Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"
 

А гибридный Escalade в пиндостане не прижился как-то. Брать его ради экономии- чепуха, разница в цене никогда не отобьется. Единственный посыл- показать соседу, что у тебя не только есть кредит, но и экологические проблемы родной планеты тебе не безразличны. А это сейчас модно в больших городах. По-моему, если брать- то уже брать с обычной восьмеркой пока есть такая возможность. Скоро мы все пересядем на рядные четверки с большими турбинами и вариаторами.

Реально работающие гибриды (экономящие топливо без потери других качеств) есть только у Тойоты.

Гибрид есть смысл брать только если ты ездишь постоянно в городском режиме, и здесь у Приуса, имхо , конкурентов нет.

У соседа гибридная Камри - говорит что почти вдвое экономия на топливе. Приусы на этот счет вроде бы вообще вне конкуренции.

они вам не врут, так оно и есть

Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"
 

У меня последний был гибридный Лексус..Я бы сказал что гибрид реально экономит в городе+(обязательно) средняя полоса(имею в виду широты). Т.к. в Питере он полгода включал дрын(ДВС) почти непрерывно чтобы обогреть салон...

батарея только 3-4 г уверенно работает, а потом новую надо ставить 3000 -4 000 долл:rolleyes:

Тоёта вроде как гарантию на батарею дает 8 лет/150К км?

У друга 2 Приуса 2 и 3 имеются. Второй откровенно скучен. Разгон, как у автобуса... Экономит неплохо. Машине 7 лет, аккумуляторы в полном порядке, в машине меняются лампочки... Третий помощней, позадористей, годовасик - там тоже все в порядке. Машина на удивление вместительна. Хорошо оснащена.
Но что есть то есть - самый лучший гибрид на сегодня.

Из гибридов Lexus LS получше Приуса , И GS получше , и даже ES и тот ...

Гибридные и электромобили "ЗА и ПРОТИВ"
 

И цена получше:) а эффект меньше))) машины тяжелее... Приус укладывается в 4 литра на 100 км по городу, поправьте если не прав;)

Уж лучше Ch взятььиз гибридов, чем этого приуса ИМХО

Он если не ошибаюсь около 2-х миллионов стоит?:)
Нееее, ни то ни другое)))))))
Сейчас как мне кажется гибрид берут ради экономии, а какая уж тут экономия с Лексусом:) Два Приуса?;)
А вообще каждый выбирает сам, всем удачи в выборе!

Вы что то понимаете в гибридах ? Я 5 лет езжу на ПРИУСЕ , красивая харизматичная машина . А на какой красоте передвигаетесь вы ?

Самый красивый , самый быстрый , самый экономичный !
Вложение 366653
Вложение 366654

Летом 4-4.5 , зимой 6-7 , кондей и климат работают всегда )))

Поддерживаю.
Супруга ездит на Приусе, частенько и я катаюсь. Машина раскрывается в деталях. Чем дольше пользуешься, тем больше нравится удобство, практичность, экономичность. Но это прикладные удовольствия.

"Статусности", люкс-фактора, престижа и роскошности в этой машине нет.

За то она выделяется из толпы , она радует своей неубиваемостью , она напичкана электроникой дальше некуда , а красота дело субьективное . И владельцы Приуса пользуются им не из за расхода , вы ведь это знаете )
А статусность мне не нужна , владел многими машинами и в Москве машина не показатель статуса .
http://legavto.ru/article/read/TUV_2012.html

это точно! гибриды к понижению расхода бензина
никакого отношения не имеют :cool:

Саня, имеете большой опыт в пользовании гибридов?

Вспомнил из фильма "The Next Three Days"
- What kind of criminal drives a Prius?
- A socially responsible one?
:)

Причем тут расход ?) По динамике разгона до сотни я порву любой не турбированный 2-х литровый движек , по качеству музыки (штатной) , так же , перечислять преимущества не буду , про это есть на всех форумах .

Я думаю модераторы не будут против этой ссылки
http://reviews.drom.ru/toyota/prius/
На все вопросы есть ответы.

Смотрите, не надорвитесь.
Ваш Prius против моей S 2000?

Не испугали )))))
http://www.youtube.com/watch?v=c3VB1pI6wK8

Вы глубоко ошибаетесь, он в начальной комплектации стоит 1700к, причем начальная у него явно выше чем топовая у приуса.

Мне в принципе не интересен авто американских домохозяек и тем более не интересно на чем вы передвигаетесь, я выразил свое мнение!

Уж простите, но сядьте в салоне в CH, и вам все стянет ясно. Тот же приус по всем технологиям (тот же гибрид), только в люксе и заметьте ни намного дороже!

Мне в принципе не нравится ch , а ваши рассуждения субьективны и мне малоинтересны.

Вот тебе и раз, а я все больше мужиков на приусах вижу, да и вообще не гибридах, наверное североамериканские домохозяины...

Выбросы он уменьшает за счет того .что, относительно маленький движек включается относительно редко ) , особенно летом , а вот плагины ( розеточные ) могут передвигаться на одном электро моторе до 35 км со скоростью до 75 км ч .
Согласитесь , не плохая экономия ) и экология .

Гибридные автомобили "ЗА и ПРОТИВ"
 

Не, следующий будет только Приус...

http://youtu.be/b4olpCVrmjQ

Экономичности гибрида? Вы вообще о чем?

Есть же калькулятор.
Я в ценах на Тойоту не разбираюсь, в российских тем более, но согласно сайту тойоты Королла в сопоставимой с Приусом комплектации стоит 850 000 против 1 500 000
Хорошо, пусть разница не 650 000, а 500 000, и пусть Королла есть 10 литров, а Приус 5, в итоге получается, что только для того, чтобы СРАВНЯТЬСЯ, надо проехать 330-350 тысяч километров...

В свое время хотел взять RX400h, так с нашими ценами на машины и топливо сравняться с RX350 я мог после 400 000 пробега... В итоге дизельная "ломучая" 5-ка , следующая будет тоже БМВ....

а социальная ответственность
а зеленый взгляд на планету ...10 литров сгоревших це О ( или чего там)это не 5

Господа, Приус возник после темы про Эскалейд, БМВ тут не при чем) Сравнивать надо Приус и Короллу в американских (адекватных) ценах. Уверен и в них королла будет более выгодна при 2-3 летнем владении.

У нас 70% в стоимости топлива составляют налоги, перестанут заправляться - придется пособия сокращать беженцам из Магриба...

Сократятся пособия -уменьшится поток беженцев , уменьшится поток беженцев ("из Магриба")-будет меньше грязи на улицах и уменьшится криминал ,уменьшится криминал-бывшие полицейские пойдут работать на заводы и фабрики , увеличится производство- поднимится экономика .Поднимится экономика ,чище станут улицы ,исчезнет грязь и частично преступность-Германия превратится в рай на земле.
В общем , сплошная польза от этих Приусов и гибридов вообще ,очень хороший автомобиль!

Вы меня удивляете своими постами ))))

Я вам могу выложить скан 800 тыс км , без поломок и ремонтов )))
Основой вируса Приус является фантастическая надежность всех агрегатов , какой владелец может похвастать заменой первых колодок на 150 тыс пробега . Причем тут расход ? Расход это только один из плюсов . У какой короллы такая электронная начинка ??? Прежде чем сравнивать одно авто с другим , посмотрите размеры и комплектации . Комплектация Приуса на порядок выше Короллы или Авенсиса.

Ну Приус сейчас такой дорогой. Это все же не электромобиль, который пока ну никак авто не заменит. Гибриды пока нам помогут пережить нефтяные проблемы. Нет в Приусе ничего того, что при массовом производстве окажется дороже обычной машины. Ну пройдет немного времени, останутся дешевые гибриды и более дорогие электромобили. А может и наоборот, что тоже вполне логично. ДВСы тоже останутся, но в самом ХайЭнде - для любителей классики. Дикие налоги на ДВС и бензин их смущать не будут, машины будут игрушкой, а не средством передвижения. Путь, в чем-то сходный с механическими часами...

Уже есть то ,что полностью заменяет автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями.Машина реально уникальная и есть в продаже.Динамика ,запас хода ,вместимость ,комфорт и т.д. ,всё как у лучших представителей ДВС ,но при этом ,полный электромобиль ,один дисплей (размер ,возможности ) чего стоит.
[media]https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=1kCG-WqpVnI[/media]
Странно ,не вставляется в медиа. Вот ссылка https://www.youtube.com/watch?featur...&v=1kCG-WqpVnI ,посмотреть стоит ,чтобы понять ,в каком направлении будет двигаться автомобилестроение ,машина "фантастическая" Tesla Model S

Михаил, машину создать несложно (там год-три погоды не сделают). Аккумуляторы в конце концов упадут в цене, их емкость будет увеличиваться как мощность процессоров - по тому же закону. С этим все понятно. Где заправлять будем? Пока нет инфраструктуры, никаких электромобилей не будет. А электрокары и в СССР были - чего уж там сложного на предприятии их гонять от розетки к розетке.

ЗЫ Забыл упомянуть про время заправки...Несколько часов против пары минут до полного бака