмет, приносящий не только радость, но и огорчения. Когда пришла Большая война, встал И-16 как стойкий бульдог на защиту своего дома. Он и погиб в той войне... "

http://s019.radikal.ru/i634/1305/e6/c94ca9325b6f.jpg

под свой бренд "Слава" они мало делают часов в стальнище, у них другой стиль: делать в латуни силумине и пр. Нарубят и наточат стальные корпуса они сами, надо быть готовым при 100шт минимум к 5к, но зато будет "гарантия, коробка, все дела", при дальнейшем повышении цены можно свой дизайн.)) примерно так :D

В ветке "Ракеты" ищется концепция лимитки - предложите.
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=147437&page=43
Правда, там дорого выйдет.

А вот что носили наши летчики, правда уже ближе к сороковым.http://s019.radikal.ru/i603/1305/c5/1271ebb7e6df.jpg

на базе "ракеты" есть готовые варианты
http://www.russian-watches.info/publ...lackbj_enl.jpg:D

пожалуй граф любитель нефти, медведей шатунов и маркетинга под мухой, обойдётся как минимум без моих денег.

Ахаха, а кстати занимательная (!!) идея выйти напрямую на этих собирателей и заказать им лимитку, механизм там надёжный -> выйдет интересно ;)

Хоршая идея. Поддерживаю.

Как вариант. Но может всё-таки попробовать решить эту задачу заново и по своему.

А что вы думаете о задней крышке?

Какая она могла бы быть?

Что-то такое?

http://s020.radikal.ru/i722/1305/18/16f1da0bac4c.jpg

Предложите надпись. Надо ли писать "1933-2013" или просто "30 декабря 1933 года летчик-испытатель Валерий Чкалов впервые поднял в воздух легендарный истребитель И-16"

Может короче? Или вообще надо как-то по другому?

чем больше сиволов тем меньше их размер и менее читабельно Имхо подпись короче надо делать раза в два.

У Волмакса вот есть очень даже подходящий под данную тематику корпус. Вот только во сколько он обойдётся.

Может стоит остановиться на рисунке одного лишь самолёта?

"Столетию первого полета И-16" "100-лет первому полету И-16 00\99"

Почему 100 лет? 2013 - 1933 = 80.