|
|
Есть ли у ручного завода преимушества?
Какие есть преимущества у ручного завода перед автоматическим в
категории до 2000$ (берем самые массовые калибры)? Из того, что успел найти по форуму: - автоматы точнее, так как при носке пружина находится больше времени в заведенном состоянии. при ручном заводе, степень заведенности пружины меняется в более широких пределах ( от максимального сразу после завода, до ослабленного через сутки) - процесс ручного завода является более "стрессовым" для часов в силу больших нагрузок на механизм, возможны поломки пружины. С другой стороны наличие массивного ротора подзавода делает автоматы более чувствительными к перегрузкам. - автоматы просто практичнее. Если часы носятся и исправны, единственное, что нужно - иногда подволить время. Преимущества ручек: - потенциально меньшая толщина из-за отсутствия ротора - шарм часов с ручным заводом - красота механизмов? Получается, что автом практичнее, а ручной завод для души? |
ходят легенды что у людей, ведущих малоподвижный образ жизни, автоматы без допинга могут в пятницу останавливаться (будучи надетыми и прилично подзаведёнными в понедельник)
вообще ручка + запас хода - очень крутое комбо! |
смотря какой автомат и какой образ жизни.
не всегда бывает завод по полной. кмк с этой точки зрения как раз-таки лучше ручка, т.к. заводится в одно и то же время до максимума каждый день и завод пружины ниже 1/2 не падает. Цитата:
если заводить каждое утро (по крайней мере очень многие так делают), то смысла в запасе хода то и нет. |
считаю, что ручке с обычным запасом хода индикатор ни к чему, так как заводя каждый день часы, владелец и так будет знать запас хода
ручки с многодневным запасом хода - другое дело, хотя и здесь индикатор не совсем нужен, ведь управлялись же люди с интерьерными часами с запасом хода от 1 до нескольких недель а вот автомату индикатор просто необходим, так как неизвестно, завел автоподзавод пружину полностью, или нет калибр ЕТА7001 хорош, но заводить его лучше не спеша, чтобы в конце резко не упереться в "упор" ЕТА6497/6498 тоже хороши калибры с ручным заводом как правило более надежны, из-за его отсутствия, но более подвержены поломке пружины (особенно калибры малых размеров) самое интересное - в советских калибрах пружины практически не ломались |
ну я лишь писал свои ощущения от обладания автоматами без индикатора запаса хода и ручками как с индикатором так и без. наиболее неуютно я себя ощущал именно на ручке без индикатора. наверное потому что не хотел заводить часы каждое утро а хотел дать пружинке поработать на всех степенях сжатия от максимума до практически нуля.
|
в автоматах самая "грязная" часть - ротор автоподзавода, получается часы на ручках меньше загрязняются
|
Цитата:
|
Главная проблема ручек-водозащита,при каждодневном использовании быстрый износ прокладок,как следствие попадание в часы пыли,влаги и более высокий износ механизма
|
Цитата:
|
Главный недостаток автомата - никогда не знаешь, когда он остановится. Меня лично на самых первых моих автоматах это больше всего раздражало! А ещё все эти ритуальные пляски с виндерами...
Если автомат на каждый день или на 5 дней в неделю - очень предпочтителен индикатор запаса хода! Индикатор на ручке? Зачем? Для себя на каждый день выбрал бы ручку на Унитазе. Мех большой, надёжный и с 56 часовым запасом хода. Всё ИМХО |
Испытываю величайшее наслаждение заводя по утрам часы. Все остальные преимущества автомата меркнут.
Не совсем удобно, если носим несколько часов в неделю. Ручка+автомат есть решение проблемы (для меня). Но пока таких нет. Посему Кварц и ручка для меня пока предпочтительней. |
А по мне автомат в часах, как и в машине коробка автомат - просто удобство. Ну остановятся, и что переживать? Точно так же остановится и механика. И почему они вообще должны останавливаться? В любом случае, сняв их на ночь, они не перестанут ходить. А если их снимать на выходные, то запаса ходя хватит, чтобы стрелки не останавливались.
Но если важен сам процесс завода пружинки, то собственно, каждому свое. Это аналогия с машиной. Ручка всем нравиться, всем хочется показать, что есть "яйца" в штанах. Но выжимать сцепление в московских пробках не самое приятное занятие. Потому выбрал машину с автоматом. Так и с часами. Мне лень их каждый день заводить. У меня есть Полет с ручным заводом. Не самое приятное занятие для меня крутить головку по утрам. Иногда забываешь это сделать. Хотя согласен, что-то в этом есть для души, вращая ежедневно колесико механизма. |
Цитата:
http://forum.watch.ru/showpost.php?p...1&postcount=32 |
Цитата:
|
"грязность" автоподзавода зависит от того, насколько тщательно он спроектирован, бывают "грязные" автоподзаводы, в которых идет активный износ, а бывают и довольно чистые
|
В настоящее время использую только одну ручку- ПАМ 183. Все остальное автоподзавод. Завод ручки не раздражает, скорее это приятное утреннее действо, такое же как чашка свежеваренного кофе.
|
Цитата:
|
а можно было например на прогреве автомобиля пообщаться с часами.
уверенной руке меньше полминуты надо чтобы завести до упора и выставить деньдату. :) |
Цитата:
|
Цитата:
Не напрягаясь скушно жить, не поймете кайфа от расслабления) На контрасте) П.С. вообщем-то тоже не собираюсь после сорока вообще работать, ну а пока тружусь для этого;) |
Цитата:
И БМВ у меня нет, приходится передвигаться на Саабе, а с учетом московских пробок частенько и на метро.:). Кайф от этого ритма пока не прошел, я очень долго к этому шел. А что до ручки, так вот не знаю не напрягает она и все. В постоянном ежедневном сете пока Субмарина и ПАМ. Подумываю и ЖЖ Реверсо и буду думать именно о ручке. Две ручки и автомат, для меня идеальный вариант (правда еще несколько хороших автоматов просто лежат в коробке) |
В силу рабочей обстановки приходится носить тонкие часы. Получается механика с ручным заводом. Там где есть индикатор - завожу раз в 2 дня. Там где нет - каждое утро. автоматы ношу редко - четверо часов в виндере крутятся уже полтора года. Как сдыхают батарейки даю постоять пол года. Сейчас ношу ГрандСейко кварц. Очень пришлись по душе. Когда остаюсь один - беру лупу и смотрю на них.
А в целом - все часы хорошие. По поводу износа - есть карманные часы 19 века. До сих пор на ходу. Так что и механики и ручки на наш век хватит. |
Цитата:
Масса вариантов часов с данным калибром...- серия SARB,-SARX(внутрияпонские линейки) и другие... как говорится на любой вкус и цвет... Выбирайте... :) |
А если часы на ручке и 8 дневник еще и с указателем то проблем нет когда остановится, все понятно и все видно. А вот когда их заводишь где то под 100 оборотов кайф испытываешь от шуршания барабана. ;)
|
Как -то не заметил особой разницы ни в точности ни в удобстве. Если часы новые , ходят отлично до первой чистки.
Ну да автомат потолще, 95 % потребителей вообще эта разница пофиг. |
Автомат, без резерва хода и без ручного завода, вообще непонятно, сколько еще проработает. И это для меня один из существенных минусов. Второй - это звук автоподзавода.
Поэтому пытался найти себе в скромном бюджете на ручке часы с водозащитой от 100 м, да на браслете бы желательно. А нету таких. Только старые амфибии, новые с автоподзаводом уже идут. Ну и к тому же, шаманство это какое-то, автоподзавод :o Я конечно понимаю смысл, и поэтому не могу избавиться от привычки потряхивать часами с автоподзаводом. В часах на ручке нет необходимости в этом. |
из всего вышесказанного я сделала для себя вывод, нужно покупать автомат и вести активный образ жизни (чтобы часы не остановились ;) ), тем более, что я всегда забываю по утрам заводить часы, а значит ручка не подходит
|
Главное преимущество - не думать о том, достаточно ли в течение дня намахал рукой, чтоб утром не замерли. С автоматами постоянно была эта паранойя - иду по улице, пусть рука с часами будет свободна, пусть она отмахивает каждый шаг, боже, как прекрасно, что я могу пройти километр, и они еще подзаведутся. Гулять? О да, конечно, это же подзавод в чистом виде:D
Принцип "хочу - ношу, не хочу - не ношу" в наилучшем виде для часов реализован в ручке. |
Цитата:
|
Мы про механику тут вроде?:)
|
| Часовой пояс UTC +3, время: 04:16. |