|
|
Концепт ID Two от Cartier
Вложений: 8
Сегодня мануфактура Cartier сняла поволоку тайны с долгожданного концепта Cartier ID Two. На первый взгляд может показаться, что самое удивительное в часах – это абсолютно прозрачный корпус. Но в реальности дела обстоят иначе.
Да и мы уже видели нечто похожее во время выставки SIHH 2012, когда компания Richard Mille представила прозрачные часы RM 56 Felipe Massa [см. об этой модели на нашем форуме здесь. Ego]. Правда корпус ID Two выполнен не из сапфира – он керамический (материал называется Ceramyst), сделанный без единого винта и состоящий всего из двух частей: собственно корпуса и задней крышки. Крышка держится за счет разницы в давлении – из корпуса откачан воздух, внутри него 99,8% вакуума. Вакуум – это не какая-то прихоть, а главная инновация Cartier ID Two. Он позволяет сократить погрешности хода, возникающие из-за трения элементов механизма о воздух. Оказывается механические часы тратят до 75% энергии на сопротивление той газовой смеси, которой мы все дышим. А Cartier ID Two производят энергии на 30% больше и потребляют ее в два раза меньше. Вообще, инженеры компании как могли уменьшали потребление и увеличивали время работы часов. Вложение 282849 В механизме установлена пара заводных барабанов, внутри которых находится по две пружины из стекловолокна. Стекловолокно было выбрано потому, что спираль из нее не требует смазки и позволяет запасать на 30% больше энергии. Запас хода у модели рекордный – 32 дня. Мануфактура может быть довольна, она побила рекорд немецкой компании A.Lange & Sohne и конкретно модели Lange 31 с 31-дневным запасом хода. Вложение 282850 Дифференциальная зубчатая передача также открыла 10-процентный энергетический резерв. Ее кремниево-карбоновые колеса не требуют смазки, обладают антимагнитными свойствами, устойчивы к коррозии, на 60% тверже и на 70% легче стальных. Вложение 282851 Вложение 282852 Карбоновый (читай алмазный) абсолютно прозрачный механизм спуска вкупе с карбоновым балансовым колесом и стеклокерамической пружиной Zerodur® сохраняют 15% энергии. Все детали исполнены с точностью до одного микрона, поэтому сама их работа – предел точности в современной механике. Пружина балансового колеса благодаря отсутствию воздуха внутри корпуса не сопротивляется атмосфере и не тратит зря энергию, накопленную в заводных барабанах. Вложение 282853 Заводная головка установлена таким образом, что операции с ней не приводят к попаданию воздуха внутрь часов и Cartier гарантирует, что вакуум точно будет сохраняться в корпусе в течение 10 лет. Вложение 282854 Что касается названия, то ID расшифровывается как Innovation and Development. Назначение часов не в том, чтобы быть запущенными в серию, а в том, чтобы показать каких высот достигли современные технологии. Над моделью более 5 лет работали 135 инженеров разных специальностей. Она пришла на смену часам Cartier ID One, выпущенным три года назад. Первый концепт, помещенный в корпус Ballon Bleu отличался тем, что после полной настройки механизма не требовал больше никакого обслуживания. Все благодаря инновационным материалам. Видео см. здесь. Источник: http://chronoscope.ru/2012/07/cartier-id-two/ |
Впечатляет!
|
Цитата:
|
Конечно механизм впечатляет, жаль, что часы забыли сделать
|
Это концепт, наработки из которого будут использоваться в разных коллекциях. Например, спуск из АйДиВана в этом году впервые установлен в серийный Астротурбийон.
|
чего уж там - Круто!
посмотрим, что интерестного в серийные перекочует. |
Думается мне, что этот концепт никогда не воплотится в реальные часы. Не понимаю, зачем презентовать идеи вместо часов, сделали что ли хоть какой-нибудь захудалый прототип ;)
Тут по сути только меняют материалы на современные и называют всё это ещё более современными словами, а в чём революционность? :rolleyes: |
Потрясающе.
|
фантастика. если бы ещё время можно было по ним определять
|
в мехе я не разбираюсь, а как часы, ну вообще ни о чем
|
Зато чем не повод сделать теперь отдельную ветку для Картье?! Подумаешь, что часов как таковых нет - мыслища-то какая! ПРямо для входной двери лакшери-бутика.
|
господа, говорящие про часы как таковые, Вы новость то читали?
Цитата:
Цитата:
ничего, и на Немецкой улице будет праздник! |
здается мне, что как-то будет не практично
|
SEIKO Spacewalk навыворот?! :eek:
"Наши" стараются создать часы для работы в вакууме (читай космосе), а эти 135 чудаков делают часы которые не могут на Земле (!) нормально функционировать без вакуума. :D |
крутая крутотень )))
|
Вот и говорите теперь, что Картье - только украшение...:)
|
Цитата:
|
Искусство ради искусства. НО впечатлятЪ:eek:
|
Цитата:
ПС: а ведь никто и не скажет про них - как много пластика ))) |
А каков-же на них, приблизительно, ценник?:)
|
Это концепт...
|
не согласен с авторами статьи по контексту применения слова "карбоновый", это сбивает русскоязычную аудиторию с корректного понимания используемого материала... обычно под карбоном у нас подразумевают углеволокно (Carbon Fibre), в данном случае речь идет фактически об искусственном алмазе (Carbon Crystal)
ну а фантастические кремниево-карбоновые колеса это все-таки кремниевые колеса с алмазным напылением |
на фейсбуке хроноскопа отличные комментарии к этой статье http://www.facebook.com/photo.php?fb...8268744&type=1
|
Это искусственный алмаз. Просто они его так называют, имеют право.
|
Если бы стрелки вобще не делали, то запас хода на все СОРОК ДНЕЙ бы растянули!
|
Конечно круто. Нет слов. Стоить, видимо, будут, как маленький каробль, космический корабль.
Ну и китайцы сделают пластиковую версию картье. Позже. |
Да перестаньте тупить или хотя бы прочитайте текст перед тем как оставлять свои ценные комментарии: НИСКОЛЬКО ЭТО НЕ БУДЕТ СТОИТЬ. Потому что это концепт, который НИКОГДА НЕ ПОСТУПИТ В ПРОДАЖУ.
|
Великолепный результат часовщиков-инженеров из Картье!!!
Умницы и высочайшего класса профессионалы! Уважаю. Право дело, теперь лично для меня совершенно ясно, что вдобавок к прежним "старым" заслугам в часовом деле Картье двигается и сейчас в ногу со временем! Гениально! |
Картье молодцы, не просто какая-то финтеплюшка в конструкции, а просто во всем сплошная новизна. Мегакруть!
|
Интересно, конечно, какой будет розничная цена...
|
концепт интересный. картье драйвит куда-то вперед, что само по себе радует.
но куда интереснее почитать коменты... на месте некоторых куда интеллектуальнее и вдумчивее выглядело бы тупое "первый нах". форум продолжает "поднимать" планку iq среднестатистического форумчанина :) |
Цитата:
|
колесная передача из алмаза с кремниевым покрытием. якобы если бы из кремния их делать, то они толще будут.
|
Another innovation lies in the novel materials used for the wheels. Traditional brass and steel have been replaced by carbon crystal-coated silicon. 60% harder and 70% lighter in weight than steel, it’s also non-magnetic and resistant to corrosion, as well as having extremely smooth surfaces.
Хотя из текст можно понять и наоборот - из кремния с алмазным покрытием, но тамошние спецы настаивали именно на алмазе как основном материале. |
а вот спуск точно алмазный
|
Цитата:
что касается титана с ADLC-покрытием, то этот материал использован для осей балансового и спускового колес |
картье идут вперед - это здорово.
|
Цитата:
Увы. |
Да я бы тоже его так однозначно воспринял, если бы не заявления авторов. А оси - из титана, да.
|
Интересно, а как происходит точная настройка механизма? Если настроить при атмосферном давлении, затем закрыть крышку и откачать воздух, то условия внутри изменятся. Соответственно, изменится и точность хода.
Можно, конечно настроить на воздухе с неким "упреждением", учитывающим последующий вакуум, но как-то это "не айс". А может их в барокамере настраивают? ;) |
| Часовой пояс UTC +3, время: 10:18. |