ETA G10.211, срок эксплуатации
 

Интересно, на какой срок эксплуатации рассчитан одноразовый кварцевый механизм ETA G10.211 устанавливаемый в большинство кварцевых хронографов Swatch Group, (Tissot, Certina, cK, и др.) ? Если точнее выразиться, каков ресурс этого механизма?

Ресурс неизвестен - несколько десятилетий. Но кварцевый резонатор через 20-30 лет начнет сбиваться и часы начнут врать. Могут сильно врать.
Так что лет 20 качество механизма будет первозданным:)

И зачем тогда покупать кварцевые часы??? Лучше подсобирать и взять механику:)

посчитайте сколько денег за этот срок уйдет на репассаж и это если с часами все будет оК. проще их выкинуть :)

репассаж -какое смешное слово :).
В нормальных часах ходишь десятилетиями и голову не забиваешь репассажами :), а они работают и работают

А нормальные часы, это какие? :)

Моим Tissot PR50 chrono больше 8 лет,полёт нормальный,за пол-года отстали на 15 секунд;)

Не думаю, что найдется много мастеров, которые возьмутся за разборку и ремонт "многоразовых" механизмов 251 серии. А если и возьмутся, то дешевле несколько раз десятку заменить.

Тем более что новый стоит порядка 40-50$

да ладно...что же это за мастера такие? батареечники? мне кажется, сложность сборки-разборки 251.272 сильно преувеличена, не сложнее переборки ЕТА2824
а вдруг через 10 лет G10 перестанут выпускать (выйдет другая модификация, например), что тогда?
или поломка произойдет в такой глуши, что мех на замену не сыщешь?
и как быть в будущем коллекционерам винтажа, которым попадутся такие часы с умершим мехом?

Один электронный модуль 251... дороже меха G10. А из кварцухи винтаж это большая редкость, вот из механики винтаж на каждом шагу. И мехов G10 у них на долго хватит.

Кварцевые сейко из 70-80-х, советские кварцы очень даже коллекционируют любители винтажа, так что и кварц может быть предметом коллекционирования

Ну, кстати, у меня есть много винтажных электрических часов, но я даже и не думаю об их восстановлении до рабочего состояния. Часто нерабочая технология даже и не поддается ремонту...Баланс с катушкой на нем как починить?
Надо четко отделять 251 серию и G10. Первые сколько-нибудь престижные часы, дорогие часы, вторые - фэшн часы на 3-4 года (хотя G10 способен и много лет оттрубить (не забываем, что обслуживаемые места (4 камня роторов) у него доступны.
А вообще я читал много про кварцы. По сути пластмассовые неразборные механизмы самые надежные. Взять старые дешевейшие китайские часы с пластиком внутри. Им по 15-20 лет, а они все ходят. Реально пластик лучше переносит удары, не требует смазки, колесная система защищена от пыли и грязи, закрытое часовое колесо не выйдет из зацепления. Винты от трясок не раскрутятся. Плюсов море. Пластики разные бывают, так что я не смотрю на все эти пластмасски пренебрежительно - дешево, но сердито. Сейко и Ситизен также демонстрируют любовь к пластику. Тот же Кайнетик или кварцевый хрон, Экодрайв - из пластика. Никто же не смотрит на них, как на нечто ненадежное.
Потом G10 все же можно аккуратно вскрыть и отремонтировать. Я 10 лет назад их чинил даже, причем заклепки легко поменять на саморезы.

но в дорогих сериях Ситизен все же предпочитает металл и камни, тот же калибр Е210 и его производные, Хрономастер, Кампанола
Вложение 293672Вложение 293671
если бы так было на самом деле...
но ведь G10 ставят и во вполне серьезные часы с часовым дизайном, и недешевые притом - Тиссо, Сертина и др.

я конечно понимаю, что пластик вполне себе материал для кварцевых калибров, но как-то не по часовому это...

ну тогда алюминиевый капот и блок двигателя - как-то не по-автомобильному. Да и фары не стеклянные - моветон. Есть технический прогресс, есть издержки. Абсолютно точно часы на калибрах 251 сильно дороже часов на калибрах G10. К сожалению, цены на все растут, инфляции и все такое, производители экономят на всем (если взять цену производителя на недорогие часы, типа Цертины, то на выходе в РФ они выйдут в 4!! раза дороже (при учете белой таможки и продажи в сетевой точке). Поэтому производитель очень крепко думает о каждом потраченном франке... Это издержки конкурентной борьбы. Я прекрасно понимаю достоинства 251 калибра, но G10 для потребителя не хуже. Стоимость замены ниже стоимости ремонта 251, можно менять в любой точке на коленке (на 251 нужна мало-мальская квалификация). Клиент платит, ему видней, что лучше. Разговоры о коллекционерах интересны, но по сути - какова это часть потребителей в процентах? На эту марку или эту модель может оказаться ничтожно малой. Как много коллекционеров марок (порядка 8000 штук), которые прекратили свое существование в кварцевый кризис? По сути востребованы те марки, что на плаву и сейчас (ИМХО взять за копейку канарейку). Современные реалии (автомобили, одежда, мобильники, компьютеры) уже давно приучают нас жить сегодняшним днем, производитель сам заставляет терять интерес к старым моделям, выпуская что-то более новое. К сожалению, и в часах такая тенденция уже видна.

Со смещением акцента на дизайн, практически превалирующую фэшнизацию часов, тенденция не просто видна, а выпирает очень сильно.

Наверное это и хорошо?
Зачем их столько? Представляете, если бы в мире было 8000 производителей автомобилей? :)
А по кварцу - действительно пластик не значит плохо. Это недорого, надежно и практично. Многие, к сожалению, этого не понимают.

Кому не нравится ,то пожалуйста, есть патеки, вашероны и многое другое, и цена! А каждый их может приобрести???

зачем утрировать? Приведенный в качестве примера мною выше Ситизен на калибре Е210 стоит около 600-700$, швейцарские хронографы на механизмах ЕТА251.272, 251.262 можно купить дешевле 1000$, но таких часов меньшинство

Думаете Патеки и Вашероны(особенно их начальные модели) - верх совершенства и надежности?Как бы не так.
На самом деле, в механике рост качества ,надежности и точности прекращается после 5000$, где-то столько стоят начальные модели Ролекса и Сейко ГС

Патеки и Вашероны в принципе надежными быть не могут. Точно также как надежные часы - не могут быть очень дорогими.
Чем дороже часы, тем больше у производителя соблазна сделать вещь ломучей, капризной, быстро теряющей внешнюю привлекательность и т.п. Чтобы потом вытягивать с клиента деньги за сервис. Либо чтобы покупатель поскорее купил их очередную новую модель.
Так не только в часах. Так сейчас почти во всем. К сожалению.

Механизмы патек, вашерон..., надежные, красивые, завораживающие, и сами часы переживут нас с вами. Не путайте с фешен, которые через пару лет надоедят.

У Патека кварц на базе ЕТА. Они вроде с Картье немного его переделали. Не думаю, что такая переделка снизит надежность калибров с многолетней историей.

Думаю, к кварцу (имею ввиду PP и VC) это относится в меньшей степени, чем к механике.

У меня G10 уже 10 лет. Идут точно. Но сменил, так как морально устарели (для меня)

Ремонт 251 калибра стоит 4500-5000р, он не сложный совсем...а замена G10... стоит с работой 4800-5200р, что дешевле? Переборка раз в 5-7 лет или замена каждые 5лет( больше они редко работают(G10))/ Каждый решает сам.

замена каждые 5лет( больше они редко работают(G10))

Интересно, откуда у Вас такая статистика? Нигде точной информации не встречал. Думаю потому, что часы на этом механизме, в основном, покупают люди, не страдающие, в отличие от нас с вами ЧБ, носят годами и радуются, не подозревая, что он давно уже должен сломаться.

P.S. У меня, кстати тоже есть Tissot V8 с циферблатом цвета топленого молока, с синими маленькими стрелочками, на коричневой коже - одни из моих любимых часов, приобретенный "по любви", несмотря на...

Я не очень парюсь по поводу меха. Покупаю новые часы, где-то раз в год - старые надоедают и хочется чего-нибудь свежего. Из общего числа, переодически носимы около трех. На работу костюмники, пятница и выхи - кэжуал, дайверы. Надоевшие отдаю брату, реже продаю. Речь идет о недорогих, кварцевых часах в границах от 200 до 700 бакинских. До механики, считаю еще не дорос. Не в плане возраста или финансовой составляющей вопроса - нет, а в плане желания иметь. Вернее, желание появляется, но пока не сильное) Поскольку, одни часы не планирую носить десятилетиями, наличие, например G10 меня не сильно расстраивает. Вот)

Для часов на всю жизнь G10 конечно не подходит, а для активного отдыха, на мой взгляд, вполне нормально. Стоит не дорого, достаточно надежен. А если еще в приличном корпусе типа сертины или тиссо то вообще красота.